Flydubai-Maschine landet nach Copilot-Angriff im Cockpit und 16.000-Fuß-Sturzflug sicher in Saudi-Arabien

Angriff an Bord und plötzlicher Sinkflug

Während eines Flugs am Mittwoch von Dubai nach Tel Aviv geriet der Flydubai-Flug FZ1073 in einen plötzlichen Sinkflug von 16.000 Fuß innerhalb von etwa 30 Sekunden. Ermittler berichteten, dass der Copilot, nach Angaben von Quellen der Omaner Hammam al-Hammami, Kapitän Smit Machchhar mit einer Notfall-Axt angriff, um die Boeing 737 MAX 8 zum Absturz zu bringen. Der steile Sturzflug begann, nachdem sich der Autopilot abgeschaltet hatte, und setzte die Zelle starken aerodynamischen Belastungen aus, wobei ein Teil des Seitenruders abgerissen wurde. Alberto Paduanelli, Fluglehrer bei ALPA Simulation in England, der das Flugprofil im Simulator nachstellte, beschrieb die physischen Auswirkungen auf die 182 Menschen an Bord.

Ein Sturz von 16.000 Fuß (4.877 Metern) in 30 Sekunden fühlt sich an, als säße man in einer sehr, sehr senkrechten Achterbahn.

Eingreifen der Passagiere und Rückgewinnung des Cockpits

In der Passagierkabine reagierten die Reisenden, nachdem es dem verwundeten Kapitän gelungen war, die Sicherheitstür des Cockpits zu entriegeln. Mehrere Passagiere, überwiegend israelische Staatsbürger, stürmten nach vorn, zogen al-Hammami aus dem Cockpit und fixierten ihn mit Kopfhörerkabeln am Boden. Zwei außer Dienst befindliche Flydubai-Piloten, die als Passagiere an Bord waren, um den Rückflug von Tel Aviv zu übernehmen, griffen sofort ein. Einer der Reservepiloten sprang an den Passagieren vorbei, die den Angreifer festhielten, betrat das Cockpit, übernahm die Flugsteuerung und fing die Maschine ab, bevor er die Tür zusammen mit dem zweiten Reservepiloten verriegelte. Der Passagier Daniel Schlichter, der in der zweiten Reihe des Flugzeugs saß, schilderte das Eingreifen der mitfliegenden Crew.

Das ist eines der Wunder. Dass sie nicht auf jedem Flug zwei zusätzliche Piloten mitnehmen. In diesem Fall brachten sie sie mit, weil sie das Flugzeug von Tel Aviv zurück nach Dubai fliegen sollten, und das ist der einzige Grund, warum sie da waren.

Notlandung in Saudi-Arabien

Nach der Wiedererlangung der Kontrolle leiteten die Ersatzpiloten die Maschine zum Flughafen Tabuk im Nordwesten Saudi-Arabiens um, wo sie sicher landete. Videoaufnahmen aus der Kabine nach dem Sturzflug zeigten Passagiere, die Kapitän Machchhar Erste Hilfe leisteten, der trotz starker Blutungen bei Bewusstsein am Boden blieb. Die Boeing 737 MAX 8 blieb intakt, obwohl während des 30-sekündigen Sturzflugs die üblichen Betriebslastgrenzen überschritten wurden. US-Präsident Donald Trump äußerte sich nach dem Vorfall auf Truth Social zur strukturellen Integrität des Flugzeugs.

Es war eine erstaunliche Demonstration präziser und kraftvoller struktureller Planung und Konstruktion.

Geheimdienstakten und internationale Ermittlungen

Der Generalstaatsanwalt der Vereinigten Arabischen Emirate stufte den Vorfall am Samstag als Terroranschlag ein und nahm den Verdächtigen in Gewahrsam. Geheimdienstakten zeigten, dass al-Hammami, der sieben Jahre bis 2025 bei Oman Air arbeitete, zuvor von den omanischen Behörden wegen Bedenken hinsichtlich einer islamistischen Radikalisierung mit einem Flugverbot belegt worden war. In Australien bestätigte das Victoria Joint Counter Terrorism Team laufende Ermittlungen gegen al-Hammami, der zuvor in dem Land studiert und extremistische Websites sowie radikale Moscheen besucht hatte. Die emiratischen Behörden zeigten sich enttäuscht, dass weder omanische noch australische Stellen vor dem Flug Sicherheitsinformationen weitergegeben hatten, während Golf-Beamte erklärten, al-Hammami habe offenbar allein gehandelt, ohne Verbindungen zum Iran.