UE obniża cele napełnienia magazynów gazu do 80%, ministrowie obradują w Dublinie nad ryzykiem dostaw zimą

Ograniczenia magazynowe i korekty celów

Unia Europejska zbliża się do nadchodzącej zimy z mniejszym marginesem bezpieczeństwa w podziemnych magazynach gazu, co budzi w Brukseli obawy o potencjalne deficyty podaży. Komisarz ds. energii Dan Jørgensen poinformował stolice państw członkowskich, że stany magazynowe pozostają wyjątkowo niskie po lecie naznaczonym długotrwałymi upałami i suszą. Warunki pogodowe zmusiły zakłady energetyczne w całej Europie do spalania większych ilości gazu ziemnego w celu produkcji energii elektrycznej, co ograniczyło zapasy dostępne do zatłoczenia wyczerpanych złóż i kawern solnych. Zgodnie z przepisami wprowadzonymi po inwazji na Ukrainę w 2022 r., państwa członkowskie są zobowiązane do napełnienia magazynów do 90% do 1 listopada w typowym roku. Komisja Europejska zmodyfikowała ten wymóg w marcu do poziomu między 75% a 80%, aby zapobiec panice na rynkach hurtowych.

Zakłócenia na Bliskim Wschodzie i wąskie gardła w transporcie

Globalne łańcuchy dostaw skroplonego gazu ziemnego pozostają ograniczone z powodu konfliktu zbrojnego z udziałem Stanów Zjednoczonych, Izraela i Iranu. Transporty morskie przez cieśninę Ormuz spadły do poziomu między 15% a 25% wolumenów sprzed konfliktu, co ogranicza przepływ paliwa do międzynarodowych odbiorców. 28 września Katar ogłosił przedłużenie deklaracji siły wyższej w dostawach LNG dla odbiorców azjatyckich i europejskich o kolejny miesiąc. Wznowienie dostaw z Kataru do europejskich terminali zaplanowano dopiero na grudzień. W liście do stolic państw UE Dan Jørgensen wezwał państwa członkowskie do wykorzystania elastyczności celów magazynowych w celu złagodzenia presji rynkowej przed nadejściem mrozów.

W obliczu zbliżającej się zimy musimy kontynuować nasze prace przygotowawcze. Wykorzystanie elastyczności oferowanej przez rozporządzenie w sprawie magazynowania gazu i obniżenie celu napełnienia do 80% może przyczynić się do złagodzenia bezpośredniej presji na ceny i koszty zatłaczania.

Obrady ministerialne w Dublinie

Ministrowie energii z całej Unii Europejskiej zebrali się 30 września w Dublinie, aby zająć się wysokimi cenami energii i bezpieczeństwem paliwowym na zimę. Delegacje krajowe oceniały mechanizmy wsparcia konsumentów, celowe obniżki podatków oraz przyspieszone wdrażanie systemów ogrzewania elektrycznego. Europejscy urzędnicy na szczycie monitorowali również obawy, że administracja Donalda Trumpa w Stanach Zjednoczonych może nałożyć limity na amerykański eksport oleju napędowego. Irlandzki minister energii Darragh O'Brien zauważył, że budżety krajowe mają ograniczoną elastyczność fiskalną i nie są w stanie całkowicie uchronić konsumentów przed wzrostami cen rynkowych.

Państwa członkowskie dysponują pewną elastycznością podatkową, ale myślę, że nasi obywatele zdają sobie sprawę, iż żaden rząd w Europie nie będzie w stanie ochronić swoich obywateli przed każdym pojedynczym wzrostem cen.

Elektryfikacja i strukturalne środki sieciowe

Irlandzki minister energii Darragh O'Brien stwierdził, że nadmierne uzależnienie od importowanych paliw kopalnych jest podstawową przyczyną, dla której europejskie gospodarstwa domowe są narażone na poważne wahania cen. Irlandia pracuje nad przyspieszeniem legislacji Unii Europejskiej mającej na celu wzmocnienie kontynentalnych sieci energetycznych i połączenie generacji ze źródeł odnawialnych. Dan Jørgensen przekazał, że sprzedaż pojazdów elektrycznych i pomp ciepła w Europie osiągnęła wyższe wolumeny niż kiedykolwiek wcześniej, wypierając tradycyjne kotły gazowe i olejowe. Wyjaśnił, że choć aktywna elektryfikacja i krajowe korekty podatkowe oferują doraźne wsparcie, kompleksowe środki strukturalne będą wymagały więcej czasu, aby w pełni zadziałać.

Często jednym z najlepszych środków, jakie możemy podjąć w takich sytuacjach, a który przynosi również krótkoterminowe rezultaty, jest aktywna elektryfikacja.