Szef portugalskiej marynarki wojennej ukarany grzywną 816 euro za utrudnianie pracy sądu w procesie o ujawnienie tajemnic NRP Mondego

Grzywna i reprymenda sądowa

W dniu 16 czerwca 2026 roku Centralny Sąd Karny w Lizbonie ukarał admirała Jorge Nobre de Sousę, szefa Sztabu Marynarki Wojennej, grzywną w wysokości 816 euro (osiem jednostek obrachunkowych po 102 euro każda). Sąd ustalił, że admirał nie zastosował się do nakazu z 4 maja, aby zapewnić stawiennictwo dwóch świadków z marynarki. Sędzia określił postępowanie marynarki jako „naganne i nieuzasadnione zaniedbanie obowiązku współpracy z sądem” oraz „równie niedopuszczalne utrudnianie działania wymiaru sprawiedliwości”.

Proceduralne zachowanie portugalskiej marynarki wojennej poważnie zagraża regularnemu funkcjonowaniu tego sądu, silnie wpływa na obraz skuteczności, gotowości i rzetelności, jakiego obywatel oczekuje od obu instytucji (sądu i sił zbrojnych) i stanowi próbę podważenia obowiązku wykonywania nakazów sądowych oraz autorytetu sądów.

Odroczone rozprawy

Ponieważ świadkowie Vasco Pires i Filipa Pinto nie zostali powiadomieni na czas, ani rozprawa 17 czerwca, ani 24 czerwca nie mogła się odbyć. Sąd już wcześniej odroczył posiedzenie zaplanowane na 6 maja, po tym jak jeden ze świadków rzekomo przebywał na misji, a następnie zwrócił uwagę na niewystarczającą współpracę ze strony marynarki.

Stwierdza się, że ci świadkowie ponownie nie zostali powiadomieni i nie stawią się w tym sądzie.

Anulowanie nie pozostawia nowego terminu. Proces, który rozpoczął się 22 kwietnia, stracił już drugą zaplanowaną rozprawę bez postępu.

Reakcja obrony i możliwe zatrzymania

Prawnicy trzech marynarzy, Paulo Graça i António Garcia Pereira, przyjęli grzywnę z zadowoleniem, ale nalegali, aby admirał zapłacił ją z własnej kieszeni, a nie z funduszy marynarki. Zapowiedzieli również, że wystąpią o zatrzymanie dwóch nieobecnych oficerów i doprowadzenie ich przed sąd pod aresztem, jeśli niestawiennictwo będzie się utrzymywać.

Obrona wystąpi z wnioskiem o zatrzymanie tych dwóch oficerów celem złożenia zeznań pod aresztem, ponieważ wydaje się, że to jedyny sposób, aby doprowadzić ich przed oblicze sędziego.

Tło sprawy

Saga prawna rozpoczęła się w marcu 2023 roku, gdy 13 członków załogi (czterech sierżantów i dziewięciu marynarzy) patrolowca NRP Mondego odmówiło eskortowania rosyjskiego okrętu na północ od Madery. Argumentowali, że okręt ma poważne wady konstrukcyjne i jest niebezpieczny. Ówczesny szef Sztabu Marynarki Wojennej, admirał Gouveia e Melo, potępił ten czyn jako niesubordynację. Trzynastu członków załogi stanęło w obliczu sankcji dyscyplinarnych i formalnych zarzutów; trzech z nich jest obecnie sądzonych za rzekome ujawnienie tajnych informacji o złym stanie technicznym okrętu. Oskarżenie twierdzi, że dokumenty zawierały dane o ograniczonym dostępie, zastrzeżone i tajne, których ujawnienie było „nierozważne, nieostrożne i niedbałe”.

Wzorzec obstrukcji

Prawnicy obrony utrzymują, że marynarka powtórzyła swoje zachowanie z wcześniejszej sprawy. W pierwszym postępowaniu marynarka rzekomo opóźniała dostęp biegłego do okrętu przez ponad rok. Kiedy wreszcie przedłożono raport biegłego, ujawnił on poważne usterki Mondego, fakty, których marynarka nie chciała upubliczniać. Obecna obstrukcja, jak argumentują, idzie po tej samej linii.