67 gerettet, 66 vermisst nach Kentern der 87 Jahre alten Fähre MV Barima vor Guyana
Die 1939 gebaute MV Barima befand sich auf der Fahrt von Georgetown nach Port Kaituma mit 133 Menschen an Bord, als sie am späten Samstag kenterte. Eine großangelegte Such- und Rettungsaktion für 66 vermisste Passagiere und Besatzungsmitglieder läuft weiter.
Der Untergang
Die 1939 gebaute Fähre MV Barima verließ Georgetown am Samstag um 15:15 Uhr mit 116 Passagieren und 17 Besatzungsmitgliedern in Richtung Port Kaituma in der Region Essequibo. Das Schiff war entlang der nordatlantischen Küste unterwegs, als es nahe des Pomeroon kenterte. Ein Notruf ging um 23:01 Uhr Ortszeit ein, was eine Such- und Rettungsaktion unter Beteiligung der Guyana Defence Force Coast Guard, privater Flugzeuge, Fischerboote und ziviler Freiwilliger auslöste.
## Rettungsmaßnahmen Am Sonntagmorgen berichtete Premierminister Mark Phillips, dass 53 Menschen gerettet worden seien. Später am Tag bestätigte Bauminister Juan Edghill, dass 67 Überlebende an Land gebracht wurden, darunter 41 Männer, 11 Frauen und 15 Kinder. Die anderen 66 Menschen an Bord bleiben vermisst. Phillips sagte, das Suchgebiet sei von 400 km² auf 1.070 km² erweitert worden, mit zusätzlichen Flugzeugen und Wasserfahrzeugen, die zusammen mit einheimischen Fischern eingesetzt wurden. Notfall-Familienhilfezentren wurden eingerichtet, um Angehörige zu unterstützen.
Such- und Rettungsmaßnahmen schreiten voran. 67 Personen, darunter 15 Kinder, wurden bisher gerettet.
Ursache des Kenterns
Edghill erklärte, vorläufige Untersuchungen deuten darauf hin, dass das Schiff innerhalb seiner gesetzlichen Grenzen operierte. Es war für 397 Passagiere und 284 Tonnen Fracht zugelassen, und das Manifest wies 268 Tonnen Fracht aus. Das Schiff war mit 250 Schwimmwesten, zwei Rettungsbooten und sechs aufblasbaren Flößen ausgestattet. Edghill führte den Unfall auf eine große Welle zurück, nicht auf ein mechanisches Versagen oder Überladung.
Es gab kein Motorproblem oder irgendein mechanisches Problem. Es hatte nichts mit Überladung zu tun. Es hatte mit den Gezeiten zu tun.
Berichte von Überlebenden
Adam Matabheek, der mit seiner Frau, seinem Bruder, seiner Schwägerin und drei kleinen Nichten und Neffen reiste, sagte, er habe bemerkt, dass das Schiff mehrere Stunden vor dem Kentern Schlagseite hatte, habe dies aber auf raue See zurückgeführt. Er landete im Wasser und griff nach einer Schwimmweste. Seine Frau Carlita, die nicht schwimmen kann, saß im gekenterten Schiff fest, bis eine Schwimmweste in ihre Reichweite fiel. Wayne Kitson, ein 18-jähriger Überlebender, berichtete dem lokalen Medium Kiskadee Watch, er sei von 22 Uhr bis 4 Uhr geschwommen, bevor er gerettet wurde, und befürchte, dass seine Frau und seine Tochter gestorben seien.
Ich begann zu beten.
Das Schiff und die Region
Laut der Schifffahrtswebsite VesselFinder wurde die MV Barima 1939 gebaut, was sie 87 Jahre alt macht. Ihr Ziel, Port Kaituma, liegt in der ölreichen Region Essequibo, einem 160.000 km² großen Gebiet, das im Zentrum eines Territorialstreits mit Venezuela steht. Guyana, ein englischsprachiges Land mit etwa einer Million Einwohnern, hat die Havarie als eine seiner schlimmsten Schiffskatastrophen bezeichnet.
- MV Barima verlässt Georgetown mit 116 Passagieren und 17 Besatzungsmitgliedern.
- Notruf eingegangen; Such- und Rettungsaktion gestartet.
- Premierminister Phillips meldet 53 gerettete Menschen.
- Minister Edghill bestätigt 67 Gerettete, darunter 15 Kinder.
- Suchgebiet von 400 km² auf 1.070 km² erweitert.
