Verkehr · Warschau, Burgas und Tel Aviv
Israelische Kampfjets starten nach falscher Entführungswarnung auf LOT-Flug von Warschau nach Tel Aviv
Ein von der Besatzung des LOT-Fluges LO155 von Warschau nach Tel Aviv am Dienstag versehentlich ausgelöstes Entführungssignal veranlasste Israel, zwei Kampfjets zu alarmieren und das Flugzeug nach Burgas (Bulgarien) umzuleiten.
KI-Text auf Grundlage von Berichten von Nasz Dziennik, naTemat.pl, TVN24 und weiteren Medien. Veröffentlicht . So entsteht er
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Kurz gefasst
Die Besatzung des Fluges LO155 sendete versehentlich einen Entführungsalarm, während der Airbus A320 sich im türkischen Luftraum befand; der Alarm wurde später zurückgezogen.
Die israelische Luftwaffe alarmierte zwei Kampfjets, nachdem kurzzeitig der Kontakt zum Flugzeug abgebrochen war, und behandelte die Situation als mögliche Entführung.
Nachdem die Landeerlaubnis auf Zypern verweigert wurde, wurde das Flugzeug nach Burgas (Bulgarien) umgeleitet, unter Berufung auf die Dienstzeitbegrenzung der Besatzung.
LOT-Sprecher Krzysztof Moczulski gab an, die Ursache sei eine falsche Transpondereinstellung gewesen, während andere Berichte von einem versehentlichen Knopfdruck des Piloten sprachen.
Überblick über den Vorfall
Flug LO155, durchgeführt von der bulgarischen Fluggesellschaft Electra Airways mit einem Airbus A320 im Auftrag von LOT Polish Airlines, startete um 10:30 Uhr Ortszeit am 30. Juni vom Flughafen Warschau Chopin. Während er sich im türkischen Luftraum befand, meldete die Besatzung einen Entführungsalarm. Die Meldung wurde später während der Kommunikation mit der Flugverkehrskontrolle zurückgezogen.
„Während des Fluges LO155 von Warschau nach Tel Aviv, durchgeführt von einem Electra Airways Airbus A320, meldete die Besatzung einen Notfall. Die Meldung wurde bei der weiteren Korrespondenz mit der Flugverkehrskontrolle zurückgezogen.“
Reaktion des israelischen Militärs
Nach dem Alarm ging kurzzeitig der Kontakt zu dem Flugzeug verloren. Die Israelischen Verteidigungsstreitkräfte alarmierten zwei Kampfjets und behandelten den Vorfall als mögliche Entführung. Die Kommunikation wurde wiederhergestellt, und das Militär erklärte später, der Vorfall sei abgeschlossen.
Umleitung und Ursache
Das Flugzeug flog in Richtung Zypern, erhielt dort jedoch keine Landeerlaubnis. LOT teilte mit, dass aufgrund der Dienstzeitbegrenzung der Besatzung die Entscheidung getroffen wurde, das Flugzeug zum Heimatflughafen von Electra Airways in Burgas (Bulgarien) umzuleiten. LOT-Sprecher Krzysztof Moczulski führte den Fehlalarm auf eine falsche Transpondereinstellung zurück. Frühere Berichte israelischer Medien deuteten darauf hin, dass der Pilot versehentlich einen Knopf gedrückt hatte, der ein Entführungssignal sendet, und anschließend die Fluglotsen über den Fehler informierte.
„Aufgrund der Dienstzeitbegrenzung der Besatzung wurde die Entscheidung getroffen, das Flugzeug zum Heimatflughafen von Electra Airways in Burgas umzuleiten.“
Untersuchung
Israel kündigte eine sofortige Untersuchung des Vorfalls an, den es als ungewöhnlich und gefährlich bezeichnete. Es wurden keine Verletzten unter Passagieren oder Besatzung gemeldet.
Fragen zu diesem Text
Quellen und Kontext
- Nasz DziennikPLL LOT: Błąd ustawienia transpondera przyczyną incydentu podczas rejsu
- naTemat.plAlarm o porwaniu samolotu lecącego z Polski. Izrael musiał poderwać myśliwce
- TVN24Lecieli z Warszawy, pilot wszczął alarm "przez pomyłkę". Izrael poderwał myśliwce
- Super ExpressSamolot lecący z Warszawy porwany?! Szokujące ustalenia
- Krzysztof Moczulski
- Sprecher von LOT Polish Airlines
- Orte
- Warschau, Tel Aviv-Jaffa
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