Rosyjski śmigłowiec Mi-8 naruszył polską przestrzeń powietrzną w pobliżu Braniewa

Naruszenie przestrzeni powietrznej w pobliżu Braniewa

W środę 23 września 2026 r. o godz. 11:08 rosyjski śmigłowiec wojskowy przekroczył granicę państwową, wlatując w suwerenną polską przestrzeń powietrzną na północ od Braniewa w województwie warmińsko-mazurskim. Maszyna, zidentyfikowana przez polskie władze wojskowe jako wielozadaniowy śmigłowiec transportowy Mi-8 Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej, wykonywała lot z sąsiedniego obwodu królewieckiego. Systemy radiolokacyjne Sił Zbrojnych RP wykryły i monitorowały obiekt, który wleciał na polskie terytorium na głębokość około 300 metrów. Śmigłowiec przebywał w polskiej przestrzeni powietrznej przez 42 sekundy, po czym wrócił za granicę. W odpowiedzi na naruszenie granicy polskie wojsko poderwało myśliwce, a jednostki obrony przeciwlotniczej oraz środki obronne postawiono w stan podwyższonej gotowości.

Ocena gotowości i postawa obronna

Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych (DORSZ) potwierdziło szczegóły operacyjne lotu w oficjalnym komunikacie opublikowanym w środę. Polskie dowództwo wojskowe oceniło, że charakter przekroczenia granicy wskazuje na to, iż Rosja ponownie testuje gotowość operacyjną i czas reakcji polskiej obrony powietrznej. Przedstawiciele wojska podkreślili, że personel obrony powietrznej prowadzi całodobową obserwację w celu zapewnienia bezpieczeństwa polskiej przestrzeni powietrznej. Polskie dowództwo potwierdziło, że operatorzy radarów utrzymywali nieprzerwany ślad obiektu od momentu zbliżenia się do linii granicznej aż do powrotu w stronę obwodu królewieckiego. Dowództwo operacyjne poinformowało, że siły naziemne i systemy radarowe działały w pełnej gotowości przez cały czas trwania incydentu.

Przechwycenia nad Morzem Bałtyckim

Naruszenie granicy w pobliżu Braniewa nastąpiło po serii bliskich spotkań rosyjskich statków powietrznych z polskimi środkami obrony powietrznej nad Morzem Bałtyckim we wrześniu. We wtorek 22 września polskie myśliwce przechwyciły rosyjski samolot rozpoznawczy Ił-20, gdy maszyna zbliżyła się na odległość 40 km od polskiego wybrzeża. Bliskość rosyjskiego samolotu wywiadowczego wymusiła taktyczne przechwycenie przez polskie myśliwce patrolujące sektor bałtycki. Minister Obrony Narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz odniósł się do incydentu w oświadczeniu, opisując powtarzające się loty jako stałą presję militarną wzdłuż granic NATO.

Rosja regularnie testuje wschodnią flankę NATO. Dziś znów nad Bałtykiem. To nie są odosobnione incydenty, ale element stałej presji. Polskie niebo jest pod stałym nadzorem, a Wojsko Polskie pozostaje gotowe!

Wcześniejsze spotkania lotnicze pod koniec lata

Przechwycenie nad Bałtykiem 22 września poprzedziły dwa podobne incydenty wojskowe odnotowane przez polskie władze obronne w poprzednich tygodniach. W czwartek 3 września polskie myśliwce poderwano do przechwycenia kolejnego rosyjskiego samolotu Ił-20 operującego 40 km na północ od Ustki. Wcześniej, w poniedziałek 31 sierpnia, polskie myśliwce przechwyciły rosyjskiego Iła-20 lecącego 30 km na północ od Łeby nad wodami międzynarodowymi. Polscy urzędnicy obronni zauważyli, że podczas incydentów morskich 31 sierpnia, 3 września i 22 września rosyjskie maszyny nie naruszyły polskiej przestrzeni powietrznej nad Morzem Bałtyckim. Środowy lot na północ od Braniewa różnił się tym, że maszyna wleciała 300 metrów w głąb polskiego terytorium.