
Ponad 25% niemieckich firm przemysłowych traci konkurencyjność poza UE
Badanie instytutu Ifo wskazuje, że 25,4% niemieckich firm przemysłowych straciło konkurencyjność poza UE. Najmocniej ucierpiał sektor motoryzacyjny, a zatrudnienie w przemyśle spadło o 144 100 osób.
Badanie odnotowuje szeroki spadek międzynarodowej konkurencyjności
Ponad co czwarte niemieckie przedsiębiorstwo przemysłowe obawia się utraty pozycji konkurencyjnej na rynkach poza Unią Europejską, wynika z opublikowanych w środę wyników badania monachijskiego instytutu Ifo. W ankiecie z lipca 2026 r. 25,4% producentów wskazało, że ich pozycja konkurencyjna na rynkach międzynarodowych ulega pogorszeniu. Dla porównania, zaledwie 5,2% badanych firm odnotowało poprawę konkurencyjności poza Europą. Wewnątrz jednolitego rynku europejskiego 17,0% firm przemysłowych oceniło swoją pozycję konkurencyjną jako pogarszającą się, podczas gdy 6,3% odnotowało wzrosty. Wyniki badania pokazują, że niemieckie towary przemysłowe napotykają powszechne trudności na rynkach eksportowych na całym świecie.
Niemiecki przemysł wciąż nie potrafi zyskać przewagi na rynkach międzynarodowych. Presja konkurencyjna pozostaje wysoka, zwłaszcza poza Europą.
- Pogorszenie poza UE
- 25.4 %
- Pogorszenie wewnątrz UE
- 17 %
- Poprawa wewnątrz UE
- 6.3 %
- Poprawa poza UE
- 5.2 %
Sektor motoryzacyjny i kluczowe branże ciężkie na czele spadków
Presja jest najbardziej odczuwalna w sektorze motoryzacyjnym, gdzie 43,0% firm zgłosiło pogorszenie pozycji konkurencyjnej na rynkach poza Unią Europejską. W produkcji i obróbce metali 29,1% przedsiębiorstw odnotowało spadek konkurencyjności za granicą. Przemysł chemiczny uplasował się na kolejnym miejscu (26,0% producentów zgłosiło słabszą pozycję międzynarodową), a budowa maszyn odnotowała 25,5%. Około co czwarty producent sprzętu elektrycznego (24,5%) również odczuł osłabienie swojej pozycji na rynkach międzynarodowych. Branże te stanowią tradycyjny trzon niemieckiego przemysłu zorientowanego na eksport.
- Motoryzacja
- 43 %
- Produkcja metali
- 29.1 %
- Przemysł chemiczny
- 26 %
- Budowa maszyn
- 25.5 %
- Sprzęt elektryczny
- 24.5 %
Napięcia wewnątrz granic europejskich i wyjątek w branży napojów
Presja rynkowa nie ogranicza się do handlu zagranicznego, ponieważ wiele firm zgłasza również utratę pozycji wewnątrz samej Unii Europejskiej. W przemyśle motoryzacyjnym 24,8% firm zgłosiło pogorszenie pozycji konkurencyjnej na rynku europejskim, co czyni go sektorem najczęściej wskazującym na spadek wewnątrz Europy. Tuż za nim uplasowali się producenci chemikaliów, gdzie 22,1% wskazało na pogorszenie pozycji wewnątrz Unii Europejskiej. Wśród wszystkich badanych gałęzi przemysłu branża napojów była jedynym pozytywnym wyjątkiem, wyróżniając się jako jedyny sektor, który poprawił swoją pozycję konkurencyjną zarówno wewnątrz Unii Europejskiej, jak i na rynkach poza blokiem.
Strukturalne przyczyny, utrata miejsc pracy i chińska konkurencja
Trwająca utrata pozycji rynkowej odzwierciedla długoterminowe trudności strukturalne, a nie krótkotrwałe wahania cykliczne w produkcji gospodarczej.
Problemy konkurencyjne niemieckiego przemysłu mają charakter strukturalny. Sama krótkoterminowa poprawa koniunktury niewiele tu zmieni.
Osłabieniu pozycji konkurencyjnej towarzyszyły ponowne zwolnienia w sektorze przemysłowym w pierwszej połowie roku. Pod koniec czerwca sektor produkcyjny liczył 5,29 mln zatrudnionych, co oznacza spadek o 144 100 miejsc pracy, czyli o 2,7% w porównaniu z rokiem poprzednim. Cyrus de la Rubia zauważył, że konkurencja ze strony chińskich dostawców na ich rodzimym rynku oraz na rynkach trzecich zyskała w krótkim czasie na sile.
Liczby pokazują siłę, z jaką chiński szok uderza w niemiecki przemysł.

