Barcelona rozpoczyna Tour de France 2026 ceremonią drużyn w stylu Gaudíego i weekendem wyścigów

Ceremonialny start wśród arcydzieł Gaudíego

Prezentacja drużyn, pierwszy ważny publiczny akt Grand Départ, odbędzie się w czwartek wieczorem od 18:30 do około 20:00. 23 drużyny (18 ekip WorldTeams i 5 ProTeams) przejadą z Recinte Modernista de Sant Pau wzdłuż Avinguda Gaudí na scenę ustawioną przed Sagradą Famílią, trasę wyznaczoną przez architekturę Gaudíego. Ceremonia jest bezpłatna i otwarta dla publiczności, a miasto promuje hasło „Barcelona abraça el Tour” i zapowiada transmisję telewizyjną dla 190 krajów.

Ruch w okolicy będzie ograniczony od godziny 14:00, a obszar będzie wyznaczony przez ulice Ronda del Guinardó, Sant Quintí, Còrsega, Dos de Maig, Aragó, Diagonal, Nàpols, Sant Antoni Maria Claret i Castillejos. Bariery zaczęto ustawiać na Avinguda Gaudí poprzedniej nocy. Drogi mają być stopniowo otwierane od 21:30. Miasto szacuje, że na prezentacji pojawi się około 80 000 widzów.

Program sportowy: jazda na czas i finisz górski

Sobota 4 lipca przyniesie pierwszy etap rywalizacji – indywidualną jazdę na czas w Barcelonie. W niedzielę 5 lipca drugi etap wyruszy z Tarragony i zakończy się na górze Montjuïc w mieście. Cały trzydniowy wyścig obejmuje start trzeciego etapu z Granollers, zanim peleton opuści Katalonię i uda się do Francji. Organizatorzy spodziewają się około 600 000 kibiców na jeździe na czas i około 170 000 na drugim etapie.

Radzenie sobie z upałem i bezpieczeństwo tłumu

Ze względu na prognozowane wysokie temperatury w weekend rada miasta rozmieściła 35 mobilnych źródeł wody pitnej wzdłuż tras wyścigu, uzupełniając stałe fontanny publiczne. Władze wzmacniają zalecenia katalońskiej ochrony ludności: często pić wodę, nosić lekką odzież, nakrycia głowy i robić przerwy w cieniu lub klimatyzowanych pomieszczeniach. Barcelona posiada sieć ponad 500 klimatycznych schronień; według rady miasta 99,2% mieszkańców mieszka w odległości 10 minut spacerem od jednego z nich, a 76,8% w odległości 5 minut. Służby ratunkowe pozostaną na dyżurze przez cały czas trwania wydarzenia.

Skala logistyczna i mobilność

Podsumowując trzy dni, miasto potrzebuje 70 kilometrów barier do wyznaczenia tras. Przygotowywane są parkingi dla rowerzystów i specjalne czyszczenie asfaltu, a metro zwiększy swoją przepustowość nawet o 40%. Stałe centrum prasowe zostało otwarte w środę w Palau Sant Jordi, obsługujące 2000 akredytowanych dziennikarzy na pierwsze trzy etapy. Oficjalny portal informacyjny letour.barcelona zawiera informacje o dostępie i aktualizacje ruchu drogowego.