Verkehr · Bukarest

STB, der Nahverkehrsbetreiber von Bukarest, stellt 796 Kündigungen zu – Unternehmen in Insolvenz

Der Bukarester Nahverkehrsbetreiber STB hat am Mittwoch, dem 11. November 2026, 796 Kündigungen zugestellt und streicht 919 unbesetzte Stellen, während das Unternehmen mit Insolvenz und Schulden von mehr als 3 Milliarden Lei konfrontiert ist.

KI-Text auf Grundlage von Berichten von Libertatea, HotNews.ro, G4Media.ro und weiteren Medien. Veröffentlicht . So entsteht er

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Kurz gefasst

Bukarest · Rumänien
Wie es dazu kam
  1. Reorganisationsplan, MaiStellenabbau von fast 800 Stellen erstmals im Umstrukturierungsplan angekündigt
  2. 8.09.STB tritt in die Insolvenz ein
  3. 11.11.796 Kündigungen zugestellt und 919 unbesetzte Stellen gestrichen

Entlassungen und Stellenstreichungen

Am Mittwoch, dem 11. November 2026, hat die Societatea de Transport București (STB), der öffentliche Nahverkehrsbetreiber von Bukarest, 796 Kündigungen zugestellt. Mit jeder Kündigung wurde zugleich eine entsprechende Stelle aus dem Stellenplan gestrichen, weitere 919 unbesetzte Stellen werden ebenfalls gestrichen. Nach Abschluss der Reorganisation wird STB über 8.428 Stellen verfügen. Die entlassenen Beschäftigten erhalten Abfindungen zwischen 20.000 und 40.000 Lei, deren genaue Höhe sich nach der Betriebszugehörigkeit richtet. Die Kürzungen wurden erstmals im Mai im Rahmen des Umstrukturierungsplans angekündigt, die betroffenen Beschäftigten wurden am 11. November über die Entscheidung informiert.

Remus Borza, Vertreter des Insolvenzverwalter-Konsortiums aus Euro Insol, Ceres Insolv und Turmac Insolvency, gab die Kündigungen bekannt. In seiner Erklärung sagte er:

„Heute, am 11. November 2026, haben wir 796 Kündigungen zugestellt und parallel dazu eine ebenso große Zahl von Stellen im Stellenplan von STB gestrichen.“

Remus Borza

Die Finanzen hinter der Entscheidung

Die Verwalter bezeichnen die Finanzlage von STB als äußerst schwierig. Das Unternehmen schuldet mehr als 3 Milliarden Lei, verbuchte in den ersten zehn Monaten des Jahres 2026 einen Verlust von 765 Millionen Lei und weist eine negative Nettoliquidität von 67 Millionen Lei aus. Die jährlichen Personalkosten von 1,2 Milliarden Lei machen rund 70 % der Gesamteinnahmen des Unternehmens aus. STB befindet sich seit dem 8. September 2026 in Insolvenz. Borza warnte, dass dem Unternehmen die Pleite drohe, wenn die Personalkosten nicht gesenkt werden:

„Ohne Optimierung der Personalkosten, die derzeit einen finanziellen Aufwand von 1,2 Milliarden Lei pro Jahr bedeuten und 70 % der Gesamteinnahmen ausmachen, droht STB die Pleite.“

Remus Borza

Welche Stellen betroffen sind

Kündigungen erhielten 120 Bus- und Oberleitungsbusfahrer aus einem Bestand von 3.508 Stellen sowie 50 Straßenbahnfahrer aus 850 Stellen. Unter den gestrichenen Stellen entfallen die größten Einschnitte auf 69 Schlosser (von 442), 58 Kassierer (von 374), 44 Datenerfassungskräfte (von 145) und 37 Schweißer (von 138). Kleinere Streichungen betreffen 30 Fachsachbearbeiter, 28 Volkswirte und Buchhalter sowie 24 Kuriere.

Gestrichene Stellen nach Berufsgruppe bei STBStellen
Schlosser
69 Stellen
Kassierer
58 Stellen
Datenerfassungskräfte
44 Stellen
Schweißer
37 Stellen
Fachsachbearbeiter
30 Stellen
Volkswirte und Buchhalter
28 Stellen
Kuriere
24 Stellen
Disponenten
23 Stellen
Statistiker
17 Stellen
Kfz-Mechaniker
16 Stellen
Sachbearbeiter
13 Stellen
Heizer
12 Stellen
Instandhaltungselektriker
10 Stellen
Rechtsberater
7 Stellen

Daten aus dem Artikeltext

Borza erklärte, einige der gekündigten Beschäftigten hätten Disziplinarverstöße begangen, würden wegen Kraftstoffdiebstahls strafrechtlich ermittelt, seien gesundheitlich nicht geeignet oder seien unter Alkoholeinfluss angetroffen worden. Er sagte zudem, einige hätten ihren Krankenstand missbraucht, indem sie für Dritte arbeiteten, etwa für Reisebüros und Personenbeförderungsunternehmen.

Fortführung des Betriebs

STB setzt täglich rund 1.250 Busse, Oberleitungsbusse und Straßenbahnen ein, die von 4.358 Fahrern und Straßenbahnfahrern bedient werden. Borza sagte, die Entlassungen würden den Fahrplan nicht verändern.

Zeitleiste der Umstrukturierung

Der Stellenabbau wurde im Mai im Rahmen des Reorganisationsplans angekündigt. Am 8. September 2026 trat STB in die Insolvenz ein, am 11. November folgten die Kündigungen.

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