
Donald Trump otwiera wyścig IndyCar Freedom 250 na ulicach Waszyngtonu
Prezydent USA Donald Trump wykonał honorowe okrążenie prezydencką limuzyną, a następnie dał sygnał do startu wyścigu na dystansie 147 okrążeń wokół National Mall, uświetniając obchody 250-lecia Stanów Zjednoczonych.
Ceremonia otwarcia na National Mall
Donald Trump oficjalnie otworzył w niedzielne popołudnie inauguracyjne Grand Prix Freedom 250, wprowadzając bolidy IndyCar na ulice Waszyngtonu. Wydarzenie stanowiło zwieńczenie obchodów 250-lecia powstania Stanów Zjednoczonych i kończyło letni harmonogram imprez sportowych zorganizowanych przez administrację. Około godziny 13:18 Trump wykonał honorowe okrążenie po torze ulicznym w opancerzonej limuzynie prezydenckiej, znanej jako Bestia. Prezydent dał oficjalny sygnał do startu, machając zieloną flagą bezpośrednio ze swojej loży, zamiast korzystać z tradycyjnej wieży startowej przy linii mety.
- Prezydent Donald Trump wydaje rozporządzenie wykonawcze w celu przyspieszenia organizacji wyścigu.
- Kierowcy IndyCar odwiedzają Biały Dom, aby uczcić rozpoczęcie budowy toru.
- Dwudniowy program wyścigowy rozpoczyna się w centrum Waszyngtonu.
- Donald Trump otwiera wyścig na dystansie 250 mil po okrążeniu w prezydenckiej limuzynie.
Układ toru ulicznego i specyfikacja
Tymczasowy tor o długości 2,7 kilometra przebiegał przez tereny rządowe w stolicy, a strefy dla widzów wzdłuż trasy zabezpieczono ciężkimi metalowymi barierami. Linie startu i mety umieszczono na 3rd Street przy National Mall, malując je w barwach amerykańskiej flagi z pomnikiem Waszyngtona w tle. Z 3rd Street trasa prowadziła wzdłuż Pennsylvania Avenue, mijając National Gallery of Art oraz National Archives, po czym skręcała w Constitution Avenue. Zawodnicy przecinali National Mall wzdłuż 7th Street, przejeżdżali obok Independence Avenue oraz Smithsonian National Air and Space Museum, a następnie wracali przez Maryland Avenue do 3rd Street. Kierowcy pokonali 147 okrążeń, aby osiągnąć pełny dystans 250 mil (402 kilometry), osiągając prędkości do 180 mil na godzinę.
Rozporządzenie wykonawcze i kontekst polityczny
Planowanie wyścigu ulicznego wymagało obejścia lokalnych procesów administracyjnych poprzez rozporządzenie wykonawcze podpisane przez Trumpa w styczniu 2026 roku. W lipcu 2026 roku kierowcy IndyCar odwiedzili Biały Dom, aby uczcić oficjalne rozpoczęcie budowy toru. Podczas tego spotkania prezydent mówił o skali nadchodzącego wydarzenia.
Nie wiem, czy kiedykolwiek wydarzy się coś większego niż to, co zamierzamy zrobić.
Grand Prix odbyło się po wcześniejszych wydarzeniach sportowych zorganizowanych przez administrację, w tym po profesjonalnej walce sztuk walki w Białym Domu oraz prezentacji trofeum Mistrzostw Świata FIFA dla Hiszpanii. Wydarzenia te miały miejsce w czasie, gdy notowania prezydenta spadły do najniższego poziomu od czasu jego powrotu do Białego Domu w styczniu 2025 roku, w obliczu zaangażowania wojskowego Stanów Zjednoczonych w Iranie.
Frekwencja i zmiany w trasie
Urzędnicy szacowali, że w dwudniowym programie weźmie udział blisko 300 000 widzów, w tym około 200 000 w niedzielę. Bilety wstępu ogólnego były dystrybuowane bezpłatnie, natomiast wejściówki do prywatnych klubów przy torze kosztowały 5000 USD.
- Niedziela, dzień wyścigu
- 200000 widzów
- Łącznie w weekend
- 300000 widzów
Trasa wyścigu wzbudziła kontrowersje administracyjne na etapie planowania, gdy organizatorzy początkowo zaproponowali przejazd przez tereny Kapitolu. Wymagało to zgody Kongresu, która napływała powoli, częściowo z powodu przepisów federalnych zakazujących reklam komercyjnych na terenie Kapitolu. Ponieważ bolidy IndyCar są oklejone logotypami sponsorów, organizatorzy ostatecznie wytyczyli trasę z pominięciem terenów Kapitolu.


