Airbus-Beschäftigte in Spanien billigen vierjährigen Tarifvertrag mit 76,8 Prozent Zustimmung

Ergebnis des Referendums in Spanien

Die Beschäftigten an den Airbus-Standorten in ganz Spanien haben in einer am 1. Oktober 2026 abgeschlossenen zweitägigen Abstimmung das wirtschaftliche und soziale Angebot der Unternehmensleitung unterstützt. 76,76 Prozent stimmten zu, 20,26 Prozent dagegen und 2,98 Prozent enthielten sich. Gewerkschaftsquellen meldeten eine Wahlbeteiligung von 87 Prozent unter der spanischen Belegschaft des Unternehmens, die zwischen 14.000 und 15.000 Mitarbeiter umfasst. Die Abstimmung lief ab dem 30. September über eine Online-Plattform und endete mit einer Präsenzabstimmung, die bis Donnerstag um 17:00 Uhr geöffnet war.

Vertragsbedingungen und Lohnerhöhungen

Die gebilligte vierjährige Vereinbarung sieht Lohnerhöhungen nach dem realen Verbraucherpreisindex sowie eine zusätzliche Wiederherstellung der Kaufkraft der Beschäftigten um 7,95 Prozent bis 2029 vor. Die Bedingungen beinhalten jährlich von 2026 bis 2028 eine zusätzliche Erhöhung um 2 Prozent über der Inflation sowie eine Anpassung um 1,95 Prozent im Jahr 2029. Neben der Vergütung stellt der Vertrag eine 40-prozentige Regelung für mobiles Arbeiten wieder her, schützt bestehende Telearbeitsregeln und erweitert die Flexibilität der Beschäftigten bei der Planung ihres Urlaubs. Das Paket wurde am 4. September 2026 nach Verhandlungen zwischen der Airbus-Unternehmensleitung und Gewerkschaften wie ATP, CCOO und SIPA unter Vermittlung des spanischen Ministeriums für Industrie und Tourismus ausgearbeitet.

Verlauf des Sommerstreiks

Die Gespräche über den Tarifvertrag begannen zunächst im November 2025 und umfassten 22 formelle Verhandlungsrunden, bevor sie wegen der Arbeitsbedingungen und der Kürzung von Telearbeit ins Stocken gerieten. Die Gewerkschaften riefen am 1. Juli 2026 zum Streik auf, was die Flugzeugmontage störte und regionale Zulieferer in ganz Andalusien beeinträchtigte. Nach einem erfolglosen ersten Referendum und zeitweisen Pausen im Sommer wurden die Aktionen am 24. August wieder aufgenommen. Die Gewerkschaftsführung setzte den unbefristeten Streik am 9. September nach Erreichen des vermittelten Vorschlags aus und überließ die endgültige Entscheidung der Abstimmung der Belegschaft.

Wechsel an der Spitze des Verwaltungsrats

Zeitgleich mit der Beschäftigtenabstimmung am 1. Oktober 2026 übernahm Amparo Moraleda den Vorsitz des Airbus-Verwaltungsrats. Moraleda, die 2015 in den Verwaltungsrat eintrat und zuvor Führungspositionen bei IBM Spanien und CaixaBank innehatte, ist die erste Frau und die erste spanische Staatsangehörige an der Spitze des Verwaltungsrats, ein Amt, das traditionell von französischen oder deutschen Führungskräften bekleidet wurde. Sie folgt auf René Obermann, der beschlossen hatte, vor Ablauf seines Mandats bei der Hauptversammlung 2027 nicht zur Wiederwahl anzutreten. Moraleda äußerte sich zu ihren neuen Aufgaben in einer offiziellen Erklärung des Unternehmens.

Mit der Übernahme dieser Aufgabe freue ich mich darauf, eng mit meinen Kolleginnen und Kollegen im Verwaltungsrat zusammenzuarbeiten und ihre umfangreiche Erfahrung zu nutzen, um sicherzustellen, dass Airbus agil und widerstandsfähig bleibt und gut aufgestellt ist, um künftige Chancen zu ergreifen und die bevorstehenden Herausforderungen zu bewältigen.

Die Verwaltungsratssitzung am Donnerstag billigte zudem weitere Änderungen der Unternehmensführung. ASML-Chef Christophe Fouquet ersetzt Obermann als nicht geschäftsführendes Mitglied für den Rest der laufenden Amtszeit und beabsichtigt, im April 2027 für ein volles dreijähriges Mandat zu kandidieren. Darüber hinaus kündigte Jean-Pierre Clamadieu an, nach Ablauf seiner Amtszeit nicht zur Wiederwahl anzutreten; Michelin-Chef Florent Menegaux soll seinen Sitz übernehmen.