Wykolejenie pociągu pasażerskiego w pakistańskim Pendżabie, cztery osoby nie żyją, 30 rannych

Wykolejenie

Pociąg pasażerski jadący z południowego portu Karaczi do Peszawaru na północnym zachodzie wykoleił się we wtorek, 13 października 2026 r., rano w mieście Sher Shah niedaleko Multanu w prowincji Pendżab. Informację przekazał rzecznik Pakistan Railways, Kaleem Akhtar. Ratownicy wydobyli wszystkie cztery ciała z 14 wagonów pociągu i ewakuowali rannych, których przewieziono do szpitala. Rzecznik służb ratunkowych Pendżabu, Farooq Ahmed, poinformował, że zgłoszenie o wypadku wpłynęło o 5:21 rano, a na miejsce wysłano 11 karetek i 30 ratowników. Jeden z ratowników na miejscu zdarzenia przekazał agencji AFP, że zginęły tam co najmniej cztery osoby. Ahmed dodał, że przyczyna wypadku nie jest jeszcze znana, a dochodzenie trwa.

Rozbieżności w liczbie ofiar i rannych

Cztery ofiary śmiertelne to liczba najczęściej potwierdzana przez urzędników. Minister kolei Hanif Abbasi przekazał, że może potwierdzić śmierć czterech pasażerów, powołując się na regionalnego dyrektora kolei w Multanie. Abbasi powiedział dziennikowi Dawn, że nie może potwierdzić informacji o pięciu ofiarach, którą wcześniej przekazał tej samej gazecie rzecznik Pakistan Railways, Babar Ali. Liczba rannych również jest różnie podawana. Ahmed przekazał AFP, że rannych zostało 17 osób, ratownik na miejscu mówił o 25, a AP podała liczbę 30 poszkodowanych. Stacja DW podała przedział od 17 do 25 rannych.

Reakcja władz i śledztwo

Prezydent Asif Ali Zardari oraz premier Shehbaz Sharif wyrazili w osobnych oświadczeniach żal i wezwali władze do zapewnienia rannym najlepszej możliwej opieki medycznej. Zardari nakazał również przeprowadzenie przejrzystego dochodzenia w celu ustalenia przyczyny wypadku, jak podają AFP i DW. Abbasi poinformował, że wyznaczył Federalnego Inspektora Kolei (FGIR) do zbadania sprawy. Dochodzenie nie przyniosło jeszcze ustaleń co do przyczyny zdarzenia.

Relacja maszynisty

Maszynista Rizwan Abbas powiedział dziennikowi Dawn, że pociąg poruszał się z prędkością 100 km/h, a sygnał był zielony podczas przejazdu przez stację Sher Shah. Dodał, że nagle poczuł silne szarpnięcie, użył hamulców i zatrzymał skład. Po wyjściu z kabiny i spojrzeniu w tył zauważył, że wagony pasażerskie wypadły z torów. Zapewnił, że pociąg był w dobrym stanie technicznym.

Sieć kolejowa i wcześniejsze wypadki

AP podała, że wypadki kolejowe w Pakistanie zdarzają się stosunkowo często, a system kolejowy cierpi z powodu dekad niedoinwestowania, przestarzałych torów i starej sygnalizacji. AP przypomniała, że w 2023 r. dziesięć wagonów pociągu pasażerskiego wykoleiło się w południowym Pakistanie, zabijając 30 osób i raniąc ponad 90. AFP i DW podały, że w wypadku w sierpniu 2023 r. w pobliżu Nawabshah zginęły co najmniej 34 osoby, więc dane za 2023 r. różnią się w zależności od źródła. Sieć kolejowa ma około 7500 km długości i przewozi ponad 80 mln pasażerów rocznie. DW poinformowało, że wciąż używane są tory, mosty i węzły z epoki kolonialnej, niektóre mające ponad 150 lat. Modernizacja w ramach Korytarza Gospodarczego Chiny–Pakistan (CPEC) trwa, ale wykolejenia pozostają problemem.