Prace przy metrze L9 powodują zapadlisko w barcelońskiej dzielnicy Putxet, ewakuowano 93 mieszkania
We wtorek na dziedzińcu wewnętrznym w barcelońskiej dzielnicy Putxet otworzyło się zapadlisko o średnicy 8 metrów i głębokości 4 metrów, co wymusiło ewakuację 93 mieszkań i kilku lokali usługowych. Generalitat potwierdził, że zawalenie zostało spowodowane drążeniem tunelu dla linii metra L9.
Co się wydarzyło
We wtorek rano bez ostrzeżenia na dziedzińcu wewnętrznym bloku ograniczonego ulicami Rubinstein, Teodora Lamadrid i Sant Gervasi de Cassoles w dzielnicy Putxet pojawiło się zapadlisko. Jama miała 8 metrów średnicy i 4 metry głębokości. Strażacy zostali zaalarmowani przed 11:00 i ewakuowali pięć budynków zawierających 93 mieszkania oraz lokale handlowe na parterze, w tym pizzerię i klinikę dentystyczną. Nikt nie odniósł obrażeń.
- Przyrządy monitorujące wykrywają wzrost osiadania pionowego w obszarze drążonego tunelu.
- Wzmocniony nadzór zostaje rozmieszczony wokół placu budowy.
- Administrator pizzerii Verona odkrywa, że łazienka zawaliła się do zapadliska.
- Strażacy zostają zaalarmowani i rozpoczynają ewakuację pięciu budynków.
- Rozpoczyna się wstrzykiwanie betonu; proces ma potrwać całe popołudnie.
Przyczyna i monitoring
Laura Carrasco, szefowa Działu Geotechniki i Robót Podziemnych w departamencie Territori Generalitatu, powiedziała, że zapadlisko zostało spowodowane przez maszynę drążącą tunel pracującą na centralnym odcinku linii metra L9 i L10. Przyrządy umieszczone w budynkach i gruncie do śledzenia ruchów pionowych i poziomych zarejestrowały wzrost osiadania wczesnym rankiem. Około 8:00 wzmocniono nadzór. Jama otworzyła się za TBM, która kontynuowała normalne drążenie.
Nie może się już dalej rozwijać i pozostaje taka, jaka jest.
Ewakuacje i reakcje
Domingo Finez, administrator pizzerii Verona przy ulicy Teodora Lamadrid, przybył, aby otworzyć lokal i odkrył, że łazienka zniknęła. „To duże zapadlisko, pochłonęło całą łazienkę” – powiedział. Thais López, pracownica kliniki dentystycznej Barreras, powiedziała, że jej szef powiedział personelowi: „Dziewczyny, to nie jest bezpieczne” po tym, jak na ścianach pojawiły się pęknięcia, które dzień wcześniej były nienaruszone. Sąsiadka Mari Carmen powiedziała, że mieszkańcy wcześniej ostrzegali przed pęknięciami w garażu. Rzeczniczka parlamentarna PP Ángeles Esteller wezwała do niezależnego audytu bezpieczeństwa prac na L9 i zapowiedziała serię pytań parlamentarnych dotyczących przyczyn, kontroli i odszkodowań.
Już ostrzegaliśmy, że mamy pęknięcia w garażu. Powinni to sprawdzić, zanim robią takie rzeczy.
Porównania do zapadliska w Carmel z 2005 roku
Incydent przywołał wspomnienia zawalenia z 2005 roku w barcelońskiej dzielnicy Carmel, gdzie zapadlisko o głębokości 35 metrów i szerokości 20 metrów, wywołane pracami przy metrze L5, wymusiło ewakuację około 1000 osób i wywołało kryzys polityczny. Carrasco zapewniła, że przypadek Putxet „nie ma nic wspólnego z Carlem”, zauważając, że pod nową jamą istnieje już tunel, a TBM już minęła to miejsce.
Dalsze kroki
Szef straży pożarnej Sebastià Massaguer powiedział, że ekipy rozpoczęły wstrzykiwanie betonu do otworu w celu ustabilizowania gruntu, proces, który miał potrwać całe popołudnie. Nie mógł potwierdzić, czy mieszkańcy będą mogli wrócić do domów tej nocy. Służby miejskie zapewniły tymczasowe zakwaterowanie. Generalitat poinformował, że nie przewiduje się dalszego powiększania zapadliska.
