Ceny paliw we Włoszech rosną, olej napędowy na autostradach osiąga 2,20 euro za litr

Wzrost cen w sieciach paliwowych

Średnie ceny paliw we Włoszech wzrosły w weekend 22 sierpnia 2026 r., dotykając kierowców zarówno na drogach miejskich, jak i w sieciach autostradowych. Według danych opublikowanych przez Ministerstwo Przedsiębiorczości i Made in Italy, cena samoobsługowego oleju napędowego na autostradach osiągnęła 2,200 euro za litr, rosnąc z 2,186 euro 21 sierpnia. Na drogach krajowych poza systemem autostrad średnia cena samoobsługowego oleju napędowego wzrosła do 2,128 euro za litr w porównaniu z 2,122 euro w piątek. Samoobsługowa benzyna na autostradach podrożała do 2,085 euro za litr z 2,080 euro dzień wcześniej. Na drogach krajowych cena samoobsługowej benzyny osiągnęła 2,008 euro za litr, w porównaniu z 2,005 euro odnotowanymi 21 sierpnia. Korekty te nastąpiły trzy dni przed planowanym na 25 sierpnia wygaśnięciem rządowego przedłużenia obniżek akcyzy na olej napędowy.

Wzrost natężenia ruchu i alerty drogowe

Wzrost cen zbiegł się z początkiem głównego okresu powrotów po Ferragosto, gdy miliony mieszkańców wracały do miast. Według prognoz Obserwatorium Mobilności Drogowej Anas, jednostki Grupy FS, drogi i autostrady pod jej zarządem zarejestrowały ponad 24 miliony przejazdów pojazdów między piątkiem 21 sierpnia a niedzielą 23 sierpnia. Krajowa agencja koordynacji ruchu Viabilità Italia ogłosiła czerwony alert na sobotni poranek 22 sierpnia oraz niedzielne popołudnie 23 sierpnia. Czerwony alert ostrzegał kierowców przed dużym natężeniem ruchu na głównych korytarzach tranzytowych prowadzących do dużych ośrodków miejskich. Połączenie obowiązkowych terminów powrotów i wyższych opłat za paliwo zwiększyło presję finansową na gospodarstwa domowe kończące długodystansowe podróże przez kraj.

Koszty konsumenckie podróży długodystansowych

Organizacja ochrony konsumentów Codacons opublikowała ocenę wydatków, obliczając całkowity koszt powrotu z wakacji w całej włoskiej sieci drogowej. Przyjmując za punkt odniesienia standardową podróż o długości 500 kilometrów przy średnim zużyciu paliwa, same wydatki na paliwo wyniosły niemal 69 euro. Opłaty autostradowe dodały od 30 do 40 euro w zależności od wybranej trasy, podnosząc podstawowe koszty drogowe powyżej 100 euro przed uwzględnieniem postojów w punktach obsługi. Dla czteroosobowej rodziny postoje na zakup kanapek, wody butelkowanej, napojów bezalkoholowych i kawy dodały kilkadziesiąt euro do łącznego rachunku. Codacons oszacowało, że pełny koszt dla rodziny kończącej długodystansową podróż może osiągnąć około 270 euro, a niektóre przejazdy zbliżają się do 300 euro.

Codacons opisało narastające obciążenie finansowe, z jakim mierzą się kierowcy wracający z letnich wakacji.

Podróż powrotna grozi byciem ostatnim, ciężkim ciosem wakacji. Po wcześniejszym wchłonięciu podwyżek cen zakwaterowania, wyżywienia i usług turystycznych, rodziny muszą sięgnąć do portfeli tylko po to, by wrócić do domu: w przypadku długodystansowych podróży, wliczając paliwo, opłaty drogowe i postoje na autostradach, rachunek może zbliżyć się do 300 euro. To nieunikniony wydatek, który jeszcze bardziej obciąża budżety rodzinne przed wrześniem, już i tak obciążonym kosztami.

Presja budżetowa przed wrześniem

Stowarzyszenie konsumenckie zauważyło, że wydatki na podróże następują po wcześniejszych wzrostach cen zakwaterowania, wyżywienia i usług hotelarskich w sezonie letnim. Powracający kierowcy mierzą się z tymi podwyższonymi kosztami transportu tuż przed wrześniowymi wydatkami na życie i szkołę. Planowany na 25 sierpnia termin wygaśnięcia obniżki akcyzy na olej napędowy sprawia, że operatorzy transportowi i kierowcy prywatni monitorują trendy cenowe w krajowych sieciach detalicznych. Władze drogowe i organy monitorujące konsumentów spodziewają się, że wysokie natężenie ruchu i utrzymujące się koszty potrwają do ostatnich dni okna powrotnego z wakacji sierpniowych.