Tour de France skraca 9. etap o 30 kilometrów, gdy Corrèze objęte czerwonym alertem upałowym

Skrócenie trasy

Dziewiąty etap Tour de France 2026, zaplanowany na niedzielę 12 lipca z Malemort do Ussel w departamencie Corrèze, zostanie skrócony o 30 kilometrów po tym, jak organizatorzy ASO zareagowali na prognozę ekstremalnych upałów. Etap będzie teraz liczył 155,5 km zamiast pierwotnych 185,5 km, a godzina startu pozostaje bez zmian – 13:45. Meta w Ussel przewidywana jest teraz między 17:00 a 17:30, znacznie wcześniej niż pierwotnie planowano na pełny dystans. Decyzja została ogłoszona tuż po zakończeniu 8. etapu w Bergerac w sobotę 11 lipca.

Decyzja ta jest konieczna ze względu na wyjątkowe warunki pogodowe. Ma na celu umożliwienie przeprowadzenia wyścigu w warunkach zgodnych z czerwonym poziomem alertu upałowego. W związku z tym zdecydowano o skróceniu trasy 9. etapu do 155,5 km, zamiast pierwotnie planowanych 185,5 km.

Ekstremalne upały w Corrèze

Météo-France objęło departament Corrèze czerwonym alertem upałowym (najwyższy stopień) na niedzielę. Prognostycy spodziewają się gwałtownego wzrostu temperatur popołudniowych, osiągających od 37°C do 40°C, z możliwymi szczytami 41°C na równinie. Takie upały stanowią poważne zagrożenie dla zdrowia i wydajności kolarzy na pełnym dystansie. Alert został wydany po kilku dniach rosnących temperatur w środkowej Francji.

W niedzielę po południu maksymalne temperatury mają znacznie wzrosnąć, osiągając od 37°C do 40°C, a na równinie możliwe jest nawet 41°C.

Profil etapu i wpływ na wyścig

Etap zachowuje cztery skategoryzowane podjazdy, co czyni go dniem odpowiednim dla specjalistów od ucieczek, zwanych baroudeurs. Krótszy dystans może zmienić taktykę: peleton wjedzie na podjazdy wcześniej, co może sprzyjać agresywnym wcześniejszym atakom. Przyjazd do Ussel przed 17:30 oznacza również, że kolarze ominą najgorętszą część popołudnia, choć temperatury powietrza nadal będą ekstremalne.

Pierwszy taki przypadek w historii Tour de France

ASO poinformowało, że jest to pierwszy raz, kiedy etap Tour de France został skrócony wyraźnie z powodu fali upałów, co czyni ten krok bezprecedensowym w historii wyścigu. Choć etapy były modyfikowane lub neutralizowane z powodu pogody – śniegu, powodzi czy protestów – jest to pierwsze skrócenie spowodowane czerwonym alertem upałowym. Decyzja odzwierciedla rosnącą presję, jaką ekstremalne upały wywierają na sporty plenerowe, choć organizatorzy przedstawili ją po prostu jako środek bezpieczeństwa, aby utrzymać wyścig w warunkach wymaganych przez czerwony alert.