
Brytyjskie siły specjalne przechwyciły tankowiec floty cieni Smyrtos na Kanale La Manche
Komandosi Royal Marines i oficerowie Krajowej Agencji Kryminalnej przechwycili statek pływający pod banderą Kamerunu wczesnym rankiem 14 czerwca, co Londyn nazwał pierwszą tego rodzaju operacją pod brytyjskim dowództwem.
Operacja
Brytyjskie siły zbrojne weszły na pokład tankowca Smyrtos na Kanale La Manche we wczesnych godzinach niedzieli, 14 czerwca, po tym jak premier Keir Starmer osobiście nakazał przechwycenie. Sześciogodzinna operacja obejmowała komandosów Royal Marines i specjalnie przeszkolonych oficerów Krajowej Agencji Kryminalnej, wspieranych przez śmigłowce morskiej grupy powietrznej (w tym Chinook), samolot patrolowy RAF P-8 oraz okręty Royal Navy HMS Sutherland i HMS Ledbury.
Ministerstwo Obrony potwierdziło, że statek pływający pod banderą Kamerunu zostanie przetransportowany na kotwicowisko u południowego wybrzeża Anglii i będzie monitorowany pod kątem zagrożeń dla środowiska lub bezpieczeństwa w trakcie dalszego dochodzenia. Działania egzekucyjne na brytyjskich wodach terytorialnych przeprowadzono zgodnie z prawem krajowym i międzynarodowym – poinformowało ministerstwo.
Ta udana operacja zadaje kolejny cios Rosji i przypomina tym, którzy finansują wojnę Putina na Ukrainie, że nie pozwolimy im się ukryć.
Reakcja polityczna
Minister Obrony Dan Jarvis powiedział, że przechwycenie wymagało „umiejętności, profesjonalizmu i odwagi” i złożył hołd zaangażowanemu personelowi. Podkreślił, że Rosja polega na swojej flocie cieni, aby finansować konflikt na Ukrainie. Operacja, dodał, została przeprowadzona w ścisłej koordynacji z Francuzami.
Rosja polega na swojej flocie cieni, aby finansować swój konflikt na Ukrainie, a nasze przechwycenie zadaje cios nielegalnej wojnie Putina.
Ministerstwo zauważyło, że w marcu rząd upoważnił brytyjskie siły do wchodzenia na statki floty cieni na wodach brytyjskich, gdy spełnione są warunki prawa międzynarodowego. Niedzielne wejście na pokład było pierwszym przypadkiem wykonania tego upoważnienia.
Flota cieni
Moskwa zbudowała równoległą sieć starzejących się tankowców o nieprzejrzystej strukturze własności, aby nadal transportować ropę naftową i produkty rafinowane pomimo zachodnich sankcji. Według brytyjskich szacunków flota cieni liczy ponad 700 jednostek i transportuje około 75% objętej sankcjami rosyjskiej ropy, zapewniając Kremlowi kluczowe źródło dochodów. Wielka Brytania nałożyła już sankcje na ponad 500 takich statków, zakazując im wstępu do swoich portów i zabraniając brytyjskim firmom oferowania im usług finansowych, ubezpieczeniowych lub brokerskich.
Szersze działania egzekucyjne
Działanie Wielkiej Brytanii jest częścią rozszerzającej się europejskiej walki z flotą cieni. 1 czerwca Francja, przy wsparciu Wielkiej Brytanii, zatrzymała tankowiec Tagor około 400 mil morskich na zachód od półwyspu Bretońskiego. Statek był już objęty sankcjami i podejrzewany o przynależność do floty cieni. Jak podała France 24, niedawne złagodzenie amerykańskich ograniczeń dotyczących rosyjskiej ropy (mające na celu obniżenie cen, które wzrosły podczas konfliktu USA-Izrael z Iranem) zwiększyło kontrolę nad trasami omijania sankcji przebiegającymi przez wody europejskie.
„Zakłócanie działania floty cieni bezpośrednio uderza w zasoby podtrzymujące rosyjską agresję na Ukrainie i zmniejsza jej zdolność do zagrażania bezpieczeństwu w Europie i poza nią” – dodał Jarvis.

