Wykolejenie pociągu z węglem w argentyńskiej prowincji Santa Cruz, władze badają możliwość sabotażu
Lokomotywa i trzy wagony wypadły w środę z torów na trasie z Rio Turbio do Punta Loyola w argentyńskiej prowincji Santa Cruz. Państwowa spółka węglowa YCRT zwróciła się do sądu o zbadanie możliwości sabotażu.
Wykolejenie
W środę pociąg przewożący węgiel z górniczego miasta Rio Turbio do portu Punta Loyola na wybrzeżu Atlantyku wypadł z torów w prowincji Santa Cruz w południowej Argentynie. Wykoleiła się lokomotywa oraz trzy wagony, a skład przewoził około 600 ton węgla. Lokomotywa była jedyną jednostką będącą w posiadaniu państwowej spółki Yacimiento Carbonifero Rio Turbio (YCRT), która jest właścicielem pociągu i ładunku. Władze prowincji poinformowały, że pracownicy znajdujący się w lokomotywie nie odnieśli obrażeń.
- Odcinek torów sprawdzony, nie stwierdzono nieprawidłowości
- Lokomotywa i trzy wagony wypadają z torów
Możliwy sabotaż
Gubernator Claudio Vidal przekazał, że na torach znaleziono metalowy przedmiot, który mógł przyczynić się do wykolejenia. Odcinek trasy był sprawdzany kilka dni wcześniej i nie stwierdzono wówczas żadnych nieprawidłowości. Vidal podkreślił, że na tym etapie nie można wykluczyć żadnej hipotezy. Śledczy muszą ustalić, w jaki sposób przedmiot znalazł się na torach, jaki miał wpływ na wykolejenie oraz czy zdarzenie było celowe.
Pociąg przewożący blisko 600 ton węgla wykoleił się po tym, jak według relacji samego maszynisty, tor rozsunął się na odcinku, który był sprawdzany kilka dni wcześniej.
Spółka i jej kontrakty
Firma YCRT zwróciła się do sądu o zbadanie, czy incydent został spowodowany celowo po tym, jak metalowy przedmiot znaleziono w trudno dostępnym miejscu. Interwent spółki, Pablo Gordillo Arriagada, opisał złożony wniosek.
Złożyliśmy zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa do sądu federalnego, wnioskując o przeprowadzenie ekspertyzy. Dołączyliśmy dowody oraz raporty dotyczące stanu torów i lokomotywy.
Wykolejona lokomotywa była jedyną, którą spółka dysponowała do realizacji swoich zobowiązań kontraktowych, więc wyłączenie jej z eksploatacji bezpośrednio wpływa na działalność firmy. Rząd prowincji poinformował, że YCRT odbudowuje wydobycie i posiada kontrakt na sprzedaż 210 000 ton węgla.
Reakcja władz prowincji
Rząd prowincji określił ten moment jako kluczowy dla spółki, która czyni postępy w odbudowie produkcji. Vidal nazwał YCRT podmiotem strategicznym dla gospodarki prowincji i ostrzegł osoby próbujące ją blokować.
Jeśli ktokolwiek chce utrudniać odbudowę YCRT, musi wiedzieć, że Santa Cruz będzie bronić swojego węgla, swoich pracowników i swojej produkcji.
Władze prowincji dodały również, że incydent wykracza poza szkody materialne, ponieważ umieszczenie przeszkody na torach naraża życie pracowników i bezpośrednio wpływa na produkcję. Przyczyny wykolejenia nie zostały jeszcze ustalone, a możliwość sabotażu pozostaje przedmiotem śledztwa.
