Katastrofa wojskowego C-130 w Kolumbii. Rozbieżne dane o liczbie ofiar

Kolumbijski samolot sił powietrznych C-130 Hercules, na pokładzie którego było 125 osób, rozbił się krótko po starcie z Puerto Leguízamo w południowym departamencie Putumayo w poniedziałek 23 marca 2026 roku. Zginęło co najmniej 66 osób, a dziesiątki kolejnych zostały ranne. Maszyna spadła około godz. 10 czasu miejscowego. Rozbiła się mniej więcej 700 metrów od północnego pasa startowego, w dżungli niedaleko granic z Peru i Ekwadorem. Według źródła wojskowego, na które powołała się AFP, wśród ofiar śmiertelnych było 58 żołnierzy, sześciu członków sił powietrznych i dwóch policjantów. Samolot przewoził 114 wojskowych na trasie Puerto Leguízamo–Puerto Asís, a załoga liczyła 11 osób. Płonące szczątki były rozrzucone wśród roślinności dżungli. Na zdjęciach AFP widać było samolot objęty ogniem i gęstym czarnym dymem.

Spór o liczbę ofiar, gdy w miejscowej kostnicy przybywało ciał Bilans ofiar wyraźnie zmieniał się w ciągu dnia, ponieważ urzędnicy mieli trudności z ustaleniem losu wszystkich 125 osób z pokładu. Zastępca burmistrza Puerto Leguízamo Carlos Claros początkowo informował o 33 zabitych i 81 rannych. Później, jak podał lokalny portal Noticias RCN, zaktualizował te dane do 64 ciał znajdujących się w miejscowej kostnicy. Gubernator Putumayo Jhon Gabriel Molina potwierdził w rozmowie z Caracol Noticias śmierć 34 osób. Dodał, że spośród 104 ustalonych osób 21 nadal nie zostało zidentyfikowanych. Burmistrz Puerto Leguízamo Luis Emilio Bustos Morales powiedział dziennikowi El País, że do zapadnięcia zmroku potwierdzono 64 zgony. Ministerstwo Obrony do późnego wieczora nie potwierdziło publicznie żadnego konkretnego bilansu ofiar, wskazując, że identyfikację ciał utrudnia skala zniszczeń po pożarze. 66 (people) — najwyższa podawana liczba ofiar śmiertelnych katastrofy

Źródło wojskowe (AFP): 66, Burmistrz Luis Emilio Bustos Morales: 64, Zastępca burmistrza Carlos Claros (liczba ciał w kostnicy): 64, Gubernator Jhon Gabriel Molina: 34, Prezydent Gustavo Petro: 34

Minister wyklucza atak. Huk na nagraniach miał pochodzić od amunicji Minister obrony Pedro Sánchez, powołany przez prezydenta Gustavo Petro w lutym 2025 roku, oświadczył, że samolot „był zdatny do lotu, a załoga miała wymagane kwalifikacje”, i wykluczył atak ze strony nielegalnych grup zbrojnych. Minister przyznał, że na nagraniach krążących w mediach społecznościowych słychać odgłosy przypominające strzały. Wyjaśnił jednak, że był to dźwięk detonującej amunicji przewożonej przez żołnierzy, która wybuchała wskutek pożaru na pokładzie. „W wyniku pożaru samolotu doszło do detonacji części amunicji przewożonej przez żołnierzy, co odpowiada temu, co słychać na niektórych nagraniach krążących w mediach społecznościowych.” — Pedro Sánchez via Europa Press Miejsce katastrofy znajduje się w regionie, gdzie działają ugrupowania rebelianckie powiązane z handlem narkotykami i gdzie uprawia się duże ilości koki. Z tego powodu hipoteza ataku była początkowo brana przez władze pod uwagę. Rolnik Noé Mota, mieszkaniec okolicy, opisał moment uderzenia maszyny o ziemię. „Usłyszałem wybuch w powietrzu, a kiedy spojrzałem, samolot leciał w stronę domu na mojej działce.” — Noé Mota via AFP Przyczyna katastrofy pozostawała badana. Według Noticias RCN samolot nie zdołał uzyskać pełnej siły nośnej po starcie i spadł około 700 metrów od pasa.

Petro chce modernizacji floty, a mieszkańcy utworzyli łańcuchy pomocy Prezydent Gustavo Petro nazwał zdarzenie „potwornym wypadkiem, do którego nigdy nie powinno dojść” i wezwał do modernizacji floty wojskowej. Nie powiązał jednak wprost stanu floty z tą konkretną katastrofą. Petro opublikował w mediach społecznościowych nagranie wideo, na którym widać samolot próbujący nabrać wysokości przed upadkiem na ziemię. Pierwszymi osobami, które ruszyły z pomocą, nie były służby ratunkowe, lecz mieszkańcy wiejskiego okręgu La Tagua na północ od Puerto Leguízamo. Utworzyli oni łańcuchy ludzi, aby podawać wodę do płonącego wraku, a rannych przewozili motocyklami do lokalnych punktów opieki. Burmistrz Puerto Leguízamo powiedział Caracol Radio, że miejscowa infrastruktura medyczna była całkowicie niewystarczająca wobec zdarzenia tej skali. Opisał ją jako mały ambulatoryjny punkt marynarki wojennej oraz szpital pierwszego poziomu bez sali operacyjnej i bez specjalistów. Co najmniej 48 rannych przetransportowano do Szpitala Wojskowego w Bogocie, 12 do szpitala María Inmaculada we Florencji w departamencie Caquetá, a 10 do przychodni szpitalnej sił zbrojnych w samym Puerto Leguízamo. Rządy Ekwadoru, Wenezueli i Stanów Zjednoczonych złożyły kondolencje rodzinom ofiar. Była to druga katastrofa z udziałem C-130 Hercules w Ameryce Południowej w czasie krótszym niż miesiąc. 27 lutego 2026 roku boliwijski wojskowy C-130, który przewoził banknoty, rozbił się podczas lądowania w pobliżu La Paz, a zginęły co najmniej 24 osoby. C-130 Hercules jest produkowany przez Lockheed Martin od lat 50. XX wieku i pozostaje jednym z najpowszechniej używanych wojskowych samolotów transportowych na świecie. Jest ceniony za zdolność operowania z prowizorycznych pasów startowych.