Zarząd PKP Cargo rezygnuje po odebraniu przez sąd uprawnień do zarządzania operacyjnego
Cały zarząd spółki PKP Cargo ustąpił 1 października 2026 r. po tym, jak sąd w Warszawie odebrał mu prawo do zarządzania przedsiębiorstwem w restrukturyzacji, przekazując kontrolę operacyjną zarządcy sanacyjnemu.
Sąd w Warszawie odbiera zarządowi uprawnienia
Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy wydał 29 września 2026 r. postanowienie dotyczące ładu korporacyjnego w spółce PKP Cargo. Sąd uchylił zezwolenie na sprawowanie przez zarząd spółki samodzielnego zarządu nad całością przedsiębiorstwa. Zgodnie z prawem restrukturyzacyjnym decyzja ta weszła w życie z chwilą wydania. Przed tym rozstrzygnięciem zarząd PKP Cargo w restrukturyzacji posiadał prawo do wykonywania zwykłego zarządu, co pozwalało na podejmowanie bieżących decyzji operacyjnych. Po wydaniu postanowienia członkowie zarządu utracili wszelkie uprawnienia do kierowania sprawami spółki.
Członkowie zarządu składają wspólne rezygnacje
Po decyzji sądu o odebraniu mandatu operacyjnego wszyscy trzej członkowie zarządu PKP Cargo zdecydowali się opuścić swoje stanowiska. Prezes zarządu Zbigniew Prus oraz członkowie zarządu Michał Łotoszyński i Paweł Miłek złożyli 1 października 2026 r. formalne oświadczenia o rezygnacji. Rezygnacje wszystkich członków zarządu weszły w życie z końcem 1 października 2026 r. Spółka poinformowała o tych zmianach w komunikacie giełdowym przesłanym na Giełdę Papierów Wartościowych w Warszawie w czwartek, 1 października 2026 r. W dokumencie przewoźnik wskazał, że przyczyną zbiorowej rezygnacji było cofnięcie przez sąd uprawnień zarządczych.
z uwagi na postanowienie sądu o uchyleniu zezwolenia na sprawowanie przez spółkę zarządu nad całością przedsiębiorstwa w zakresie nieprzekraczającym zakresu zwykłego zarządu
Zarządca sanacyjny przejmuje kontrolę operacyjną
Sądowe odebranie praw do zwykłego zarządu spowodowało natychmiastową zmianę w sposobie kierowania spółką. Po wydaniu postanowienia zarządca sanacyjny Paweł Głodek przejął bezpośrednią odpowiedzialność za bieżące zarządzanie przedsiębiorstwem. Przekazanie funkcji zarządczych oznacza, że rutynowe decyzje operacyjne podlegają teraz zarządcy ustanowionemu przez sąd, a nie dyrektorom korporacyjnym. Paweł Głodek odpowiada za kierowanie bieżącą działalnością gospodarczą oraz zarządzanie masą restrukturyzacyjną w trakcie trwania postępowania. Zmiana ta kończy poprzednią strukturę, w której kadra zarządzająca spółki prowadziła standardowe sprawy handlowe wraz z nadzorcami restrukturyzacyjnymi.
- Sąd Rejonowy w Warszawie uchyla prawo zarządu do zwykłego zarządu
- Zbigniew Prus i członkowie zarządu rezygnują z końcem dnia
- Monika Starecka rozpoczyna kadencję jako tymczasowy prezes
- Planowane zakończenie delegacji Moniki Stareckiej na stanowisko prezesa
Rada nadzorcza deleguje tymczasowego prezesa
Aby zapewnić ciągłość zarządzania po odejściu zarządu, rada nadzorcza PKP Cargo zebrała się w czwartek, 1 października 2026 r., w celu wdrożenia środków tymczasowych. Rada postanowiła delegować jedną ze swoich członkiń, Monikę Starecką, do czasowego wykonywania czynności prezesa zarządu. Monika Starecka będzie pełnić funkcję tymczasowego prezesa w okresie od 2 października 2026 r. do 31 grudnia 2026 r. Jej delegacja zapewnia reprezentację zarządczą na czele spółki do końca roku, podczas gdy zarządca sanacyjny Paweł Głodek kieruje sprawami operacyjnymi. Przewoźnik poinformował o tych zmianach w oficjalnych komunikatach rynkowych w miarę postępu procesu restrukturyzacji.
