Max Verstappen rozbija bolid na pierwszym okrążeniu ostatniego Grand Prix Holandii w Zandvoort
Max Verstappen zakończył udział w ostatnim w historii Grand Prix Holandii na torze Zandvoort po wypadku na pierwszym okrążeniu. Uderzenie bolidu Red Bulla w barierę na ostatnim profilowanym zakręcie spowodowało wywieszenie czerwonej flagi i półgodzinną przerwę w wyścigu.
Wypadek na ostatnim profilowanym zakręcie
Czterokrotny mistrz świata Max Verstappen wycofał się z Grand Prix Holandii na pierwszym okrążeniu po uderzeniu w barierę na torze Zandvoort. Kierowca Red Bull Racing, startujący z siódmego pola, miał trudny początek wyścigu. Po starcie został zepchnięty w stronę trawy, a następnie lekko otarł się o bolid swojego partnera z zespołu, Liama Lawsona, na wyjściu z trzeciego zakrętu. Gdy stawka wjechała w ostatni profilowany zakręt przed prostą startową, Verstappen, jadąc na oponach typu slick, wpadł na wilgotną plamę w pobliżu białej linii. Tył bolidu stracił przyczepność, co posłało auto bezpośrednio w betonową barierę zewnętrzną. Siła uderzenia urwała koło, rozrzuciła odłamki włókna węglowego na torze, a uszkodzone podwozie sunęło z powrotem przez asfalt, uderzając w przeciwległą ścianę.
Nic mi nie jest.
Czerwona flaga i przerwa w alei serwisowej
Sędziowie wywiesili czerwoną flagę, aby wstrzymać wyścig na czas uprzątnięcia toru i naprawy uszkodzonej bariery. Zdobywca pole position Lando Norris poprowadził pozostałych kierowców do alei serwisowej, gdzie oczekiwali na wznowienie rywalizacji. W dalszej części stawki kierowca Audi, Gabriel Bortoleto, również obrócił się na tym samym mokrym odcinku, jednak uniknął kontaktu z barierami i kontynuował jazdę. Verstappen wysiadł z kokpitu o własnych siłach, bez pomocy medycznej, nie odnosząc obrażeń mimo poważnych uszkodzeń przedniego zawieszenia i kół. Przez radio zespołowe Holender przeprosił swój zespół, po czym pieszo wrócił do padoku, podczas gdy prace porządkowe i naprawa barier wstrzymały wyścig na około 30 minut.
- Max Verstappen startuje z siódmego miejsca i zostaje zepchnięty w stronę trawy.
- Verstappen lekko ociera się o bolid partnera z zespołu Red Bull, Liama Lawsona.
- Verstappen wpada w poślizg na mokrej plamie przy białej linii i uderza w zewnętrzną barierę.
- Sędziowie wstrzymują sesję, a Lando Norris prowadzi samochody do alei serwisowej.
- Służby porządkowe naprawiają bariery i usuwają odłamki przed wznowieniem wyścigu.
Pożegnanie z torem Zandvoort
Wypadek rozegrał się na oczach ponad 100 000 widzów, którzy wypełnili trybuny ubrane w pomarańczowe barwy podczas ostatniej edycji Grand Prix Holandii. Wyścig powrócił do kalendarza Formuły 1 w 2021 roku, a Verstappen wygrywał trzy kolejne edycje w latach 2021–2023, zanim McLaren odniósł zwycięstwa w 2024 i 2025 roku. Promotorzy potwierdzili, że wyścig znika z kalendarza po 2026 roku, a na 2027 rok nie zaplanowano żadnej imprezy ze względu na koszty finansowe i operacyjne. Dla holenderskich kibiców wycofanie się Verstappena na pierwszym okrążeniu przekreśliło nadzieje na czwarte zwycięstwo gospodarza w ostatnim występie toru w kalendarzu Formuły 1.
Kontekst rywalizacji i forma w sezonie
Verstappen przystąpił do niedzielnego wyścigu po lekkiej niedyspozycji zdrowotnej podczas przygotowań. 28-latek zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji kierowców sezonu 2026, który jest trudnym okresem dla Red Bull Racing. Po zdobyciu czterech tytułów mistrzowskich z rzędu w latach 2021–2024 i minimalnej przegranej w walce o piąty tytuł rok później, zespół mierzy się z silną presją ze strony rywali. Mimo nagłego wypadku, żaden z jadących za nim kierowców nie uderzył w stojący na torze bolid Red Bulla. Wycofanie się z wyścigu zakończyło rywalizację Verstappena przed własną publicznością, podczas gdy Formuła 1 przygotowuje się do opuszczenia nadmorskiego obiektu.
