PSOE oskarża burmistrza Madrytu o złamanie obietnicy w związku z 43-dniowym zamknięciem trasy A-5

4 listopada Borja Carabante, miejski delegat ds. urbanistyki, środowiska i mobilności, ogłosił 43-dniowe zamknięcie łącznika A-5 z M-30. Prace mają na celu ostateczne połączenie dwóch tuneli. Termin otwarcia zagłębionego odcinka drogi, wyznaczony na 23 grudnia, podał burmistrz José Luis Martínez-Almeida podczas śniadania prasowego zorganizowanego przez agencję Europa Press.

Aby ograniczyć utrudnienia, miasto przedstawiło specjalny plan mobilności. Linie autobusowe EMT zostaną wzmocnione o 25 procent na wybranych trasach, linie metra 3 i 10 będą obsługiwane przez pełną dostępną flotę, a w razie potrzeby uruchomione zostaną dodatkowe połączenia autobusowe i kolejowe Cercanías. Na odcinku prac na A-5 utrzymane zostaną dwa pasy ruchu w każdym kierunku, a kierowcom zaleca się korzystanie z tras alternatywnych: M-40, A-42 oraz A-6.

Partia Socjalistyczna (PSOE) skrytykowała termin prac. Radny Ignacio Benito stwierdził, że zamknięcie zaplanowano na najgorszy możliwy moment w roku, tuż przed świętami Bożego Narodzenia, kiedy natężenie ruchu jest największe. Dodał, że skutki dla ruchu byłyby znacznie mniejsze w miesiącach letnich i oskarżył burmistrza o złamanie obietnicy, że trasa A-5 nie zostanie zamknięta.

„Madryt ma burmistrza, który nie szanuje nawet własnego słowa.”

Benito przypisał również tę decyzję interesom wyborczym.