Strajk w metrze w Lizbonie 14 października. Brak usług minimalnych

Co się dzieje

Lizbońskie metro będzie nieczynne przez całą środę 14 października w związku z 24-godzinnym strajkiem sześciu związków zawodowych. Przerwa w pracy potrwa od godz. 05:00 w środę do godz. 05:00 w czwartek 15 października, a spółka zapowiedziała wznowienie kursowania pociągów na godz. 06:30 tego dnia. We wtorek 13 października metro ogłosiło zamknięcie stacji i wstrzymanie ruchu, powołując się na strajk pracowników. Z noty Rady Gospodarczo-Społecznej opublikowanej w sobotę 10 października wynika, że trybunał arbitrażowy nie wyznaczył usług minimalnych, podobnie jak podczas wcześniejszego strajku 9 kwietnia.

Akcję protestacyjną prowadzą: federacja Fectrans (zrzeszona w konfederacji CGTP-IN) oraz związki STTM, SINDEM, SITRA, SITESE i STMETRO. Jak podaje SAPO, strajk dotyczy głównie personelu nadzorującego, w tym centralnego punktu dowodzenia (PCC) oraz posterunków trakcyjnych. Są one kluczowe dla funkcjonowania sieci, co oznacza, że zakłócenia mogą objąć cały system.

Stanowisko związków zawodowych

Związki wskazują na braki kadrowe, opóźnienia w rekrutacji i szkoleniach, ciągłe korzystanie z nadgodzin, wydłużanie zmian oraz faktyczne ograniczenie funkcji nadzorczych. Podnoszą również kwestię presji wywieranej na pracowników, nadmiernej biurokracji oraz braku konkretnych działań z weryfikowalnymi terminami. W oświadczeniu Fectrans przedstawiła decyzję jako odpowiedź na uchybienia spółki:

Strajk jest odpowiedzią na brak przestrzegania ustaleń przez zarząd spółki oraz brak konkretnych reakcji od czasu podpisania porozumienia z 13 kwietnia 2026 roku.

Związki odrzucają twierdzenia, jakoby strajk był nieproporcjonalny. Podkreślają, że od kwietnia pozostawały otwarte na negocjacje, wysyłały pisma, wnioskowały o spotkania dotyczące nadzorców w Dyrekcji Operacyjnej i analizowały dokumenty przedstawione przez spółkę, jednak uznały otrzymane odpowiedzi za niewystarczające. W oświadczeniu zaznaczono, że strajk nie wynika z różnic interpretacyjnych, lecz z konkretnych problemów.

Odpowiedź zarządu

Zarząd metra uznał strajk za nieproporcjonalny i stwierdził, że dotknie on 600 tys. pasażerów pozbawionych dostępu do usług. Jak podaje Observador, po spotkaniu w poniedziałek 12 października, o które wnioskowała spółka, zarząd oświadczył, że kwietniowe porozumienie jest realizowane i wezwał związki do odwołania strajku. Spółka deklaruje gotowość do dalszych rozmów w celu znalezienia zrównoważonych rozwiązań chroniących prawa pracowników. Związki twierdzą, że otrzymane odpowiedzi były niewystarczające, co oznacza, że obie strony pozostają w sporze co do realizacji umowy.

Porozumienie z kwietnia i poprzedni strajk

24-godzinny strajk odbył się 9 kwietnia 2026 roku. Drugi, zaplanowany na 14 kwietnia, został odwołany po spotkaniu zarządu metra z Fectrans 13 kwietnia, podczas którego osiągnięto porozumienie w sprawie wzmocnienia personelu, przywrócenia liczby etatów w kategoriach zawodowych, przestrzegania grafików i okresów odpoczynku oraz szkolenia nadzorców i inspektorów. Związki twierdzą, że zaledwie kilka dni później musiały ponownie ostrzegać zarząd przed sytuacjami sprzecznymi z ustaleniami. Zarząd utrzymuje, że zobowiązania są realizowane. Związki domagają się teraz pełnego przestrzegania umowy, wzmocnienia obsady w PCC i obszarach trakcyjnych, poszanowania okresów odpoczynku oraz przywrócenia funkcji nadzorczych w Dyrekcji Operacyjnej.

Usługi i harmonogram

Metro nie będzie kursować od godz. 05:00 w środę 14 października do godz. 06:30 w czwartek 15 października. Podczas strajku nie obowiązują usługi minimalne. Według dostępnych informacji nie zaplanowano kolejnych spotkań ani dat rozmów. Poniższa oś czasu przedstawia kluczowe daty w sporze.

1. 9 kwi 2026Pierwszy 24-godzinny strajk
2. 13 kwi 2026Osiągnięcie porozumienia po spotkaniu z Fectrans
3. 14 kwi 2026Odwołanie drugiego planowanego strajku
4. 13 paź 2026Metro ogłasza strajk i zamknięcie stacji 14 października
5. 14 paź, 05:00Rozpoczęcie 24-godzinnego strajku
6. 15 paź, 06:30Planowane wznowienie ruchu