Dangote und afrikanische Staatschefs starten 16-Milliarden-Dollar-Raffinerieprojekt in Lamu – Gericht ordnet vorläufigen Stopp an

Zeremonie zum Projektstart in Lamu

Am 30. September 2026 empfing Kenyas Präsident William Ruto vier weitere afrikanische Staats- und Regierungschefs sowie den ehemaligen nigerianischen Präsidenten Olusegun Obasanjo im Lamu County, um den Baubeginn einer Ölraffinerie im Wert von 16 Milliarden Dollar einzuleiten. Staatschefs aus Uganda, Äthiopien, Togo und Benin nahmen an der Veranstaltung in Mokowe teil, während Delegationen aus Burundi, Ruanda, Südsudan und Tansania ihre jeweiligen Regierungen vertraten. Ruto bezeichnete das Vorhaben als ein Meisterwerk für die Infrastruktur Ostafrikas. Die Anlage, bekannt als Dangote East Africa Petroleum Refinery and Petrochemicals SEZ, ist für die Verarbeitung von 700.000 Barrel Rohöl pro Tag ausgelegt. Aliko Dangote entschied sich für Lamu und gegen den früher geplanten Standort Tanga in Tansania, nachdem technische Bewertungen bestätigt hatten, dass Lamu tieferes Wasser, direkten Tiefseezugang und Bodenverhältnisse bietet, die schwere Industrieanlagen tragen können.

Finanzierung, Eigenkapitalstruktur und regionale Rohölversorgung

Das Projekt läuft in einem gemeinsamen Eigenkapitalrahmen, in dem die Dangote Group einen Anteil von 70 Prozent hält und regionale Regierungen den Rest. Teilnehmenden Regierungen, darunter Kenia und Ruanda, wurden Bedingungen angeboten, die es ihnen ermöglichen, ihre Eigenkapitaleinlagen über vier Jahre zu strecken. Um die geplante Kapazität von 700.000 Barrel pro Tag zu versorgen, wird die Anlage Rohöl von benachbarten Produzenten in ganz Ostafrika beziehen. Uganda will Rohöl über Tansania liefern, während der Südsudan seine Produktion über den Sudan exportiert. Die regionale Initiative fiel mit einem separaten Börsengang im Volumen von 1,6 Milliarden Dollar für Dangotes Raffinerie bei Lagos in Nigeria zusammen, der am 13. Oktober 2026 abgeschlossen werden soll.

Handelsdynamik und kontinentale Selbstversorgung

Dangote wies darauf hin, dass der regionale Kraftstoffverbrauch in Ostafrika bereits die prognostizierte Tagesproduktion der Raffinerie von 700.000 Barrel übersteigt. Am 29. September erklärte Dangote vor Journalisten in Nairobi, die heimische Raffinierung behebe ein grundlegendes Ungleichgewicht, bei dem afrikanische Volkswirtschaften Rohstoffe mit hohen Abschlägen exportierten und Fertigkraftstoffe zu vollen Marktpreisen zurückkauften.

Das größte Problem ist, dass wir Rohstoffe zu vielleicht 5 oder 10 Prozent ihres Wertes exportieren und sie dann zu 100 Prozent ihres Wertes zurückkaufen.

Er erklärte, die Raffinierung von Kohlenwasserstoffen innerhalb Afrikas halte die Beschäftigung in der nachgelagerten Wertschöpfung auf dem Kontinent, statt Industriearbeitsplätze ins Ausland zu verlagern. Da die Bauzeit voraussichtlich 30 bis 40 Monate betragen wird, prognostizierte Dangote, dass die Anlage den meisten afrikanischen Staaten bis 2030 zur Selbstversorgung mit raffinierten Erdölprodukten verhelfen werde.

Landkonflikte und vorläufige gerichtliche Aussetzung

Trotz der prominenten Zeremonie sieht sich das Projekt rechtlichem Widerstand vor dem Environment and Land Court in Malindi gegenüber. Eine Klage von 133 Anwohnern und Landwirten aus Chandavai, einem Gebiet im Lamu County, macht geltend, dass die Raffinerie ihre angestammten Landrechte und Familienbetriebe verletze. Die Kläger äußerten Besorgnis über mögliche Zwangsräumungen und die Zerstörung von Eigentum ohne ein etabliertes Umsiedlungsprogramm. Sie verwiesen zudem auf die kenianische Umweltgesetzgebung, die formelle Umweltverträglichkeitsprüfungen vorschreibt, bevor große Industrieprojekte beginnen dürfen. Am 29. September 2026 erließ das Gericht in Malindi eine vorläufige Anordnung, die die Aussetzung der Bauarbeiten bis zu einer Hauptverhandlung am 14. Oktober 2026 anordnete. Vertreter von Dangote hielten daran fest, dass die Gerichtsverfahren den ursprünglichen Projektzeitplan nicht behindern würden.