Trasa mężczyzn

114. edycja Tour de France rozpocznie się w Edynburgu w piątek 2 lipca 2027 r. To najbardziej wysunięty na północ Grand Départ w historii wyścigu i piąty start poza Francją w ciągu sześciu lat. Po trzech brytyjskich etapach w Szkocji, Anglii i Walii, w pierwszy poniedziałek odbędzie się przelot na kontynent. Część francuska rozpocznie się w departamencie Manche, a ostatni etap zakończy się na Polach Elizejskich 25 lipca, przy czym wzgórze Butte Montmartre znajdzie się na trasie trzeci rok z rzędu. Pireneje zaplanowano w końcowej fazie wyścigu i oczekuje się, że będą one decydującym odcinkiem. Trasę zaprezentowano w czwartek 22 października 2026 r. w Palais des Congrès w Paryżu.

Etapy, które mogą rozstrzygnąć wyścig

Organizatorzy wyznaczyli pierwszy duży punkt zwrotny na piątek 9 lipca 2027 r. – jazdę indywidualną na czas o długości 38 km, opisaną jako bardzo pofałdowaną i stworzoną dla specjalistów. Pierwszy etap górski zakończy się na Grand Colombier po 3750 m przewyższeń. Etap z Annecy do Sallanches odbędzie się po drugim dniu przerwy, a dzień później kolarze pokonają 4750 m przewyższeń na dystansie 150 km. 14. etap z Montpellier do Mende obejmuje 4300 m podjazdów. W odniesieniu do otwarcia w Edynburgu, Paul Bush, dyrektor zarządzający Grand Depart UK, opisał zneutralizowany odcinek o długości około 13 km przez centrum miasta, gdzie główne drogi zostaną zamknięte ze względów bezpieczeństwa.

„Główne drogi na trasie zostaną zamknięte, ponieważ jedną z najważniejszych rzeczy w kolarstwie szosowym jest zapewnienie bezpiecznego środowiska.”

Wyścig kobiet

Szósta edycja Tour de France Femmes rozpocznie się w Leeds w piątek 30 lipca 2027 r. i obejmie 1156 km, kończąc się na szczycie Puy de Dôme w sobotę 7 sierpnia. Kobiety pominą Alpy i Pireneje, ścigając się w Anglii przez pierwsze trzy etapy, z metami w Manchesterze i Sheffield. Marion Rousse, dyrektor Tour de France Femmes, przedstawia etap z Manchesteru do Sheffield jako mały wyścig Liège-Bastogne-Liège, z podjazdem Winnats Pass o nachyleniu 18%. Trzeci etap to pierwsza w historii kobiecego wyścigu drużynowa jazda na czas – 18-kilometrowy test w Londynie obok Tower Bridge, Trafalgar Square i Hyde Parku, kończący się w pobliżu Pałacu Buckingham.

Po przeniesieniu się do Francji wyścig przebiegnie przez Pas-de-Calais, gdzie podjazd Cap Blanc-Nez znajduje się 12 km przed metą etapu z Le Touquet do Calais. Szósty etap z Orleanu do Bourges powinien sprzyjać sprinterkom. Siódmy etap zakończy się podjazdem do La Loge des Gardes, a ósmy, z La Bourboule do Clermont-Ferrand, obejmuje osiem podjazdów w Masywie Centralnym. Jest to najdłuższy etap całego Touru, z ponad 4000 m przewyższeń i finiszem kategorii hors catégorie na Puy de Dôme, wulkanie wpisanym na listę światowego dziedzictwa UNESCO.

Puy de Dôme i poprzednie edycje

Mężczyźni ostatni raz wspinali się na Puy de Dôme w 2023 r., po raz pierwszy od 1988 r., kiedy to Michael Woods wygrał w ciszy, ponieważ kibice nie mieli wstępu na chroniony obszar przyrodniczy. Wyścig kobiet wjedzie na górę po raz pierwszy jako ostatni etap szóstej edycji. Demi Vollering świętowała swoje drugie zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w ostatnim Tourze kobiet, wygrywając również trzy etapy, podczas gdy Lorena Wiebes wygrała dwa. Trasę kobiet ogłoszono w Paryżu tego samego dnia co trasę mężczyzn.

Skala i oczekiwania

W styczniu, kiedy ogłoszono zarys trasy w Wielkiej Brytanii, Christian Prudhomme, dyrektor wyścigu, powiedział, że liczy na tłumy kibiców i efektowne krajobrazy.

„Chcemy ogromnych tłumów, ale chcemy też najlepszych krajobrazów i wybitnych widoków.”

Brytyjska część wyścigu zakończy się w Cardiff, co sprawia, że trzy etapy tworzą trasę od zamku do zamku, od Edynburga do Cardiff, jak zauważa Paul Bush. Męski wyścig obejmie następnie departament Manche i resztę Francji, a wyścig kobiet zakończy się na Puy de Dôme 7 sierpnia.