Orlen obniża hurtowe ceny paliw po zawieszeniu broni między USA a Iranem

Polski koncern energetyczny Orlen obniżył 9 kwietnia 2026 r. hurtowe ceny paliw. Cena Ekodiesla spadła o 147 PLN do poziomu 6 803 PLN za metr sześcienny, natomiast benzyny Eurosuper 95 o 90 PLN do 5 415 PLN za metr sześcienny. Decyzja ta jest reakcją rynków na ogłoszone dwutygodniowe zawieszenie broni między Stanami Zjednoczonymi a Iranem. Polskie władze opublikowały jednocześnie maksymalne ceny detaliczne na czwartek: litr benzyny 95 nie może kosztować więcej niż 6,27 PLN, benzyny 98 – 6,88 PLN, a oleju napędowego – 7,83 PLN (ceny zawierają podatek VAT). Premier Donald Tusk potwierdził, że rząd utrzyma mechanizm kontroli cen mimo złagodzenia napięć na Bliskim Wschodzie, argumentując to potrzebą zachowania ostrożności. Chociaż jednodniowa redukcja w hurcie jest znacząca, analitycy zaznaczają, że przełożenie światowych trendów na polskie stacje paliw jest procesem wieloetapowym i będzie wymagało czasu. Rządowe limity cenowe pozostają w mocyDzienny mechanizm ustalania cen, wprowadzony 31 marca 2026 r. w ramach pakietu „Tanie Paliwa”, nakłada na Ministerstwo Energii obowiązek codziennego publikowania stawek maksymalnych z jednodniowym wyprzedzeniem. Minister energii Miłosz Motyka ogłosił limity na 9 kwietnia, które przewidują nieznaczny wzrost cen benzyny względem środy – o sześć groszy na litrze dla obu rodzajów paliwa – przy jednoczesnym spadku ceny diesla o cztery grosze. Stacjom sprzedającym paliwo powyżej wyznaczonego pułapu grożą kary do 1 mln PLN, a nadzór nad przestrzeganiem przepisów sprawuje Krajowa Administracja Skarbowa. Cena maksymalna obliczana jest na podstawie średniej ceny hurtowej w kraju, do której doliczana jest akcyza, opłata paliwowa, marża handlowa w wysokości 0,30 PLN za litr oraz VAT. Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański przypomniał, że obniżona akcyza obowiązuje tylko do połowy kwietnia, a niższa stawka VAT do końca miesiąca. Na razie nie zapadła decyzja o ewentualnym przedłużeniu tych osłon.Maksymalne ceny detaliczne paliw w Polsce – 9 kwietnia kontra pierwszy dzień limitów (31 marca): Benzyna 95 (PLN/litr) (before: 6.16, after: 6.27); Benzyna 98 (PLN/litr) (before: 6.76, after: 6.88); Olejn napędowy (PLN/litr) (before: 7.60, after: 7.83)„„Spadki widoczne na rynkach przełożą się na ceny na stacjach, ale zajmie to kilka dni”” — Andrzej Domański via Polsat NewsOptymizm po rozejmie słabnie przez blokadę OrmuzPierwsza fala entuzjazmu na rynkach po ogłoszeniu zawieszenia broni szybko wygasła w środę, gdy stało się jasne, że cieśnina Ormuz pozostaje zamknięta. Ceny ropy, po chwilowym spadku do ok. 91 dolarów, powróciły powyżej poziomu 97 dolarów za baryłkę – to ponad 30 proc. więcej niż przed wybuchem konfliktu. Środowe doniesienia o irańskim ataku na rurociąg w Arabii Saudyjskiej (bez poważniejszych uszkodzeń) oraz izraelskie uderzenia w Libanie pogłębiły niepewność. Iran zapowiedział, że nawet po odblokowaniu cieśniny ruch statków będzie koordynowany z jego armią. Według serwisu MarineTraffic w środę przez cieśninę przeszły tylko dwie jednostki. Przedstawiciel Iranu w rozmowie z Reutersem stwierdził, że częściowe otwarcie drogi wodnej może nastąpić w czwartek lub piątek, ale wyłącznie na warunkach Teheranu. Urszula Cieślak, starszy analityk biura Reflex, przekazała agencji PAP, że jeśli cena ropy Brent ustabilizuje się na poziomie 94–95 dolarów, można liczyć na sukcesywne obniżki cen maksymalnych o około 10–20 groszy na litrze.„„Jeżeli cena ropy Brent utrzyma się na poziomie 94-95 dolarów za baryłkę, przy odpowiednim spadku cen gotowych paliw, będziemy notować kolejne obniżki cen maksymalnych”” — Urszula Cieślak via PAP90% (spadek ruchu) — Spadek natężenia transportu w cieśninie Ormuz od czasu blokadyWzrosty cen paliw w Niemczech mimo globalnych spadkówW Niemczech sytuacja na stacjach paliw była w środę odwrotna – ceny detaliczne wzrosły. Zgodnie z nowymi przepisami, podwyżki mogą być wprowadzane tylko raz dziennie, o południu. Niemiecki automobilklub ADAC podał, że benzyna E10 kosztowała w środowe popołudnie 2,208 euro (wzrost o ok. 5,7 centa względem rana), a olej napędowy 2,471 euro (wzrost o ok. 5,3 centa). Od 28 lutego, kiedy rozpoczęły się ataki USA i Izraela na Iran, benzyna E10 w Niemczech podrożała o ok. 40–41 centów, a diesel o ponad 70 centów. Niemiecki rząd przestrzega przed nadmiernym optymizmem; wiceszef biura prasowego rządu Sebastian Hille zaznaczył, że przywrócenie ruchu w cieśninie Ormuz zajmie czas i nie oznacza szybkiego powrotu do stanu z lutego. Federalny Urząd Kartelowy zwrócił uwagę, że ceny na stacjach szybko reagują na wzrosty kosztów, ale znacznie wolniej na ich spadki, co wywołało apele ADAC o pilną interwencję na rzecz konsumentów.Konflikt wpływający na rynki paliw rozpoczął się 28 lutego 2026 r., gdy USA i Izrael przeprowadziły uderzenia na Iran w ramach operacji „Epic Fury”. Iran zablokował w odpowiedzi cieśninę Ormuz. Polski rząd wprowadził pakiet „Tanie Paliwa” 31 marca 2026 r. jako bezpośrednią reakcję na gwałtowny wzrost cen. Zawieszenie broni między USA a Iranem ogłoszono w nocy z 7 na 8 kwietnia 2026 r.