Jemenitische Regierungstruppen erobern Dhubab zurück und rücken in Richtung Bab al-Mandab vor

Regierungsoffensive bei Bab al-Mandab

Jemenitische Regierungstruppen brachten am 5. Oktober 2026 Schlüsselstellungen im südwestlichen Distrikt Dhubab unter ihre Kontrolle und rückten in Richtung der Meerenge Bab al-Mandab vor, um jüngste territoriale Gewinne der Huthi zurückzudrängen. An dem Bodenangriff waren die Giants Brigades und die Nation's Shield Forces beteiligt, die den Flughafen von Dhubab sicherten und die Küstenstraße zwischen Dhubab und der Hafenstadt Mocha unterbrachen. Militärvertreter bestätigten, dass Vorausverbände unter dem Schutz von Flugzeugen der saudisch geführten Koalition die Außenbezirke der Meerenge erreichten. Der Operation war eine am Wochenende abgegebene Erklärung der international anerkannten Regierung vorausgegangen, alle Gebiete zurückzuerobern, die von der vom Iran unterstützten Huthi-Bewegung gehalten werden.

Das Militär beschrieb das Küstenmanöver über offizielle Staatsmedien.

Verbände der Homeland Shield Forces und der Giants Brigades führten mit Luftunterstützung eine groß angelegte Militäroperation gegen Stellungen und Bewegungen der Huthi-Miliz in mehreren Gebieten des Distrikts durch.

Gefechte entlang des Korridors von Taiz

Die Küstenoffensive fällt mit intensiven Kämpfen im zerklüfteten Hinterland der Provinz Taiz zusammen, wo Huthi-Einheiten versuchen, die drittgrößte Stadt Jemens einzukesseln. Am 4. Oktober 2026 eroberten Huthi-Kämpfer die Stadt Turbah, eine langjährige Regierungsgarnison an der Hauptstraße zwischen Taiz und der Übergangshauptstadt Aden. Huthi-nahe Medien berichteten zudem über Vorstöße im Distrikt al-Mawasit und erklärten, ihre Kräfte hätten das Elternhaus des Vorsitzenden des Präsidialrats, Rashad al-Alimi, erreicht. Diese Geländeverschiebungen bedrohen den letzten verbliebenen Versorgungskorridor, der das von der Regierung gehaltene Taiz mit den südlichen Seehäfen verbindet.

In einer im Fernsehen übertragenen Ansprache zur Ankündigung der breiteren Offensive erklärte Rashad al-Alimi, die Operationen zielten darauf ab, alle von den Rebellen gehaltenen Gebiete zurückzugewinnen, und rief ausländische Partner zu direkter Unterstützung auf.

Luftangriffe der Koalition und gemeldete Opferzahlen

Saudi-Arabien verstärkte die Bodenoperationen mit intensiver Luftunterstützung im Westen und Norden Jemens. Brigadegeneral Majid Abdullah Al-Nuzaili erklärte, Regierungs- und Koalitionstruppen hätten 1.122 Präzisionsschläge gegen Huthi-Artilleriestellungen, Raketenabschussrampen und Kommandoposten in Saada, al-Dschauf, Taiz und Küstenabschnitten durchgeführt. Al-Nuzaili berichtete, 1.747 Huthi-Kämpfer seien bei den gemeinsamen Operationen getötet worden. Der Sprecher des saudischen Militärs, Generalmajor Turki al-Malki, bekräftigte die vollumfängliche operative Unterstützung der Offensive, bis die Fähigkeiten der Huthi ausgeschaltet seien, und betonte das Recht des Königreichs, sein Territorium gegen Raketen- und Drohnenangriffe zu verteidigen.

Regionale Folgen und Sicherheit der Wasserstraße

Die erneuten Gefechte folgen auf den Zusammenbruch eines 2022 geschlossenen Waffenstillstands im Juli 2026. Die Kämpfe flammten auf, nachdem die Huthi Saudi-Arabien beschuldigt hatten, den Flughafen von Sanaa angegriffen zu haben, um einen nicht genehmigten iranischen Flug zu blockieren, was Drohnensalven der Rebellen gegen saudische Infrastruktur und eine erklärte Blockade des saudischen Schiffsverkehrs auslöste. Mitte September 2026 rückten Huthi-Kämpfer rasch entlang der Küste des Roten Meeres vor und eroberten Mocha sowie mehrere vorgelagerte Inseln. Durch die Meerenge Bab al-Mandab läuft rund 12 % des weltweiten Seehandels. Da iranische Störungen den Verkehr durch die Straße von Hormus bereits einschränken, haben die Kämpfe im Südwesten Jemens den Druck auf die globalen Öl- und Frachtrouten weiter erhöht.