Transport · Bergamo i Bruksela

Ryanair wydłuża czas odprawy bagażowej do 60 minut przed odlotem od 10 listopada

Od 10 listopada Ryanair zamknie stanowiska odprawy bagażowej 60 minut przed planowanym odlotem zamiast dotychczasowych 40. Zmiana dotyczy mniejszości pasażerów, ponieważ tylko co piąty podróżny nadaje bagaż rejestrowany.

Tekst AI na podstawie relacji Il Messaggero, La Razón, La Repubblica.it i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Bergamo, Bruksela · Włochy, Belgia
Jak do tego doszło
  1. kwiecień 2026Ryanair ogłasza 60-minutowy termin odprawy bagażowej
  2. 10.1160-minutowy termin wchodzi w życie na wszystkich lotniskach Ryanair

Zmiany od 10 listopada

Od wtorku, 10 listopada, Ryanair zamknie stanowiska odprawy bagażowej na lotniskach 60 minut przed planowanym odlotem, wydłużając czas z obecnych 40 minut. Przewoźnik po raz pierwszy ogłosił tę zmianę w kwietniu 2026 r. i zapowiada, że będzie ona obowiązywać na wszystkich lotniskach obsługiwanych przez Ryanair, w tym we Włoszech, takich jak Mediolan-Bergamo, Mediolan-Malpensa, Rzym-Fiumicino i Neapol. Pasażerowie, którzy odprawili się online, nadal muszą przekazać bagaż rejestrowany przed upływem tego terminu. Na przykładzie lotu z Bergamo do Londynu o godzinie 10:00, obecny termin to 09:20, a od 10 listopada będzie to 09:00. Dyrektor ds. marketingu Dara Brady przekazał w oświadczeniu:

„Od wtorku, 10 listopada, usługi odprawy bagażowej na wszystkich lotniskach Ryanair zostaną zamknięte 60 minut przed planowanym odlotem, zamiast obecnych 40 minut.”

Dara Brady

Kogo dotyczą zmiany

Zmiana dotyczy mniej więcej jednego na pięciu pasażerów. Ryanair podaje, że tylko 20% klientów nadaje bagaż do luku, podczas gdy pozostałe 80% podróżuje bez bagażu rejestrowanego i nie odczuje zmian. Ci pasażerowie odprawiają się online przez stronę internetową lub aplikację, otrzymują kartę pokładową na telefon i udają się bezpośrednio do kontroli bezpieczeństwa. Pominięcie odprawy na lotnisku pozwala również uniknąć opłaty w wysokości 55 euro, którą przewoźnik pobiera za odprawę na lotnisku. Linia zaleca wcześniejsze przybycie na lotnisko, zwłaszcza przed świętami Bożego Narodzenia, gdy kolejki mogą być dłuższe.

Udział pasażerów Ryanair nadających bagaż%
Nadanie bagażu do luku
20 %
Brak bagażu rejestrowanego
80 %

Dane z tekstu artykułu

Dlaczego Ryanair wprowadza zmiany

Ryanair twierdzi, że zmiana daje pasażerom nadającym bagaż więcej czasu na przejście kontroli bezpieczeństwa i paszportowej oraz dotarcie do bramki przed rozpoczęciem boardingu. Firma informuje, że stara się ograniczyć liczbę pasażerów spóźniających się na lot z powodu kolejek na lotniskach. Brady wskazał na okresy wzmożonego ruchu, kiedy kolejki bywają dłuższe, jako momenty, w których dodatkowy margines czasu ma największe znaczenie. O zmianie informowano już w kwietniu, więc pasażerowie mieli czas na przygotowanie. Ryanair przedstawia to jako niewielką korektę, a nie nową opłatę.

Kioski i karty pokładowe

Ryanair planuje również instalację samoobsługowych kiosków bagażowych połączonych z aplikacją, co pozwoli pasażerom na samodzielną rejestrację bagażu i wydruk zawieszek. Kioski mają zautomatyzować czynności obecnie wykonywane przy stanowiskach, przybliżając linię do konkurentów korzystających z podobnych systemów. Od listopada 2025 r. linia akceptuje wyłącznie karty pokładowe wygenerowane podczas odprawy online, na stronie internetowej lub w aplikacji, a papierowe karty zostały wycofane. To sprawia, że telefon jest głównym dokumentem podróży dla każdego pasażera Ryanair.

Prognozy cen biletów

Niezależnie od tego, dyrektor generalny Ryanair Michael O'Leary powiedział na konferencji prasowej w Brukseli w październiku 2026 r., że podróżnych w Europie czeka w 2027 r. największy w historii wzrost cen biletów lotniczych. Prognozuje on mniejszą liczbę miejsc w związku z bankructwami i przejęciami linii lotniczych, które ograniczają przepustowość, i stwierdził, że ceny mogą wzrosnąć nawet o 20%. Prognoza dotyczy linii, których koszty paliwa nie są zabezpieczone, co naraża je na wahania cen paliwa lotniczego. Ceny paliwa lotniczego gwałtownie wzrosły, głównie z powodu faktycznego zamknięcia Cieśniny Ormuz podczas wojny w Iranie.

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar