Władze Madrytu zawieszają koncesję Rayo Vallecano na stadion z powodu zagrożeń bezpieczeństwa

Audyt bezpieczeństwa przyczyną zawieszenia

Wspólnota Madrytu zawiesiła koncesję Rayo Vallecano na Estadio de Vallecas 28 lipca po audycie zleconym w październiku 2025 roku, który wykazał "ogólne zużycie" oraz poważne uchybienia w zakresie bezpieczeństwa. Regionalny minister kultury i sportu Mariano de Paco przekazał, że raport wskazuje, iż "nie można zagwarantować bezpieczeństwa ludzi, ani zachować higieny". Audyt wykrył braki w systemach przeciwpożarowych, instalacjach elektrycznych, oświetleniu awaryjnym oraz sanitariatach. Rząd uznał sytuację za "poważne naruszenie przepisów" i nakazał rozpoczęcie pilnych napraw 29 lipca.

Klub był wielokrotnie ostrzegany. Administracja regionalna w ciągu ostatniego miesiąca dwukrotnie wysyłała wezwania o dostarczenie podstawowej dokumentacji bezpieczeństwa, a wcześniej wyznaczyła 15-dniowy termin z możliwością przedłużenia, jednak Rayo Vallecano nie odpowiedziało. Koncesja, obowiązująca od 2019 roku, wymagała od klubu przedkładania audytu technicznego co dwa lata; żaden nie został dostarczony.

Lata zaniedbanych obowiązków

Porozumienie z 2019 roku między klubem a rządem regionalnym zobowiązywało Rayo do przeprowadzania i dostarczania dwuletniego audytu technicznego stanu stadionu. Artykuł 1 koncesji stanowił, że klub "przeprowadzi na własny koszt audyt techniczny stanu obiektów i konserwacji stadionu w Vallecas co dwa lata". Pięć lat później nie przedstawiono żadnego audytu. Rząd odnotował również, że klub ignorował prośby zewnętrznego audytora dotyczące krytycznych instalacji, okresowych protokołów kontroli oraz planów konserwacji.

Stadion, zbudowany w 1976 roku i będący własnością Wspólnoty Madrytu od 1985 roku, od lat niszczał. W lutym piłkarze skarżyli się na warunki zarówno na stadionie, jak i na boisku treningowym. W poprzednim sezonie mecz ligowy musiał zostać przeniesiony na stadion Butarque w Leganés, ponieważ murawa w Vallecas nie nadawała się do gry. Rząd regionalny wcześniej przedstawiał plan renowacji o wartości 60 mln euro, który obejmował zwiększenie pojemności obiektu do 14 708 miejsc oraz dodanie powierzchni komercyjnych, jednak projekt nigdy nie ruszył z miejsca.

Reakcje kibiców i byłego kapitana

Kibice z robotniczej dzielnicy Vallecas zareagowali gniewem, obwiniając prezesa klubu Raúla Martína Presę. "Mieszkam tu całe życie i Rayo musi grać w Vallecas, nie może stąd odejść" – powiedział Juan, lokalny mieszkaniec. Inny sąsiad, Raúl, dodał: "Nie zasługujemy na to, ani kibice, ani piłkarze". Anonimowy mieszkaniec oskarżył władze o chęć eksmisji klubu w celu spekulacji cennym gruntem.

Były kapitan i legenda klubu Óscar Trejo opublikował w mediach społecznościowych wiadomość, która oddała nastroje. "Rayo Vallecano to znacznie więcej niż drużyna. To dzielnica, sposób rozumienia futbolu, historia walki i kibice, którzy nigdy się nie poddają" – napisał. "Dlatego boli mnie widok, że przy tak wielkim sercu, tak dużej tożsamości i tak lojalnych ludziach, klub nie zawsze dorasta do tego, czym mógłby się stać". Trejo stwierdził, że klub zasługuje na "stabilność, ambicję i projekt odpowiadający jego unikalnej istocie".

Co dalej

Pilne prace mają rozpocząć się 29 lipca i potrwają prawdopodobnie od dwóch do sześciu miesięcy. Klub musi teraz znaleźć alternatywny stadion na swoje wczesne mecze w roli gospodarza. Prezes LaLiga Javier Tebas potwierdził, że Rayo "posiada wyznaczony stadion alternatywny" i że drużyna zagra w weekend 14 sierpnia. Sezon rozpoczyna się 15 sierpnia meczem wyjazdowym z Sevillą; pierwszy zaplanowany mecz u siebie przeciwko Alavés odbędzie się 20 sierpnia.

Rayo może pojechać i zagrać na alternatywnym stadionie.

Mariano de Paco starał się uspokoić kibiców: "Wszystko, co robimy, ma na celu umożliwienie Rayo Vallecano dalszą grę w swojej dzielnicy, na stadionie w odpowiednich warunkach". Rząd chce, aby klub wrócił "tak szybko, jak to możliwe", ale harmonogram zależy od zakresu napraw. Zawieszenie koncesji oznacza, że Rayo będzie musiało wynegocjować nowe porozumienie i zobowiązać się do przestrzegania standardów konserwacji, zanim odzyska swój historyczny obiekt.