Evenepoel peilt in Montreal den Doppelsieg im Straßenrennen an, Pogacar pausiert verletzt

Pogacars Abwesenheit eröffnet Titelrennen

Das Straßenrennen der Männer bei den Straßen-Radweltmeisterschaften in Montreal findet ohne den zweimaligen Titelverteidiger Tadej Pogacar statt. Der slowenische Fahrer fällt nach einer Operation aufgrund von Verletzungen, die er sich bei einem Sturz bei der Vuelta a España zugezogen hat, aus, sodass sein Regenbogentrikot zu vergeben ist. Ohne Pogacar im Peloton sehen Fahrer, die normalerweise auf Podiumsplätze abzielen, nun einen realistischen Weg zum Weltmeistertitel. Der britische Fahrer Callum Thornley beschrieb die veränderte Dynamik im Peloton vor dem Wochenendereignis.

Ich denke, es ist so eine Art unausgesprochene Sache. All diese großen Jungs, die normalerweise um das Podium kämpfen würden, kämpfen jetzt um den Sieg, und ich bin sicher, das macht es noch mehr auf dem Spiel als sonst.

Thornley wird zur Unterstützung seiner britischen Teamkollegen Tom Pidcock und Adam Yates fahren. Das Fehlen eines dominanten Favoriten hat einen offenen Wettbewerb in den Nationalmannschaften geschaffen.

Die Anforderungen des Mont-Royal-Rundkurses

Im Gegensatz zur Strecke von 2025 in Kigali, die über 5.000 Höhenmeter in großer Höhe und mit Luftverschmutzungsproblemen aufwies, ist die Strecke in Montreal den WorldTour-Fahrern vertraut. Der Wettbewerb konzentriert sich auf den Mont Royal und nutzt den Rundkurs, der kürzlich beim Grand Prix de Montreal zum Einsatz kam. Die Männer absolvieren 12 Runden der 13,4 Kilometer langen Schleife, was einer Gesamtdistanz von 273 Kilometern entspricht. Die Frauen bestreiten acht Runden über 180 Kilometer. Jede Runde bringt 269 Höhenmeter mit sich, was ein zermürbendes Profil ergibt, das die Kletterausdauer testet und schwerere Fahrer ausschaltet.

Evenepoel und die Anwärter

Der belgische Fahrer Remco Evenepoel geht am Sonntag in Topform an den Start, nachdem er sich zu Beginn der Woche seinen vierten Weltmeistertitel im Einzelzeitfahren in Folge gesichert hat. Der Straßen-Weltmeister von 2022 wurde kürzlich Fünfter beim Grand Prix de Montreal, nachdem er den Grand Prix de Quebec gewonnen hatte. Evenepoel merkte an, dass die anhaltenden Steigungen auf der Mont-Royal-Schleife die Strecke besonders schwierig für schwerere Fahrer mache, was seinen Status als Spitzenkandidat untermauert. Pidcock, der beim WorldTour-Rennen in Montreal Sechster wurde, ist ebenfalls in starker Verfassung. Der britische Fahrer bezeichnete die jungen Kletterspezialisten Isaac del Toro und Paul Seixas als gefährliche Herausforderer auf dem selektiven Kurs.

Montreals Radsporttradition

Montreal war zuletzt am 25. August 1974 Gastgeber der Straßen-Radweltmeisterschaften, was das erste Mal war, dass die Veranstaltung in 46 Austragungen außerhalb Europas stattfand. Diese Ausgabe endete damit, dass Eddy Merckx seinen dritten Straßen-Weltmeistertitel holte und damit einen Triple Crown vollendete, nachdem er in dieser Saison sowohl den Giro d'Italia als auch die Tour de France gewonnen hatte. Die Veranstaltung von 1974 war von Reibereien geprägt, als der belgische Teamkollege Freddy Maertens das 21-Runden-Rennen unter starken körperlichen Beschwerden aufgab, was eine jahrzehntelange Rivalität aufgrund von Vorwürfen vergifteter Flaschen auslöste. Auch die Vorbereitungen waren gestört, als die geplante Radrennbahn für die Olympischen Spiele 1976 nicht fertig war, was die Organisatoren zwang, die Bahnwettbewerbe auf einem Fußballfeld der Université de Montréal auszutragen. Das Frauenrennen von 1974, das Geneviève Gambillon im Sprint über vier Runden und insgesamt 50 Kilometer gewann, steht neben dem modernen Programm, in dem Kandidatinnen wie Demi Vollering acht Runden absolvieren.