Transport · Sihanoukville, Belfast i Singapur
Statek wycieczkowy Villa Vie Odyssey opuścił Kambodżę bez pasażerów z powodu kosztów paliwa
Statek Villa Vie Odyssey wypłynął z Sihanoukville w środę, 4 listopada, bez pasażerów na pokładzie i z około 50 członkami załogi. Właściciel jednostki wstrzymał działalność pod koniec października, wskazując na wzrost cen paliw związany z wojną w Iranie. W Kambodży pozostało około 100 pasażerów.
Tekst AI na podstawie relacji HotNews.ro, 20 Minuten, N-tv i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Ponad 200 pasażerów, z których niektórzy zapłacili dziesiątki tysięcy dolarów, otrzymało nakaz opuszczenia Villa Vie Odyssey w Sihanoukville pod koniec października po tym, jak właściciel, Villa Vie Residences, zawiesił działalność.
Według firmy miesięczne koszty paliwa na kabinę wzrosły z około 1800 dolarów do poziomu między 6000 a 8000 dolarów, co firma przypisuje wojnie w Iranie.
W środę, 4 listopada, statek opuścił Sihanoukville z około 50 członkami załogi, podczas gdy Taing Sochitkrishna poinformował, że około 100 pasażerów wciąż przebywa w Kambodży.
- 3.10Statek wypływa z Belfastu w Irlandii Północnej na trasę obejmującą 147 krajów
- Late October 2026Operator zawiesza działalność, a pasażerowie otrzymują nakaz opuszczenia statku w Sihanoukville
- 3.11Pasażerowie odbierają swoje ostatnie rzeczy ze statku
- 4.11Statek wypływa z Sihanoukville bez pasażerów i z około 50 członkami załogi
Pasażerowie wyproszeni pod koniec października
Firma Villa Vie Residences z siedzibą na Florydzie wstrzymała działalność statku Villa Vie Odyssey pod koniec października i nakazała pasażerom opuszczenie jednostki w kambodżańskim porcie Sihanoukville. Ponad 200 osób zapłaciło dziesiątki tysięcy dolarów za możliwość mieszkania na statku przez lata, a niektórzy kupili lub wynajęli kabiny jako swoje stałe miejsce zamieszkania. Firma obarczyła winą ceny paliw, które wzrosły w wyniku wojny w Iranie, twierdząc, że uczyniły one eksploatację statku zbyt kosztowną. Według przewoźnika miesięczne koszty paliwa przypadające na jedną kabinę wzrosły z około 1800 dolarów do poziomu między 6000 a 8000 dolarów. Statek wypłynął z Belfastu w Irlandii Północnej 3 października 2024 r. w ramach planowanej trasy obejmującej 147 krajów i ponad 100 wysp, a rejs miał potrwać do końca 2027 r.
Ostatnie dni pasażerów na pokładzie
Para, która rozmawiała z BBC, przekazała, że od pewnego czasu wiedziała o problemach finansowych firmy i miała nadzieję na znalezienie inwestora. O godzinie 6 rano poinformowano ich, że muszą opuścić statek do godziny 14 tego samego dnia. Jeden z pasażerów wspomniał, że podróżnych poproszono o rozważenie dopłaty paliwowej, a trasa została już wcześniej znacznie ograniczona. We wtorek, 3 listopada, pasażerowie wrócili, aby odebrać swoje ostatnie rzeczy, a wielu z nich nie spodziewało się powrotu na pokład. Shirine Thomas, Amerykanka z Karoliny Północnej, rozmawiała z agencją Reuters tuż po odebraniu swoich ostatnich przedmiotów osobistych.
„Na statku wciąż jest wiele rzeczy, które chciałabym zabrać ze sobą.”
Statek odpływa bez pasażerów
Jednostka opuściła Sihanoukville w środę, 4 listopada, z około 50 członkami załogi i bez pasażerów, jak poinformował Taing Sochitkrishna, szef miejskiego departamentu turystyki. Przekazał on, że około 100 pasażerów wciąż przebywa w Kambodży, podczas gdy większość pozostałych odleciała do innych miejsc w regionie. Kambodżańskie Ministerstwo Turystyki potwierdziło wypłynięcie statku w oświadczeniu i dodało, że nadal pomaga nieokreślonej liczbie pasażerów, którzy pozostali w kraju. Strony śledzące ruch statków oraz niektórzy pasażerowie wskazują na Singapur jako cel podróży, a portal CruiseMapper przewiduje przybycie tam w sobotę, 7 listopada. Ostateczny cel podróży statku nie został potwierdzony przez właściciela.
Właściciel milczy, przyszłość statku niepewna
Firma Villa Vie Residences nie odpowiedziała na e-maile ani telefony z prośbą o komentarz i nie przekazała żadnych nowych informacji od momentu zawieszenia działalności. Mary Ann Demsar, 67-letnia emerytowana nauczycielka z Ontario, powiedziała, że nie otrzymała od operatora żadnych wieści o tym, czy rejs będzie kontynuowany, a jedyne informacje czerpie od kambodżańskich urzędników. Jej frustracja była wyraźna:
„Nie otrzymujemy od właścicieli Villa Vie żadnych jasnych informacji na temat tego, co się dzieje.”
Para, która rozmawiała z BBC, napisała na Facebooku, że nie wie, co przyniesie przyszłość, dziękując jednocześnie za wspólnie spędzony czas na statku. Nie wiadomo, czy Odyssey powróci do obsługi pasażerów.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- HotNews.roStatek wycieczkowy, który siłą wysadził pasażerów z dożywotnimi biletami, wypłynął ponownie w morzeNava de croazieră ce și-a debarcat cu forța pasagerii ce plătiseră bilete pe viață a ieșit din nou pe mare · oryginał: rumuński
- 20 Minuten„Odyssey”: statek wycieczkowy odpływa z Kambodży bez pasażerów"Odyssey": Kreuzfahrtschiff legt in Kambodscha ohne Passagiere ab · oryginał: niemiecki
- N-tvDzień: statek wycieczkowy „Odyssee” kontynuuje rejs bez pasażerówDer Tag: Kreuzfahrtschiff "Odyssee" fährt ohne Passagiere weiter · oryginał: niemiecki
- EL MUNDOWieczny rejs”, który porzucił 200 pasażerów w Kambodży z powodu wysokich cen paliwa, odpływa do Singapuru: „Przez dwa lata był naszym domemEl 'crucero eterno' que abandonó a 200 pasajeros en Camboya por el alto precio del combustible parte hacia Singapur: "Durante dos años fue nuestro hogar" · oryginał: hiszpański
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar