Rakieta Starship V3 pomyślnie zakończyła testowy lot, pierwszy od czasu debiutu giełdowego SpaceX
W piątek 124-metrowa rakieta wystartowała z Teksasu, kończąc lot miękkim wodowaniem na Oceanie Indyjskim. Był to trzynasty test tej konstrukcji i drugi w zmodernizowanej wersji V3, a zarazem pierwszy start od rekordowego debiutu giełdowego SpaceX w czerwcu.
Profil startu
Rakieta Starship firmy SpaceX wystartowała z teksańskiego poligonu w piątek 24 lipca 2026 r. tuż przed godziną 18:00 czasu lokalnego (23:00 GMT). Pojazd o wysokości 124 metrów, najwyższa i najpotężniejsza rakieta w historii, wykonał swój trzynasty lot testowy i drugi w zmodernizowanej wersji V3. Poprzedni test V3 również zakończył się sukcesem, jednak ta misja była pierwszą od czasu rekordowego debiutu giełdowego SpaceX w połowie czerwca, co czyniło ją wydarzeniem uważnie śledzonym przez inwestorów i inżynierów. Po bezproblemowym starcie dwa stopnie rakiety oddzieliły się zgodnie z planem. Booster Super Heavy opadł w stronę Zatoki Meksykańskiej, podczas gdy górny stopień Starship kontynuował lot po łuku w kierunku Oceanu Indyjskiego.
Wodowanie i reakcje
Booster uderzył w wodę nieco mocniej, niż zakładano, jednak górny stopień wykonał najbardziej kontrolowane lądowanie w historii programu. Osiadł łagodnie na powierzchni Oceanu Indyjskiego, wywołując okrzyki "USA, USA" wśród inżynierów SpaceX w centrum kontroli. Dan Huot, przedstawiciel SpaceX prowadzący transmisję na żywo, nazwał wynik scenariuszem marzeń i najdelikatniejszym wodowaniem, jakie firma kiedykolwiek przeprowadziła.
Najdelikatniejsze wodowanie, jakie kiedykolwiek wykonaliśmy. Scenariusz marzeń.
Firma wcześniej zademonstrowała zdolność do przechwycenia powracającego boostera Super Heavy za pomocą mechanicznych ramion wieży startowej, jednak w tym locie celowo wyłączono kilka silników w trakcie wznoszenia, aby zbadać limity wydajności pojazdu, przedkładając zbieranie danych nad próbę odzyskania członu.
Wcześniejsze przerwanie startu i szybka iteracja
Udany lot odbył się tydzień po tym, jak poprzednią próbę przerwano w ostatniej sekundzie. Kilka silników nie uruchomiło się w momencie odliczania do zera, co spowodowało automatyczne przerwanie procedury. Elon Musk potwierdził później na platformie X, że silniki nie zapaliły się zgodnie z oczekiwaniami, co wywołało automatyczne przerwanie startu.
Kilka silników nie zapaliło się zgodnie z oczekiwaniami, co wywołało automatyczne przerwanie startu.
To niepowodzenie na krótko odnowiło pytania o tempo programu, ale piątkowy bezbłędny występ zdawał się przywrócić zaufanie. W ramach iteracji V3 firma SpaceX wprowadziła ulepszenia w zakresie niezawodności silników, ochrony termicznej i separacji stopni, bazując na doświadczeniach z 13 lotów testowych.
Tło IPO oraz plany księżycowe i marsjańskie
Piątkowy lot był pierwszym od czasu głośnego debiutu giełdowego SpaceX w połowie czerwca, który przekształcił prywatne przedsięwzięcie w notowanego na giełdzie giganta. Pozyskany kapitał ma przyspieszyć rozwój Starshipa dla szeregu misji, w tym szybkich podróży międzykontynentalnych, załogowych lądowań na Księżycu w ramach programu NASA Artemis oraz docelowo kolonizacji Marsa. NASA zakontraktowała już Starshipa jako system lądowania dla załóg programu Artemis, co oznacza, że postępy pojazdu są uważnie monitorowane przez inwestorów i międzynarodowe agencje kosmiczne.
