20 marca 2026 r. wzrost cen paliw w Polsce wyraźnie przyspieszył. Benzyna kosztuje już ponad 7 zł za litr, a olej napędowy przekroczył 8 zł. Skutki wojny rozpoczętej 28 lutego po izraelskich i amerykańskich nalotach na Iran widać także w kursie złotego, ratach kredytów i kosztach działalności firm.
Paliwa drożeją
20 marca 2026 r. benzyna w Polsce przekroczyła 7 zł za litr, a olej napędowy 8 zł. Analitycy nie widzą szybkiego końca wzrostów.
Wojna uderza w finanse
Konflikt rozpoczęty 28 lutego 2026 r. po nalotach Izraela i USA na Iran osłabił złotego i zwiększył presję na budżety domowe.
Raty wyższe o 305 zł
Według naTemat.pl przeciętne raty kredytów wzrosły o 305 zł w warunkach niestabilności rynkowej związanej z wojną.
Rząd na razie bez interwencji
Minister energii Miłosz Motyka deklaruje monitorowanie cen paliw i ostrożne działania zamiast natychmiastowej interwencji.
Obajtek wskazuje poziom 5,19 zł
Daniel Obajtek ocenił, że przy innym zarządzaniu benzyna mogłaby kosztować 5,19 zł za litr, ale nie podał szczegółowych warunków.
Firmy liczą koszty ropy
Biura podróży rozważają dopłaty paliwowe, a Sanok Rubber Company ostrzega, że wysokie ceny ropy zagrażają marżom.
Kryzys energetyczny w Polsce, nasilony przez wojnę, pogłębił się 20 marca 2026 r., gdy ceny benzyny przekroczyły 7 zł za litr, a ceny oleju napędowego wzrosły powyżej 8 zł, podał RMF24. Analitycy oceniają, że nie widać końca wzrostów cen. Konflikt, który rozpoczął się 28 lutego 2026 r. od izraelskich i amerykańskich nalotów na Iran, jednocześnie uderzył w polski rynek energii, instytucje finansowe i budżety gospodarstw domowych. złoty osłabił się wobec dolara i euro, gdy rynki reagowały na trwające działania zbrojne, podał „Parkiet”. Minister energii Miłosz Motyka powiedział „Gazecie Prawnej”, że rząd obserwuje ceny paliw, ale działa ostrożnie i nie planuje natychmiastowej interwencji. Kryzys zwiększył presję finansową na konsumentów i firmy – od kosztów tankowania po wysokość rat kredytowych.
Wojna między Stanami Zjednoczonymi, Izraelem i Iranem rozpoczęła się 28 lutego 2026 r. od nalotów, w których zginął ówczesny najwyższy przywódca Ali Khamenei. 20 marca 2026 r. konflikt wszedł w 20. dzień, wynika z wyników wyszukiwania w sieci. Iran odpowiedział na pierwsze ataki własnymi uderzeniami, a walki zakłóciły światowe dostawy energii i sytuację na rynkach. Polska, jako importer netto energii, jest szczególnie narażona na wahania cen ropy wynikające z konfliktów na Bliskim Wschodzie.
Raty kredytów wzrosły o 305 zł, banki odczuwają skutki napięć Koszty dla polskich gospodarstw domowych nie ograniczają się do stacji paliw. Jak podał naTemat.pl, przeciętne raty kredytów hipotecznych i innych zobowiązań wzrosły o 305 (PLN) — średni wzrost rat kredytów wywołany niestabilnością związaną z wojną wskutek niestabilności rynkowej związanej z wojną. Osłabienie złotego wobec dolara i euro dodatkowo zwiększyło obciążenie kredytobiorców mających ekspozycję na waluty obce, informował „Parkiet”. Banki działają w coraz trudniejszych warunkach, a termin stabilizacji pozostaje niejasny. Jednoczesny wzrost kosztów paliwa i kosztów kredytu uszczupla budżety gospodarstw domowych z kilku stron. Minister energii Miłosz Motyka, który pełni tę funkcję od 2025 r. w trzecim rządzie premiera Donalda Tuska, przyznał, że presja rośnie, ale zapowiedział powściągliwe działania państwa. Taka ostrożna postawa ministra spotkała się z krytyką części opozycji, która uważa, że potrzebna jest bardziej zdecydowana interwencja.
Obajtek: przy innym zarządzaniu paliwo mogłoby kosztować 5,19 zł Europoseł Daniel Obajtek, były prezes Orlenu, stwierdził, że w innych warunkach benzyna mogłaby kosztować 5,19 zł za litr, podało „Do Rzeczy”. Wypowiedź była krytyką obecnej polityki energetycznej i zestawiała obecne ceny z poziomem, który – według niego – był osiągalny. Słowa Obajtka zwróciły uwagę, ponieważ ceny na stacjach przekroczyły już 7 zł za benzynę i 8 zł za olej napędowy, co oznacza dużą różnicę wobec wskazanej przez niego kwoty. Europoseł Parlamentu Europejskiego nie wskazał jednak precyzyjnie, przy jakich warunkach politycznych niższa cena miałaby być możliwa, wynika z dostępnych publikacji. Tymczasem Unia Europejska pracuje nad mechanizmami ograniczania wzrostu cen energii po wybuchu konfliktu z Iranem, podały Kresy, ale do 20 marca nie przyjęto żadnych konkretnych rozwiązań.
Ceny paliw: przed wojną z Iranem i po jej wybuchu: Cena benzyny za litr (before: poniżej 7 PLN, after: powyżej 7 PLN); Cena oleju napędowego za litr (before: poniżej 8 PLN, after: powyżej 8 PLN)
Biura podróży i producenci gumy przygotowują się na długi szok naftowy Polskie biura podróży mają prawo podnosić ceny wycieczek zorganizowanych, gdy wyraźnie rosną koszty paliwa lotniczego, podała „Gazeta Prawna”, a obecny skok cen ropy sprawił, że taki scenariusz jest realnie rozważany. Przepisy określają warunki, w których organizatorzy mogą przenieść dopłaty paliwowe na klientów, którzy wcześniej zarezerwowali wyjazdy. Może to wpłynąć na plany wakacyjne wielu polskich rodzin latem. Po stronie przedsiębiorstw Sanok Rubber Company poinformowała o dobrych wynikach finansowych, które zaskoczyły analityków, podał pb.pl, ale zaznaczyła, że utrzymujące się wysokie ceny ropy stanowią istotne ryzyko dla marż, ponieważ pochodne ropy są podstawowym surowcem w produkcji gumy. Wyniki spółki oceniono jako zachęcające mimo szerszego otoczenia kryzysowego, a wśród akcjonariuszy wymieniono miliardera. Podwójna presja na sektory konsumenckie i przemysłowe pokazuje, że konflikt z Iranem wywołał kolejne skutki gospodarcze w całej polskiej gospodarce – od budżetów domowych po łańcuchy dostaw w przemyśle. Ponieważ wojna trwa już 20. dzień i nie widać perspektywy zawieszenia broni, polskie władze, firmy i konsumenci muszą liczyć się z dłuższym okresem wysokich kosztów energii i niepewności finansowej.
Mentioned People
- Miłosz Motyka — minister energii w trzecim rządzie Donalda Tuska
- Daniel Obajtek — poseł do Parlamentu Europejskiego i były prezes Orlenu