Raheem Sterling przyznaje się do niebezpiecznej jazdy po zażyciu podtlenku azotu i spowodowaniu wypadku

Przyznanie się do winy w Basingstoke

Były reprezentant Anglii w piłce nożnej Raheem Sterling stawił się 15 września 2026 r. w Sądzie Magistrackim w Basingstoke, gdzie przyznał się do trzech oddzielnych wykroczeń drogowych i narkotykowych. 31-latek przyznał się do niebezpiecznej jazdy, posiadania sześciu pojemników z podtlenkiem azotu w celu niedozwolonej inhalacji (sklasyfikowanego jako narkotyk klasy C) oraz odmowy poddania się badaniu krwi. Rozprawa sądowa jest pokłosiem kolizji drogowej z udziałem jednego pojazdu, do której doszło rankiem 28 maja 2026 r. w południowej Anglii. Po złożeniu przez Sterlinga oświadczeń o przyznaniu się do winy, sędzia Kirsty Allman orzekła tymczasowy zakaz prowadzenia pojazdów, zwolniła go za kaucją bez dodatkowych warunków i odroczyła postępowanie do 25 listopada 2026 r. w celu przygotowania wywiadu środowiskowego.

Obserwacje na autostradzie i zgłoszenia świadków

Prokurator Simon Jones szczegółowo opisał, jak między 07:45 a 08:52 rankiem 28 maja 2026 r. świadkowie alarmowali służby ratunkowe w sprawie czarnego Lamborghini Urus. Świadek Christopher Jennings skontaktował się z policją o 07:49, jadąc równolegle do pojazdu na autostradzie M25 i zgłaszając, że kierowca wdycha substancję z balonu. Około 08:45 na autostradzie M3 inna kierująca, Fiona Jennings, zauważyła, że sportowy samochód chaotycznie zmienia pasy ruchu i niemal uderza w barierę rozdzielającą jezdnie. Nagranie z kamery samochodowej przedstawione w sądzie pokazało, jak inni kierowcy gwałtownie hamowali, aby uniknąć zderzenia, gdy Lamborghini zjeżdżało między pasami w porannym szczycie.

„Miała uzasadnione obawy, że kierowca może kogoś zabić.”

Kolizja i reakcja policji

Po zjeździe z autostrady M3 pojazd wypadł z drogi za rondem i uderzył w znak drogowy lub metalową bramę, przebijając wszystkie cztery opony i doznając znacznych uszkodzeń, które unieruchomiły auto. Funkcjonariusze policji przybyli na miejsce i aresztowali Sterlinga o 09:15, zastając go na miejscu pasażera z dwoma pojemnikami z podtlenkiem azotu na kolanach. Nagranie z kamery nasobnej zarejestrowało policjantów instruujących go, aby odłożył pojemniki, zanim przewieźli go do ośrodka śledczego policji w Basingstoke. W pierwszym przesłuchaniu Sterling stwierdził, że nie spał całą noc i przyznał personelowi aresztu, że ma problem z podtlenkiem azotu. Choć zgodził się na test sprawności psychofizycznej, zażądał porady prawnej, po czym odmówił poddania się wymaganemu badaniu krwi.

Potencjalne kary i kariera

Prokurator Simon Jones poinformował sąd, że incydent mieści się w najpoważniejszej kategorii niebezpiecznej jazdy w brytyjskim prawie, co wiąże się z potencjalną karą pozbawienia wolności od roku do dwóch lat. Obrońca Jason Bartfeld stwierdził, że pojazd doznał powierzchownych uszkodzeń karoserii oraz przebicia czterech opon i przekazał sądowi, że okoliczności łagodzące zostaną przedstawione na etapie wyroku. Sterling pozostaje bez klubu od zakończenia sezonu 2025–2026, po tym jak w lutym 2026 r. dołączył do holenderskiego Feyenoordu na krótki kontrakt, w ramach którego wystąpił osiem razy w Eredivisie. W trakcie swojej kariery Sterling rozegrał 82 mecze i strzelił 20 goli dla reprezentacji Anglii, grał dla Liverpoolu, Chelsea i Arsenalu oraz zdobył cztery tytuły mistrza Premier League z Manchester City w latach 2018–2022.