Europäische Investitionsbank gewährt Airbus rekordverdächtiges Darlehen in Höhe von 3 Milliarden Euro zur Förderung der Luft- und Raumfahrtinnovation und industriellen Wettbewerbsfähigkeit
Die Europäische Investitionsbank hat eine erste Tranche in Höhe von 1 Milliarde Euro aus einem beispiellosen Finanzierungspaket von 3 Milliarden Euro für Airbus unterzeichnet, um die Forschungs-, Entwicklungs- und Innovationsaktivitäten des Flugzeugbauers bis 2030 zu unterstützen, während die EU ihre Industriestrategie verschärft.
Der Deal
Die Europäische Investitionsbank (EIB) hat Airbus ein Darlehen in Höhe von 3 Milliarden Euro (3,42 Milliarden US-Dollar) zugesagt, das beide Seiten als das größte Unternehmensdarlehen beschreiben, das je vom Finanzarm der EU genehmigt wurde. Eine erste Tranche von 1 Milliarde Euro wurde am Montag in Brüssel unterzeichnet, der Restbetrag soll später im Rahmen desselben Rahmens ausgezahlt werden.
Diese Fazilität unterstreicht die Tiefe unserer strategischen Partnerschaft mit der EIB und unterstützt die kommerzielle und verteidigungspolitische Forschung, die die europäische Industriewettbewerbsfähigkeit vorantreibt. Die äußerst wettbewerbsfähigen Konditionen und die erweiterte Flexibilität gewähren uns die maximale Option, unsere Bilanz zu steuern, die Kosten der Vorhaltung zu minimieren und unsere langfristigen Investitionen in die Luft- und Raumfahrtinnovation aufrechtzuerhalten.
Strategischer Kontext
Die Finanzierung fällt unter die TechEU-Initiative der EIB, die darauf abzielt, Kapital in kritische Technologien zu lenken und die technologische Souveränität der EU im Zuge des zunehmenden Wettbewerbs mit den Vereinigten Staaten und China zu stärken. Sie folgt auf einen jüngsten Schritt von Airbus, Thales und Leonardo, ihre Satellitenaktivitäten zu bündeln, um einen europäischen Konkurrenten zu Elon Musks Starlink zu schaffen.
Die EIB-Gruppe mobilisiert ihr volles Potenzial, um die technologische Autonomie, die industrielle Basis und die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit Europas zu stärken.
Bedingungen und Investitionsumfang
Airbus wird die Darlehen nutzen, um Investitionen bis 2030 in fortschrittliche Technologien für die kommerzielle Luftfahrt sowie in Sicherheits- und Verteidigungssysteme zu finanzieren. Die Projekte werden in Frankreich, Deutschland und Spanien durchgeführt und stärken die Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsökosysteme des Kontinents. Die EIB betonte die langen Laufzeiten und die vorhersehbare Finanzierungsstruktur des Pakets, die Airbus Flexibilität verschafft, ohne die Art von direkter Startbeihilfe darzustellen, die in der Vergangenheit WTO-Streitigkeiten mit den USA über Boeing-Subventionen ausgelöst hat.
Diese neue Finanzierung in beispielloser Höhe in der Geschichte der EIB zielt darauf ab, Airbus nicht nur die Kapazität, sondern auch die erforderliche Flexibilität zu geben, um langfristig in Forschung, Entwicklung und Innovation zu investieren, sowohl im Bereich der kommerziellen Luftfahrt als auch in Sicherheit und Verteidigung.
Unterzeichnungszeremonie
An der Unterzeichnung in Brüssel nahmen EIB-Präsidentin Nádia Calviño, Airbus-CEO Guillaume Faury, Finanzvorstand Thomas Toepfer sowie mehrere EIB-Vizepräsidenten, darunter Robert de Groot, Ambroise Fayolle und Nicola Beer, teil. Calviño bezeichnete den Deal als direkte Antwort auf die Forderungen der Mitgliedsstaaten nach stärkeren EIB-Investitionen in Verteidigung und Wettbewerbsfähigkeit, die über die traditionelle Infrastruktur- und Forschungsfinanzierung hinausgehen.
