
Statek transportowy Neptune Ethos osiadł na mieliźnie u wybrzeży Salaminy, na pokładzie 36 osób
Pusty statek transportowy przewożący 27 członków załogi i dziewięciu techników osiadł 5 października na piaszczystej mieliźnie w pobliżu Kamatero na Salaminie. Nikt nie odniósł obrażeń, nie doszło również do zanieczyszczenia środowiska.
Osiądnięcie na mieliźnie w Kamatero
Statek transportowy Neptune Ethos osiadł 5 października 2026 r. na piaszczystej mieliźnie w pobliżu Kamatero na wyspie Salamina. Jednostka płynęła bez ładunku w momencie, gdy doszło do zdarzenia przy linii brzegowej. Wstępne raporty wskazują, że przed osiadnięciem na płytkich wodach przybrzeżnych statek utracił sterowność. W wyniku incydentu jednostka handlowa utknęła w piasku bezpośrednio przy lokalnej plaży. Procedury ratownictwa morskiego zostały uruchomione natychmiast po otrzymaniu przez władze portowe informacji o zdarzeniu.
Reakcja służb i inspekcja kadłuba
W celu opanowania sytuacji władze morskie i zespoły ratownicze skierowały na miejsce zdarzenia w pobliżu Kamatero trzy holowniki. Grecka Straż Przybrzeżna wysłała jedną jednostkę patrolową w celu zabezpieczenia terenu i nadzorowania akcji. Na miejsce wezwano również prywatnego nurka, który przeprowadził szczegółową inspekcję podwodną kadłuba statku. Zespoły ratunkowe starały się ustalić, czy osiadnięcie na dnie spowodowało jakiekolwiek uszkodzenia konstrukcyjne lub wycieki. Specjaliści techniczni monitorowali pozycję statku przez cały wieczór 5 października, przygotowując się do operacji ściągnięcia jednostki z mielizny.
- Holowniki
- 3 jednostki
- Jednostki Straży Przybrzeżnej
- 1 jednostki
- Prywatni nurkowie
- 1 jednostki
Bezpieczeństwo załogi i stan środowiska
Operator statku, firma Neptune Lines, wydała oficjalny komunikat, w którym poinformowała, że wszystkie 36 osób znajdujących się na pokładzie Neptune Ethos jest bezpiecznych i w dobrym stanie zdrowia. W skład grupy wchodziło 27 członków załogi oraz dziewięciu pracowników prywatnego warsztatu naprawczego. Przedstawiciele firmy potwierdzili, że nie doszło do zanieczyszczenia morza i że wody przybrzeżne nie są zagrożone. Firma żeglugowa zapewniła, że od pierwszych chwil incydentu ściśle współpracuje z władzami portowymi i wyspecjalizowanymi partnerami. Zarząd podkreślił, że wszystkie standardowe procedury operacyjne i protokoły bezpieczeństwa morskiego są ściśle przestrzegane.
- Członkowie załogi
- 27 osoby
- Członkowie zespołu naprawczego
- 9 osoby
Reakcja branży i dochodzenie
Zdarzenie wywołało dyskusję w środowisku morskim na temat standardów nawigacji na wodach przybrzeżnych. Giorgos Vallis, prezes Panhelleńskiego Związku Załóg Prywatnych i Komercyjnych Jachtów, skomentował incydent dla portalu iefimerida.gr.
Ten incydent po raz kolejny pokazuje, jak ważne jest ścisłe przestrzeganie zasad bezpiecznej nawigacji i ciągła czujność na morzu. Bezpieczeństwo ludzi, statków i obszarów przybrzeżnych nie może być narażone na ryzyko. Oczekujemy na oficjalne informacje od właściwych organów dotyczące dokładnych przyczyn osiadnięcia na mieliźnie.
Władze portowe i inspektorzy morscy wszczęli oficjalne dochodzenie, aby ustalić dokładne przyczyny techniczne utraty sterowności i późniejszego osiadnięcia na plaży w Kamatero.
