Odkrycia · Starbase
SpaceX planuje test Starshipa z pierwszą próbą przechwycenia obu stopni rakiety
Kolejny lot testowy rakiety Starship ze Starbase w Teksasie zaplanowano na piątek, 13 listopada, na godzinę 23:45 czasu niemieckiego, jednak termin ten może ulec zmianie w ostatniej chwili.
Tekst AI na podstawie relacji watson.ch/, Spiegel Online, RP Online i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Start zaplanowano na piątek, 13 listopada, na godzinę 23:45 czasu niemieckiego, jednak lot może zostać przełożony z różnych powodów, również w ostatniej chwili.
Booster Super Heavy ma zostać przechwycony przez ramiona wieży startowej, co wykonano podczas trzech wcześniejszych testów, natomiast SpaceX nie próbowało jeszcze przechwycić kompletnego Starshipa.
Według dpa górny stopień ma okrążyć Ziemię około 14 razy w ciągu mniej więcej 24 godzin, podczas gdy RP Online cytuje SpaceX, wskazując na przechwycenie 22 godziny i 32 minuty po starcie na wysokości 275 kilometrów.
Wersja 3 boostera posiada trzy stery kratownicowe zamiast czterech i nie ma haków chwytnych, więc rolę przechwycenia przejmą powiększone i wzmocnione stery.
- kwiecień 2023Pierwszy test Starshipa kończy się eksplozją rakiety w ciągu kilku minut
- Paź 2024 – Mar 2025Booster przechwycony przez ramiona wieży startowej podczas lotów testowych 5, 7 i 8
- wrzesień 2026Starship po raz pierwszy osiąga orbitę okołoziemską, a górny stopień opada w kontrolowany sposób nad Pacyfikiem
- 13.11Planowany start lotu z próbą przechwycenia obu stopni
Plan startu
SpaceX wyznaczyło kolejny lot testowy rakiety Starship na piątek, 13 listopada, na godzinę 23:45 czasu niemieckiego, co oznacza start w nocy z piątku na sobotę, 14 listopada. Lot rozpocznie się ze Starbase, ośrodka firmy w południowo-wschodnim Teksasie przy granicy z Meksykiem, gdzie zgromadziły się dziesiątki widzów, aby zobaczyć rakietę z bliska. Harmonogram może jeszcze ulec zmianie z różnych powodów, również w ostatniej chwili. Celem jest osiągnięcie branżowego debiutu, ponieważ oba stopnie rakiety mają zostać przechwycone przez ramiona wieży startowej.
Odzysk boostera i górnego stopnia
Booster Super Heavy ma zostać przechwycony jako pierwszy, krótko po starcie i separacji stopni, przez ramiona wieży startowej. SpaceX wykonało to podczas trzech wcześniejszych testów, ostatnio w trakcie lotów 5, 7 i 8 między październikiem 2024 r. a marcem 2025 r. Obecna wersja 3 boostera posiada trzy stery kratownicowe zamiast czterech i nie posiada już haków chwytnych, więc tę rolę przejmą powiększone i wzmocnione stery. Górny stopień Starship ma okrążyć Ziemię około 14 razy w ciągu mniej więcej 24 godzin, zanim powróci do wieży w celu własnego przechwycenia, jak podaje dpa. RP Online przedstawia bardziej precyzyjny plan, powołując się na SpaceX: orbita na wysokości 275 kilometrów i przechwycenie 22 godziny i 32 minuty po starcie. SpaceX nie próbowało jeszcze przechwycić kompletnego Starshipa, więc przechwycenie górnego stopnia byłoby pierwszą taką próbą.
Kontekst wrześniowego lotu
Poprzedni lot Starshipa odbył się we wrześniu, kiedy rakieta po raz pierwszy osiągnęła orbitę okołoziemską. Około trzy godziny później górny stopień opadł w kontrolowany sposób w kulę ognia nad Pacyfikiem, podczas gdy dolny stopień został wcześniej sprowadzony do morza w pobliżu miejsca startu. Podczas tej misji uwolniono satelity Starlink, co artykuły opisują jako pierwsze takie wdrożenie. System ma około 124 metry wysokości, składa się z około 70-metrowego boostera Super Heavy i około 50-metrowego górnego stopnia, przewyższając Statuę Wolności w Nowym Jorku. Pierwszy test w kwietniu 2023 r. zakończył się całkowitą eksplozją w ciągu kilku minut, a późniejsze testy przyniosły mieszane rezultaty.
- Booster Super Heavy
- 70 m
- Górny stopień Starship
- 50 m
Dane z tekstu artykułu
Artemis i tankowanie
NASA chce wykorzystać Starshipa do wysłania astronautów na Księżyc, podczas gdy SpaceX dąży również do dotarcia na Marsa. Lądownik Human Landing System dla programu Artemis NASA ma zostać zbudowany w oparciu o konstrukcję Starshipa i musi być tankowany na orbicie okołoziemskiej. Wymagałoby to serii szybkich startów Starshipa w celu dostarczenia paliwa, a ponowne wykorzystanie boostera jest niezbędne, aby było to praktyczne. Liczba wymaganych lotów paliwowych pozostaje niejasna. W październiku były astronauta Charlie Precourt, członek panelu bezpieczeństwa NASA, stwierdził, że do misji księżycowej potrzeba 22 startów tankowców Starship. Elon Musk odpowiedział na platformie X, że wystarczy sześć do ośmiu startów, a Jeremy Parsons, menedżer programu Artemis, powiedział na konferencji, że nie wierzy, aby potrzeba było aż 22 startów. Stanowisko NASA skłania się ku szacunkom Muska, jednak wiele zależy od testów tankowania na orbicie, które dopiero przed nami.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- watson.ch/Gigantyczna rakieta Starship firmy SpaceX przed nowym lotem testowymRiesen-Rakete Starship von SpaceX vor neuem Testflug · oryginał: niemiecki
- Spiegel OnlinePremiera w podróżach kosmicznych: co sprawia, że nowy test gigantycznej rakiety Starship jest wyjątkowyPremiere in der Raumfahrt: Was den neuen Test der Riesenrakete Starship besonders macht · oryginał: niemiecki
- RP OnlinePodróże kosmiczne: podwójne złapanie? Gigantyczna rakieta Starship przed nowym lotem testowymRaumfahrt: Doppelter Fang? Riesen-Rakete Starship vor neuem Testflug · oryginał: niemiecki
- Süddeutsche ZeitungPodwójne złapanie? Gigantyczna rakieta Starship przed nowym lotem testowymDoppelter Fang? Riesen-Rakete Starship vor neuem Testflug · oryginał: niemiecki
- Elon Musk
- Miliarder technologiczny, którego firma SpaceX obsługuje rakietę Starship
- Miejsca
- Starbase
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar