Transport · Birmingham i Wenecja

Samolot Jet2 zjechał z pasa startowego w Birmingham podczas wichury wywołanej przez orkan Boelo, nikt nie ucierpiał

Boeing 737-800 linii Jet2, lecący z Wenecji, zjechał na trawę obok pasa startowego nr 33 na lotnisku w Birmingham w niedzielę 25 października, gdy w regionie Midlands wystąpiły silne podmuchy wiatru wywołane przez orkan Boelo. Przewoźnik poinformował, że wszyscy pasażerowie opuścili pokład w normalnym trybie.

Tekst AI na podstawie relacji Il Messaggero, Focus, Il Fatto Quotidiano i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Birmingham, Wenecja · Wielka Brytania, Włochy

Lądowanie na trawie

W niedzielę 25 października Boeing 737-800 linii Jet2, obsługujący lot LS1310 z Wenecji, wylądował na lotnisku w Birmingham około godziny 14:19 czasu lokalnego na pasie nr 33. Krótko po przyziemieniu maszyna zjechała z utwardzonej nawierzchni na trawę obok pasa. Nagranie wykonane przez obserwatorów lotnictwa pokazuje, że samolot lekko podskoczył, jego dziób odchylił się od osi pasa, a spod kół toczących się po murawie wzbił się kurz i błoto. Dane śledzenia przytoczone przez Simple Flying i AeroXplorer wskazują, że samolot na krótki czas opuścił asfalt, zanim załoga skierowała go z powrotem na pas, a następnie na drogę kołowania. Aviation News podało, że podczas tego manewru lewe główne podwozie znalazło się poza pasem startowym. Samolot jest zarejestrowany pod znakiem G-JZHE.

Boczny wiatr podczas podejścia

Lotnisko w Birmingham posiada jeden pas startowy 15/33, biegnący z północnego zachodu na południowy wschód, więc lądowanie na kierunku 33 oznacza lot w stronę północno-zachodnią. Biuletyn pogodowy wydany o 14:20, minutę po czasie lądowania podanym w źródłach, odnotował wiatr z kierunku 280 stopni o prędkości 19 węzłów z porywami do 32 węzłów. Kierunek ten jest odchylony o około 50 stopni od osi pasa, co tworzy znaczną składową wiatru bocznego. Obliczenia Afterburner wskazują, że wiatr boczny wynosił około 15 węzłów w warunkach wiatru stałego i blisko 25 węzłów w porywach. Wcześniejszy biuletyn, wydany o 12:50, informował o porywach do 34 węzłów. Same dane pogodowe nie przesądzają o przyczynie zdarzenia.

Porywy wiatru w biuletynach pogodowych w Birmingham, 25 październikawęzły
2026-10-25T12:50
34 węzły
2026-10-25T14:20
32 węzły

Dane z tekstu artykułu

Oświadczenie linii lotniczej i pasażerowie

Linie Jet2 przekazały, że samolot tymczasowo zjechał z pasa po lądowaniu z powodu wyjątkowych warunków pogodowych wywołanych przez orkan. Przewoźnik poinformował, że maszyna natychmiast wróciła na pas, a następnie dotarła na stanowisko postojowe. Rzecznik przekazał dziennikowi Mirror tę samą wersję wydarzeń i dodał, że wszyscy pasażerowie opuścili pokład w normalnym trybie. Nie odnotowano żadnych obrażeń. Relacja linii jest bardziej stonowana niż nagranie, na którym widać dziób samolotu skierowany poza pas, zanim załoga skorygowała kurs.

Orkan Boelo nad Wielką Brytanią

Do zdarzenia doszło w czasie, gdy orkan Boelo przyniósł silne wiatry nad region West Midlands i całą Wielką Brytanię. Doniesienia wiążą orkan z dwiema ofiarami śmiertelnymi, które zginęły w wyniku upadku drzew podczas wichury. Ponad 90 000 gospodarstw domowych pozostawało bez prądu 25 października, a porywy wiatru w niektórych częściach Szkocji osiągnęły 137 km/h. Odnotowano również powodzie, uszkodzenia sieci drogowej, odwołania lotów oraz zakłócenia w transporcie promowym i kolejowym. Wpływ orkanu na ruch lotniczy był widoczny w Birmingham, gdzie lądowanie Jet2 odbyło się w tych samych warunkach wietrznych.

Czego nie podają źródła

Wszystkie źródła są zgodne co do tego, że pasażerowie opuścili samolot w normalnym trybie i nikt nie odniósł obrażeń. Dane dotyczące przerw w dostawach prądu i porywów wiatru pochodzą z raportów pogodowych, a źródła nie podają ostatecznego bilansu ofiar orkanu. Źródła nie opisują również żadnego dochodzenia w sprawie lądowania.

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar