Royal Marines abordują rosyjski tankowiec-widmo Smyrtos na kanale La Manche – pierwsza taka operacja

Operacja

We wczesnych godzinach 14 czerwca 2026 roku zespół komandosów Royal Marines, wspierany przez funkcjonariuszy Narodowej Agencji Kryminalnej (NCA) oraz śmigłowce RAF, wszedł na pokład tankowca Smyrtos na kanale La Manche. Sześciogodzinna operacja polegała na zjeździe na linach z helikoptera Chinook na pokład tankowca w ciemnościach, bez oporu ze strony załogi. Opublikowane przez Ministerstwo Obrony nagrania pokazują uzbrojonych komandosów przeszukujących kabiny oraz funkcjonariuszy NCA sprawdzających dokumenty. Jednostka, pływająca pod banderą Kamerunu, wypłynęła z rosyjskiego terminala naftowego Ust-Ługa koło Sankt Petersburga 5 czerwca i została przechwycona ponad 12 mil morskich od wybrzeża Wielkiej Brytanii. Tankowiec stoi obecnie na kotwicy u wybrzeży Dorset, podczas gdy trwa śledztwo. Jeden obywatel Indii został aresztowany pod zarzutem naruszenia sankcji; 24 członków załogi z Gruzji i Indii pozostaje na pokładzie i współpracuje ze śledczymi.

Gdy weszliśmy na pokład i podeszliśmy do mostka, dialog, jaki z nimi prowadziliśmy, był profesjonalny i bezpieczny, a załoga umożliwiła nam dokonanie czynności niezbędnych do bezpiecznego przejęcia kontroli nad tą jednostką i przemieszczenia jej na kotwicowisko.

Rola floty cieni

Smyrtos jest jednym z ponad 700 statków tzw. rosyjskiej floty cieni, która transportuje około 75% objętej sankcjami rosyjskiej ropy naftowej, według brytyjskiego Ministerstwa Obrony. Statki te, często stare i o nieprzejrzystej strukturze własnościowej, stosują taktyki takie jak częste zmiany bandery i nazw, aby unikać zachodnich sankcji nałożonych po rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku. Wielka Brytania objęła sankcjami prawie 600 takich jednostek, zakazując im wstępu do swoich portów i zabraniając brytyjskim firmom świadczenia usług finansowych lub ubezpieczeniowych. W marcu premier Keir Starmer ogłosił, że brytyjskie siły zbrojne otrzymają upoważnienie do abordażu objętych sankcjami statków przepływających przez brytyjskie wody; niedzielny nalot był pierwszym użyciem tego uprawnienia.

Reakcje polityczne

Premier Keir Starmer okrzyknął operację kolejnym ciosem wymierzonym w Rosję i przesłaniem dla tych, którzy umożliwiają prowadzenie wojny. Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski wyraził wdzięczność za ten ważny krok wymierzony w rosyjską flotę naftową i wezwał Europę do uchwalenia przepisów umożliwiających nie tylko zatrzymywanie tankowców, ale także konfiskatę przewożonej przez nie ropy, argumentując, że przybliżyłoby to pokój. Operację przeprowadzono w ścisłej koordynacji z Francją, która od jesieni 2025 roku przeprowadziła kilka podobnych interwencji. Moskwa nie udzieliła natychmiastowej odpowiedzi, ale wcześniej określała takie działania jako nielegalne i graniczące z międzynarodowym piractwem.

Ta udana operacja zadaje kolejny cios Rosji i przypomina tym, którzy podsyłają paliwo wojnie Putina w Ukrainie, że nie pozwolimy im się ukrywać.

Europa pilnie potrzebuje kroków legislacyjnych, które umożliwią nie tylko zatrzymywanie tankowców i ograniczenia w wysyłce ropy, ale także konfiskatę przewożonej przez nie ropy. To z pewnością pomoże przybliżyć pokój.

Co dalej

Tankowiec pozostaje pod nadzorem u południowego wybrzeża Anglii, podczas gdy śledczy badają jego dokumenty i ładunek. Zatrzymanej osobie mogą grozić zarzuty na podstawie brytyjskich przepisów o sankcjach. Brytyjski rząd twierdzi, że przechwycenie było wynikiem tygodni planowania i jest pierwszym tego rodzaju, co sygnalizuje zaostrzenie polityki egzekwowania zakazu obchodzenia sankcji. Apel Zełenskiego o szersze ustawodawstwo europejskie prawdopodobnie nasili debatę wśród państw członkowskich UE na temat skuteczniejszego zwalczania floty cieni.