Ceny paliw w Hiszpanii skaczą o 5.6% po wygaśnięciu obniżki VAT, mimo nowej ulgi w wysokości 15 centów

Zmiana podatkowa kończy pięciotygodniowy spadek cen

Ceny paliw w Hiszpanii przerwały miesięczny trend spadkowy w pierwszym tygodniu lipca, przy czym benzyna wzrosła o 5,56%, a olej napędowy o 2,13% w porównaniu z poprzednim tygodniem, według Biuletynu Naftowego UE opublikowanego 9 lipca. Średni litr benzyny osiągnął 1,517 euro, wracając do poziomów sprzed miesiąca, podczas gdy olej napędowy osiągnął 1,535 euro, co zniwelowało dwutygodniowe spadki. Wzrosty nastąpiły natychmiast po tym, jak dekret rządu z 29 czerwca pozwolił na powrót stawki VAT na paliwa z 10% do 21%.

Działania rządu i ich ograniczenia

Obniżka VAT była częścią pakietu antykryzysowego wprowadzonego w marcu po wybuchu konfliktu w Iranie 28 lutego. Pakiet ten obejmował również obniżkę podatku węglowodorowego, która wraz z niższym VAT utrzymywała ceny detaliczne paliw na poziomie nieodzwierciedlającym pełnego 63% wzrostu ropy Brent w najgorszym momencie kryzysu. Benzyna osiągnęła szczyt na poziomie 24% wzrostu, a olej napędowy 38% 21 marca, tuż przed wejściem w życie działań. Ministerstwo Gospodarki oszacowało, że pakiet obniżył inflację o około jeden punkt procentowy w kwietniu, maju i czerwcu.

Aby złagodzić przywrócenie VAT, dekret z 29 czerwca wprowadził specjalną ulgę w podatku węglowodorowym w wysokości 15 centów za litr w lipcu, spadającą do 10 centów w sierpniu i 5 centów we wrześniu. Organizacje branżowe AICE i CEEES ostrzegały, że nie zrekompensuje to w pełni wzrostu VAT, a najnowsze dane cenowe to potwierdzają.

Tło rynku naftowego

Ropa Brent spadła pod koniec czerwca i na początku lipca do poziomów bliskich przedwojennym, po tym jak wstępne porozumienie pokojowe między USA a Iranem wzbudziło nadzieje na zakończenie blokady Cieśniny Ormuz. Jednak spadek hurtowych cen ropy nie przełożył się na równoważną ulgę na hiszpańskich stacjach benzynowych. El Confidencial zauważa, że cena przed opodatkowaniem obu paliw spadała wolniej niż Brent, a wygaśnięcie wsparcia fiskalnego spowodowało teraz wzrost cen na stacjach, mimo że ropa jest stosunkowo niska.

Wpływ na kierowców

Zatankowanie typowego 55-litrowego zbiornika oleju napędowego kosztuje teraz 84,42 euro, o 6,43 euro więcej niż rok temu. Zbiornik benzyny kosztuje 83,43 euro, o 1,37 euro więcej niż w lipcu 2025 roku. Pomimo ostatnich wzrostów, oba paliwa pozostają znacznie poniżej szczytów z lata 2022 wynoszących 2,141 euro za benzynę i 2,10 euro za olej napędowy.