Poważny pożar w rafinerii Viva Energy w Geelong wymusił wstrzymanie produkcji benzyny w jednym z dwóch ostatnich tego typu zakładów w Australii. Do zdarzenia doszło w środę 15 kwietnia 2026 roku około godziny 23:00 czasu lokalnego, gdy wyciek łatwopalnych gazów doprowadził do serii eksplozji. Akcja gaśnicza trwała 13 godzin, a płomienie osiągały wysokość 60 metrów.

Wstrzymanie produkcji benzyny

Pożar wymusił zatrzymanie produkcji benzyny w Geelong, co zagraża dostawom paliw w stanie Wiktoria i całym kraju.

Interwencja rządu

Premier Albanese zabezpieczył import 100 mln litrów diesla, a minister energii zaapelował o unikanie zakupów na zapas.

Kontekst międzynarodowy

Blokada Cieśniny Ormuz i wojna z udziałem Iranu ograniczają dostępność surowców, zmniejszając bezpieczeństwo energetyczne Australii.

Poważny pożar w należącej do Viva Energy rafinerii w Geelong (Corio, stan Wiktoria) zakłócił produkcję benzyny w jednym z dwóch pozostałych w Australii zakładów przetwórstwa ropy. Zdarzenie pogłębia i tak trudną sytuację na krajowym rynku paliwowym, związaną z trwającym konfliktem zbrojnym z udziałem Iranu. Straż pożarna została wezwana na miejsce w środę, 15 kwietnia 2026 roku po godzinie 23:00, gdy znaczny wyciek gazów i ciekłych węglowodorów doprowadził do serii wybuchów. Płomienie sięgały 60 metrów wysokości. Sytuację opanowano w czwartek rano po trwającej 13 godzin operacji. Nie odnotowano ofiar, a kilkudziesięciu pracowników bezpiecznie ewakuowano. Viva Energy Dyrektor generalny Scott Wyatt określił incydent jako „bardzo niepokojący” i zaznaczył, że priorytetem jest bezpieczeństwo, a nie natychmiastowe wznowienie produkcji. Wstrzymanie produkcji benzyny przy zachowaniu dostaw oleju napędowegoMinister energii Chris Bowen potwierdził, że produkcja benzyny została znacząco ograniczona, podczas gdy wytwarzanie oleju napędowego i paliwa lotniczego jest kontynuowane w mniejszym zakresie. Bowen poinformował w ABC News, że obecnie nie ma przesłanek do całkowitego zatrzymania linii diesla i paliwa lotniczego, ale dostawy benzyny „mogą być utrudnione przez pewien czas”. Zawory odcinające zapobiegły rozprzestrzenieniu się ognia z obszaru produkcji benzyny wysokooktanowej na sekcje przetwarzające naftę i diesla. Przedstawiciele Viva Energy zapewnili rząd, że są w stanie zrekompensować straty poprzez import. Dowodzący akcją Mark McGuinness w rozmowie z AFP opisał przebieg pożaru jako gwałtowny, wskazując na serię eksplozji, które przekształciły niewielki wyciek w intensywny ogień. Według ekspertów cytowanych przez ABC, przywrócenie pełnej sprawności zakładu może zająć od kilku tygodni do kilku miesięcy. 38-dniowe rezerwy Australii pod presją wojny z IranemIncydent miał miejsce w trudnym dla bezpieczeństwa energetycznego Australii momencie. Cieśnina Ormuz pozostaje de facto zamknięta od początku wojny z udziałem Iranu i USA, co odcięło kluczowe szlaki dostaw dla Azji i rejonu Pacyfiku. Jak podaje Berliner Zeitung za BBC, ceny oleju napędowego wzrosły w ostatnich tygodniach dwukrotnie, a stacje paliw już wcześniej zgłaszały braki. Australia posiada rezerwy strategiczne wystarczające jedynie na 38 dni. Władze zaapelowały o unikanie zakupów na zapas i korzystanie z transportu publicznego. Minister Bowen zaznaczył: „To ważne, aby ludzie kupowali tyle paliwa, ile potrzebują. Nic ponad to.” — Chris Bowen via Reuters Hussein Dia z Uniwersytetu Swinburne ocenił w ABC, że choć sytuacja nie jest jeszcze kryzysem, pokazuje ona brak marginesu bezpieczeństwa w australijskim łańcuchu dostaw. Strategiczne rezerwy paliwowe stały się przedmiotem debaty publicznej ze względu na spadek liczby rodzimych rafinerii w ostatnich latach. Premier Albanese zabezpiecza dostawy z Brunei i Korei PołudniowejPremier Anthony Albanese, przebywający podczas incydentu w Malezji, ogłosił zabezpieczenie dostaw ok. 100 mln litrów oleju napędowego z Brunei i Korei Południowej. Opisał to jako pierwszy etap budowy rezerw strategicznych w ramach nowych uprawnień rządu. Gabinet wezwał obywateli do oszczędzania paliwa, wykluczając na razie racjonowanie. Eksperci ABC zwracają uwagę na wiek rafinerii wybudowanej w latach 50. XX wieku. Yuan Chen z Uniwersytetu w Sydney zauważył, że stara infrastruktura wiąże się z większym ryzykiem przy obróbce ropy w temperaturach 350-400 stopni Celsjusza. Z kolei były menedżer ds. bezpieczeństwa w rafinerii BP Kwinana, Ross Stidolph, ocenił takie pożary jako „niezwykle rzadkie”. Zakład w Geelong zaspokaja ponad 50 proc. potrzeb stanu Wiktoria i 10 proc. zapotrzebowania całej Australii. Służby Fire Rescue Victoria potwierdziły, że przyczyną zdarzenia był wyciek gazu.Krajowe zdolności rafineryjne Australii gwałtownie spadły w ciągu ostatnich 15 lat. Jeszcze w 2009 roku w kraju działało osiem rafinerii, obecnie pracują tylko dwie. Rafineria w Geelong to jeden z najstarszych obiektów energetycznych w Australii. Globalne zakłócenia dostaw przez Cieśninę Ormuz zwiększyły presję na kraje regionu Pacyfiku importujące surowce energetyczne.Zapotrzebowanie stanu Wiktoria: 50, Zapotrzebowanie krajowe: 10Pożar rafinerii w Geelong — kalendarium wydarzeń: — ; — ; — ; —

Mentioned People

  • Chris Bowen — Minister ds. zmian klimatu i energii w rządzie Albanese od czerwca 2022 roku
  • Anthony Albanese — 31. premier Australii sprawujący urząd od 2022 roku
  • Scott Wyatt — Dyrektor generalny firmy Viva Energy
  • Mark McGuinness — Dowódca akcji ratunkowej podczas pożaru rafinerii

Sources: 40 articles