Nowak poinformował, że pierwszy tankowiec z 40 tys. ton diesla wyruszy 22 października do Stanów Zjednoczonych, a kolejne dostawy mają nastąpić wkrótce.
Trump zapowiedział, że Rosja wyeksportuje natychmiast 300 tys. ton, 500 tys. ton w listopadzie i 1 mln ton później, a kolejne trzy miliony ton mają zostać dostarczone w następnej kolejności.
Nowak stwierdził, że Rosja eksportuje tylko to, co mogą wyprodukować jej rafinerie i spodziewa się osiągnięcia planowanego poziomu dopiero pod koniec roku.
Witkoff spotkał się z Putinem 21 października, a Putin ogłosił, że ceny diesla spadły o 5 do 6% po ogłoszeniu porozumienia.
Rosyjski wicepremier Aleksandr Nowak przekazał 21 października, że pierwszy tankowiec z 40 tys. ton oleju napędowego dla Stanów Zjednoczonych wypłynie 22 października. Ładunek jest objęty porozumieniem między Trumpem a Putinem, które tymczasowo łagodzi sankcje finansowe i handlowe na to paliwo. Putin poinformował tego samego dnia, że pierwsza jednostka wyruszy w ciągu dwóch lub trzech dni, a kolejne tankowce są przygotowywane do rejsu jeden po drugim. Nowak dodał, że planowane są dalsze dostawy, a dokumentacja umowy jest na końcowym etapie. Zaznaczył również, że Rosja eksportuje obecnie tylko tyle, ile mogą wyprodukować jej rafinerie, a nie pełny wolumen przewidziany w umowie.
Trump zapowiedział, że Rosja wyeksportuje natychmiast 300 tys. ton diesla, następnie 500 tys. ton w listopadzie, a potem 1 mln ton. Według LBC stwierdził on również, że Rosja dostarczy kolejne trzy miliony ton w krótkim czasie. Relacja Nowaka jest bardziej ostrożna, gdyż wskazał on, że planowany poziom zostanie osiągnięty dopiero pod koniec roku. Po osiągnięciu tego pułapu inne kraje mają ponownie otrzymywać dotychczasowe ilości paliwa.
Dane z tekstu artykułu
Ukraińskie ataki dronów na rosyjskie rafinerie ograniczyły produkcję benzyny i oleju napędowego, wywołując deficyt paliw wewnątrz Rosji. Niedobory doprowadziły do wzrostu cen i długich kolejek na stacjach benzynowych. W odpowiedzi na krajowe braki Rosja zniosła 9 października własny zakaz eksportu diesla. Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski skrytykował porozumienie, nazywając je "inwestycją w wojnę, która musi zostać zakończona". Jak podaje Europa Press, Waszyngton naciskał w ostatnich dniach na Zełenskiego, aby wstrzymał ataki na rosyjskie rafinerie.
Steve Witkoff, specjalny wysłannik USA, spotkał się 21 października w Petersburgu z Putinem i podziękował mu za zniesienie ograniczeń eksportowych. Witkoff powiedział:
„To przykład naszej współpracy, chcę ci za to podziękować.”
Putin stwierdził, że po ogłoszeniu porozumienia światowe ceny diesla spadły o 5 do 6%. Zaoferował również dostawy nawozów w dużych ilościach na rynek amerykański oraz pomoc w sprawach dotyczących Iranu, powołując się na wieloletnie relacje z Teheranem. Putin zasugerował spotkanie z Trumpem w Chinach w przyszłym miesiącu, w którym, jak podał Kreml, mógłby wziąć udział także chiński przywódca Xi Jinping. Rozmowy dotyczyły zatem nawozów i Iranu obok kwestii diesla.
Europa Press donosi, że do wyborów uzupełniających w USA pozostały dwa tygodnie, a administracja chce spowolnić wzrost cen diesla i złagodzić inflację. Inflacja uderzyła bezpośrednio w sektory takie jak transport, rolnictwo i hodowla zwierząt. Handelsblatt zauważa, że ceny diesla osiągnęły rekordowe poziomy podczas amerykańskiej wojny z Iranem, co stanowi obciążenie polityczne dla Trumpa i Partii Republikańskiej przed wyborami na początku listopada. Pierwszy tankowiec ma wypłynąć 22 października.
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj PollarBezpieczeństwo · Petersburg i Waszyngton
Wicepremier Aleksandr Nowak poinformował, że ładunek 40 tys. ton paliwa to pierwsza dostawa w ramach porozumienia Trump-Putin, które tymczasowo łagodzi sankcje na rosyjski olej napędowy. Putin zapowiedział kolejne transporty.
Tekst AI na podstawie relacji LBC, Handelsblatt, Correio da Manha i innych wydawców. Opublikowany .