Wygenerowane przez AI·Dowiedz się jak
© Deutsche Welle
Konflikty·7 g. temu

Szwedzkie Gripeny przechwytują rosyjskie Su-24 i Su-34 nad Bałtykiem w dwóch incydentach

Szwedzkie myśliwce JAS 39 Gripen zostały dwukrotnie poderwane w piątek do przechwycenia pary rosyjskich samolotów bojowych Su-24 i Su-34 operujących w pobliżu szwedzkiej przestrzeni powietrznej nad Morzem Bałtyckim. Nie doszło do naruszenia przestrzeni powietrznej, ale Sztokholm i sojusznicy z NATO ostrzegają przed powtarzającym się schematem.

Dwa starty alarmowe nad Bałtykiem

W piątek 12 czerwca Szwedzkie Siły Zbrojne wykryły dwa rosyjskie samoloty bojowe zbliżające się do szwedzkiej przestrzeni powietrznej nad Morzem Bałtyckim w dwóch osobnych incydentach – jednym w południowej i jednym w północnej części morza. Samoloty, Su-24 Fencer i Su-34 Fullback, nie wleciały na suwerenne terytorium Szwecji, ale szwedzkie siły gotowości operacyjnej natychmiast poderwały dwie pary myśliwców JAS 39 Gripen w celu ich przechwycenia i identyfikacji. Szwedzkie myśliwce najpierw zaznaczyły swoją obecność nad własnym terytorium, zanim zbliżyły się do rosyjskich maszyn, zgodnie z oświadczeniem wojska opublikowanym w sobotę.

Koordynacja sojusznicza

NATO również wysłało w powietrze dwa samoloty „w celu utrzymania bezpieczeństwa we wspólnej przestrzeni powietrznej” – poinformowały Szwedzkie Siły Zbrojne na X. Równoległy alarm sojuszniczych maszyn podkreśla zintegrowane uzgodnienia dotyczące patrolowania powietrznego, które obowiązują od czasu przystąpienia Szwecji do sojuszu w marcu 2024 roku. Wojsko potwierdziło, że podczas żadnego z epizodów nie doszło do naruszenia szwedzkiej przestrzeni powietrznej.

Reakcja polityczna

Premier Szwecji Ulf Kristersson nazwał powtarzające się zachowanie Rosji nad Morzem Bałtyckim „niepokojącym” i podkreślił, że szybka reakcja Sił Powietrznych „pokazuje, dlaczego codzienna gotowość operacyjna jest konieczna”. Dodał, że chociaż nie doszło do naruszenia przestrzeni powietrznej, „incydent pokazuje, jak szybko sytuacja może się zmienić i jak ważne jest, aby Szwecja, wraz z naszymi sojusznikami, wykrywała, identyfikowała i przechwytywała rosyjskie myśliwce w celu ochrony własnej przestrzeni powietrznej”.

Wiceadmirał Ewa Skoog Haslum, szefowa operacji połączonych, była równie bezpośrednia.

Działania Rosji są poważne i stanowią powtarzający się wzorzec zachowań, który zagraża zarówno naszej integralności terytorialnej, jak i bezpieczeństwu.

Znany schemat

Rosyjskie loty wojskowe w pobliżu przestrzeni powietrznej państw NATO, zwłaszcza w regionie bałtyckim, są stałym elementem od czasu rozpoczęcia przez Moskwę pełnoskalowej inwazji na Ukrainę w lutym 2022 roku. Szwecja, która formalnie dołączyła do NATO dwa lata później, doświadczyła serii takich bliskich spotkań. Rosyjskie Ministerstwo Obrony nie skomentowało piątkowego incydentu do czasu opublikowania szwedzkiego oświadczenia.

Oś czasu incydentów przechwycenia
  1. Rosyjskie Su-24 Fencer i Su-34 Fullback zbliżają się do szwedzkiej przestrzeni powietrznej w dwóch osobnych incydentach nad południowym i północnym Bałtykiem; Szwedzkie Siły Powietrzne podrywają dwie pary JAS 39 Gripen; wystartowały również samoloty NATO.
  2. Szwedzkie Siły Zbrojne ogłaszają przechwycenie, potwierdzają brak naruszenia przestrzeni powietrznej; premier i wiceadmirał ostrzegają przed powtarzającym się zachowaniem Rosji.
Sztokholm · Morze Bałtyckie (południowe)

8 źródeł

Zapisz się na Pollar Weekly

Tydzień w newsach, w każdy piątek. Za darmo.

Za darmo. Bez śledzenia, bez reklam. Wypisz się w każdej chwili.

Więcej z: Polityka i gospodarka