Ferrari Luce EV erzielt bei Charity-Auktion 40 Millionen Dollar und stellt Weltrekord für Neuwagen auf

Rekord-Auktionsverkauf

Ferraris erstes vollelektrisches Fahrzeug, der Luce, wurde am Wochenende bei einer von RM Sotheby’s organisierten Charity-Auktion während der Monterey Car Week in Kalifornien für 40 Millionen Dollar (etwa 34,5 Millionen Euro) versteigert. Die maßgeschneiderte „Tailor Made“-Version, die als erstes Produktionschassis des Modells die Bezeichnung „Chassis 0“ trägt, stellte einen Weltrekord für einen Neuwagen bei einer Auktion auf und übertraf die 26 Millionen Dollar, die 2025 für einen einmaligen Ferrari Daytona SP3 erzielt wurden. Die Auktion begann mit einem Startpreis von 1,1 Millionen Dollar. Der gesamte Erlös fließt über die Ferrari Foundation in Bildungsprojekte in den Vereinigten Staaten und weltweit. Das verkaufte Auto zeigte eine schillernde Madreperla-Lackierung in Semi-Metallic, spezielle Felgen, ein modifiziertes Bremssystem und eine weiße Karosserie, wobei Licht das Leitmotiv des gesamten Projekts war.

Der Käufer

Während mehrere Quellen, darunter ANSA und TVN24, berichteten, dass die Identität des Käufers nicht bekannt gegeben wurde, identifizierten Fanpage und Il Fatto Quotidiano den Käufer als Herbert Wertheim, einen amerikanischen Milliardär und Philanthrop, der in den Vereinigten Staaten als „Dr. Herbie“ bekannt ist. Wertheim baute sein Vermögen mit Brain Power Inc. auf, einem 1970 gegründeten Unternehmen, das auf Polymere und Beschichtungen für Augenoptik spezialisiert ist. Sein Patent aus den späten 1960er Jahren für UV-absorbierende Tönungen für Kunststoff-ophthalmische Linsen trug zur weit verbreiteten Einführung von UV-Schutzbrillen bei. Il Fatto Quotidiano berichtete, dass Wertheim auch den letztes Jahr für 26 Millionen Dollar verkauften Daytona SP3 erworben hatte.

Umstrittenes Debüt

Ferrari enthüllte den Luce im Mai 2026 zu einem Listenpreis von 550.000 € (etwa 636.400 $), was Kritik und einen Rückgang des Aktienkurses am folgenden Tag auslöste. Der fünfsitzige, viertürige EV mit etwa 1.050 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden stellt eine Abkehr von Ferraris Verbrennertradition dar. Zu den Kritikern gehörten der italienische Vize-Ministerpräsident Matteo Salvini und der ehemalige Ferrari-Präsident Luca Cordero di Montezemolo, die sagten, das neue Modell riskiere, die Legende zu zerstören, und forderten, das Logo des tänzelnden Pferdes vom Auto zu entfernen. Das Design, das vom Ferrari Design Center unter der Leitung von Flavio Manzoni in Zusammenarbeit mit LoveFrom, dem von Ex-Apple-Chefdesigner Jony Ive gegründeten Studio unter Beteiligung von Designer Marc Newson, entwickelt wurde, spaltete mit seinen minimalistischen Linien die Meinungen. Ferrari-CEO Benedetto Vigna verteidigte das Auto bei der Vorstellung und argumentierte, dass Kunden es persönlich sehen und fahren müssten, um es zu schätzen.

„Der Ferrari Luce hat nichts mit Elektroautos gemein, die Sie von anderen Herstellern kennen.“

Verkaufserholung

Trotz der Gegenwinde teilte Ferrari letzten Monat mit, man sei mit den Aufträgen für den Luce „sehr zufrieden“, nannte jedoch keine konkreten Zahlen. Laut Financial Times, die sich auf zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen beruft, wollte Ferrari 2026 knapp 500 Einheiten des Elektrofahrzeugs verkaufen – ein Ziel, das bereits Anfang Juli aufgrund der Nachfrage chinesischer Kunden erreicht wurde. Ferraris Aktien erholten sich, nachdem das Unternehmen seine Jahresprognosen angehoben und solide Ergebnisse vorgelegt hatte. Am Tag der Auktionsankündigung legte die Ferrari-Aktie in Mailand um 1,4 % zu. Zu den Eingeladenen, den Elektro-Ferrari vor seiner öffentlichen Vorstellung zu besichtigen, gehörten der italienische Präsident Sergio Mattarella und Papst Leo.

Ferrari Luce Chassis 0 (2026)40

Ferrari Daytona SP3 (2025)26

Ferrari Luce Chassis 0 (2026)

40 Mio. $

Ferrari Daytona SP3 (2025)

26 Mio. $

Daten aus dem Artikeltext

Begünstigte Projekte

Der Erlös von 40 Millionen Dollar wird mehrere Bildungsinitiativen finanzieren. Dazu gehört das M-TECH Alfredo Ferrari Ausbildungszentrum, das 2029 in Maranello eröffnet werden soll, um Talente aus der ganzen Welt in Automobiltechnologie zu fördern. In den Vereinigten Staaten wird die Ferrari Foundation mit Save the Children zusammenarbeiten, um die Aveson Charter School wieder aufzubauen, die durch die Waldbrände in Kalifornien 2025 beschädigt wurde. Weitere Programme umfassen den Ausbau der Lese- und Mathematikförderung in einkommensschwachen Gebieten im Osten von Texas sowie die Unterstützung der Second Round Foundation, die vom dreimaligen NBA-All-Star Jalen Brunson mitbegründet wurde und sich auf Bildung in benachteiligten städtischen Gebieten von New York City konzentriert.