Amerykańskie wojsko unieruchamia tankowiec pod banderą Palau w Zatoce Omańskiej w ramach eskalacji blokady; Indie protestują po ofiarach wśród załogi

Atak

9 czerwca o godzinie 23:14 czasu lokalnego amerykańskie siły uderzyły w maszynownię chemikaliowca i tankowca M/T Settebello pod banderą Palau w Zatoce Omańskiej, 20 mil morskich na północny wschód od Sohar w Omanie. Samolot użył precyzyjnej amunicji po tym, jak załoga wielokrotnie odmówiła wykonania instrukcji – poinformowało Dowództwo Centralne USA (CENTCOM). Atak unieruchomił system nawigacyjny statku. Była to druga taka operacja unieruchomienia w ciągu dwóch dni.

Egzekwowanie blokady

Atak jest częścią amerykańskiej blokady morskiej irańskiego eksportu ropy, która rozpoczęła się 13 kwietnia. Dane CENTCOM pokazują, że od tego czasu amerykańskie siły unieruchomiły 8 nieprzestrzegających przepisów statków, przekierowały 134 statki, które zgodziły się na inspekcje, i zezwoliły na przepuszczenie 42 dostaw pomocy humanitarnej. Settebello rzekomo próbował transportować ropę z Iranu.

Unieruchomione statki nieprzestrzegające przepisów8

Przekierowane statki przestrzegające przepisów134

Dozwolone przepusty humanitarne42

Unieruchomione statki nieprzestrzegające przepisów

8 statki

Przekierowane statki przestrzegające przepisów

134 statki

Dozwolone przepusty humanitarne

42 statki

Dane z tekstu artykułu

Ofiary i reperkusje dyplomatyczne

Wstępne raporty brytyjskich służb morskich (UKMTO) wskazywały na pożar w maszynowni: jedna osoba zginęła, a dwóch członków załogi zaginęło. Władze Indii potwierdziły później, że uratowano 21 z 24 obywateli Indii na pokładzie (z 28-osobowej załogi), podczas gdy dwóch do trzech wciąż jest poszukiwanych. Indyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych wezwało amerykańskiego chargé d'affaires Jasona Mixa, aby złożyć stanowczy protest w sprawie ataku na statek handlowy.

„Wezwaliśmy amerykańskiego chargé d'affaires i złożyliśmy stanowczy protest w sprawie ataku na statek handlowy.”

Firma ochroniarska Ambrey oceniła, że incydent był prawdopodobnie wynikiem amerykańskich operacji blokadowych, zauważając, że wcześniej załogi ostrzegano przed gromadzeniem się na dziobie przed takimi atakami.

„Prawdopodobnie było to wynikiem amerykańskich operacji blokujących irańskie porty. W przeszłości załogi ostrzegano, by gromadziły się na dziobie statku przed atakiem na rufę.”

Szersze napięcia regionalne

Cieśnina Ormuz i otaczające ją wody pozostają areną wzmożonych napięć od czasu rozejmu w kwietniu 2026 roku. Zarówno siły amerykańskie, jak i irańskie atakują statki handlowe, a tysiące jednostek pozostaje unieruchomionych na tym strategicznym szlaku wodnym, gdy obie strony egzekwują konkurencyjne blokady.