SpaceX po raz pierwszy spróbuje przechwycić oba stopnie rakiety Starship 13 listopada

Start zaplanowany na piątkowy wieczór

SpaceX planuje wystrzelić rakietę Starship w ramach lotu nr 15 z bazy Starbase w pobliżu Brownsville w Teksasie o godzinie 17:45 czasu wschodniego w piątek 13 listopada, co odpowiada godzinie 23:45 czasu warszawskiego. Okno startowe trwa 75 minut, a odliczanie może zostać przesunięte o ten czas w przypadku problemów technicznych, pogodowych lub formalnych. W piątek rano Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nie wydała jeszcze licencji na start, choć zazwyczaj agencja przyznawała ją na dzień przed poprzednimi lotami Starshipa. SpaceX planuje transmisję na żywo na swojej stronie internetowej, rozpoczynającą się około 30 minut przed startem. Firma opisuje planowane odzyskanie rakiety jako pierwsze tego typu przedsięwzięcie:

„Jeśli próba się powiedzie, będzie to pierwsze pełne odzyskanie orbitalnego systemu nośnego i przełomowy moment w dążeniu do uczynienia Starshipa niezawodną, szybko odzyskiwalną rakietą.”

Co sprawdzi ten lot

Booster Super Heavy ma powrócić do wieży startowej około 6 minut i 35 sekund po starcie, gdzie mechaniczne ramiona wieży (tzw. pałeczki) spróbują go przechwycić. Następnie statek wzniesie się na wysokość około 275 kilometrów, rozmieści 26 satelitów Starlink V3 i okrąży Ziemię około 14 razy w ciągu mniej więcej 22,5 godziny. Lot rozpocznie się po trajektorii suborbitalnej w kierunku Oceanu Indyjskiego, a silniki zostaną uruchomione w celu osiągnięcia orbity dopiero po sprawdzeniu systemów. Trzy satelity sprawdzą osłonę termiczną, która zawiera poprawki przetestowane podczas poprzedniego lotu. W razie problemów SpaceX może skierować statek w stronę Zatoki Meksykańskiej lub pozwolić mu rozpaść się podczas powrotu w atmosferę przed dotarciem nad ląd. Jeśli lot przebiegnie zgodnie z planem, statek zostanie przechwycony około godziny 22:17 czasu warszawskiego w sobotę 14 listopada.

Dotychczasowe osiągnięcia i wątpliwości

SpaceX przechwyciło booster Super Heavy trzy razy, podczas lotów nr 5, 7 i 8 (13 października 2024 r., 16 stycznia i 6 marca 2025 r.), ale nigdy nie przechwyciło górnego stopnia. Poprzedni lot (nr 14 we wrześniu) po raz pierwszy osiągnął orbitę i rozmieścił satelity, mimo że niektóre silniki wyłączyły się w trakcie lotu. Misja ta była planowana na 10 godzin i zakończyła się po około trzech godzinach wodowaniem w Oceanie Spokojnym. Musk nazwał lot nr 15 „głębokim kamieniem milowym technologii”, a w październiku stwierdził:

„Sukces nie jest gwarantowany podczas tych pierwszych lotów, ale powiedziałbym, że jest bardziej prawdopodobny niż niepowodzenie.”

Musk dodał, że jeśli lot się nie powiedzie, SpaceX ma zaplanowaną stałą serię kolejnych prób Starshipa do końca tego roku.

NASA i pieniądze

NASA liczy na to, że wariant Starshipa posłuży jako lądownik księżycowy w programie Artemis. Misja Artemis III, czyli bezzałogowy test dokowania Starshipa do statku Orion z czworgiem astronautów, ma wyznaczony cel startu nie wcześniej niż w czerwcu 2027 r., a NASA ma nadzieję na lądowanie astronautów na Księżycu w 2028 r. w ramach Artemis IV. Szacunki panelu doradczego NASA ds. bezpieczeństwa lotniczego wskazują, że SpaceX potrzebowałoby 22 misji tankowania na orbicie, podczas gdy Musk napisał na platformie X, że liczba ta „będzie bliższa sześciu lub ośmiu”. SpaceX zapowiedziało również, że przestanie latać mniejszą rakietą Falcon 9, która wynosi kapsułę Dragon – obecnie jedyny amerykański statek kosmiczny zdolny do transportu astronautów NASA na Międzynarodową Stację Kosmiczną i z powrotem. Caleb Henry, dyrektor ds. badań w Quilty Space, wyjaśnił rolę Dragona:

„Ponieważ Dragon stał się tak udanym i niezawodnym pojazdem, stał się de facto sposobem dla astronautów na dotarcie na orbitę.”

Komunikat NASA z września dodał trzy kolejne loty na stację z wykorzystaniem SpaceX, co pozwoliłoby Dragonowi latać do 2028 r., jeśli nie zostaną zakontraktowane kolejne loty, podczas gdy stacja ma zostać wycofana z eksploatacji w 2030 r. W najnowszym raporcie finansowym SpaceX firma odnotowała około 2,1 mld USD przychodów z lotów kosmicznych do września 2026 r. w porównaniu z około 12,8 mld USD z systemu Starlink w tym samym okresie.

Starty kosmiczne (do września 2026 r.)2,1

Starlink (do września 2026 r.)12,8

Starty kosmiczne (do września 2026 r.)

2.1 mld USD

Starlink (do września 2026 r.)

12.8 mld USD

Dane z tekstu artykułu