Trump zapowiada szybkie porozumienie handlowe z Kanadą w obliczu trwającego sporu celnego

Prognoza szybkiego porozumienia

Podczas niedzielnego wiecu w Port Huron w stanie Michigan 25 października prezydent Donald Trump oświadczył, że porozumienie handlowe z Kanadą zostanie wkrótce osiągnięte. W tym przygranicznym mieście prezydent wspierał republikańskich kandydatów przed wyborami uzupełniającymi zaplanowanymi na 3 listopada. Trump przekonywał zgromadzonych, że Kanada jest gotowa spełnić żądania USA, powtarzając oskarżenia, że Ottawa wykorzystuje Stany Zjednoczone w handlu.

Prezydent stwierdził, że sprawa zostanie szybko rozwiązana:

„Wkrótce to uregulujemy. W tej chwili są gotowi dać nam wszystko.”

Trump bronił również ceł jako koniecznych i stwierdził, że musiał je wprowadzić. Nie podał daty zawarcia porozumienia, zaznaczając jedynie, że nastąpi to wkrótce.

Eskalacja sporu

Relacje pogorszyły się pod koniec sierpnia, gdy rozmowy między oboma krajami nie zapobiegły wprowadzeniu planowanej dodatkowej opłaty w wysokości 20 mld USD na kanadyjskie produkty, w tym cement, wino i kije hokejowe. Kanada odpowiedziała nałożeniem ceł na amerykański import o podobnej wartości. Trump zareagował nowymi cłami w wysokości do 50% na wybrane towary, a restrykcje wprowadzone po załamaniu rozmów obejmują obecnie towary o wartości 20 mld USD. Trump wielokrotnie oskarżał Kanadę o okradanie Stanów Zjednoczonych i od początku swojej drugiej kadencji przekształca globalny porządek handlowy, nakładając cła zarówno na sojuszników, jak i rywali. Biuro Marka Carneya nie odpowiedziało natychmiast na prośbę o komentarz.

Częściowe wycofanie ceł przed wyborami

W piątek 23 października Biały Dom usunął niektóre produkty z listy kanadyjskich towarów objętych 50-procentowymi cłami, reagując na prośbę senator Susan Collins z Maine. Republikanka toczy wyrównaną walkę o reelekcję, a sondaże wskazują na niemal remis z jej demokratyczną rywalką. Maine graniczy z Kanadą i odczuło skutki wojny handlowej. W Michigan republikański kongresmen Mike Rogers prowadzi zaciętą rywalizację z Demokratą Abdulem El-Sayedem i stara się dystansować od polityki celnej prezydenta dotyczącej samochodów. Rogers przypisał cłom zabezpieczenie inwestycji produkcyjnych Chevroleta i Detroit Diesel, po czym dodał:

„samochodowa część tych kanadyjskich ceł nieco mnie niepokoi”

Wpływ lokalny i skarga biznesowa

We wtorek 20 października amerykańska firma importująca produkty spożywcze złożyła skargę na dodatkowe opłaty, argumentując, że stanowią one nadużycie władzy powodujące bezpośrednie szkody dla amerykańskich firm, ich dostawców i klientów. Trump wygrał w regionie przygranicznym Port Huron w wyborach prezydenckich w 2024 roku, zdobywając ponad 66% głosów, jednak lokalna gospodarka odczuła skutki impasu, w tym sektor motoryzacyjny w Detroit. Spór celny generuje zatem koszty w okręgu, który Trump odwiedził, by prowadzić kampanię na rzecz Republikanów.