Robot dostawczy zignorował czerwone światło w Tallinnie, uderzył w autobus miejski i odjechał

Przebieg zdarzenia

Robot dostawczy firmy Starship Technologies miał zignorować czerwone światło i wjechać na skrzyżowanie w Tallinnie w poniedziałek 26 października 2026 r. Doszło tam do kolizji z autobusem miejskim, co potwierdził operator transportowy Tallinn Transport (TLT), publikując nagranie z wypadku w mediach społecznościowych. Według TLT kierowca autobusu oraz inni uczestnicy ruchu potwierdzili, że robot nie zatrzymał się przed sygnalizacją. Aby uniknąć zderzenia z maszyną, kierowca gwałtownie zahamował, co spowodowało upadek kilku pasażerów stojących wewnątrz pojazdu. TLT poinformowało, że rannych zostało dziewięć osób. Siła uderzenia odrzuciła robota na drugą stronę drogi, po czym maszyna odjechała z miejsca zdarzenia.

Reakcja operatora i TLT

Pepe Aaviksoo ze Starship Technologies przekazał, że firma jest świadoma wypadku i skontaktowała się z policją. Starship wszczął również wewnętrzne dochodzenie, aby ustalić dokładne okoliczności zdarzenia. Aaviksoo stwierdził, że wypadek jest niezwykle godny ubolewania, a bezpieczeństwo pozostaje priorytetem firmy. Członek zarządu TLT, Andrei Novikov, powiedział w rozmowie z estońskim radiem publicznym, że robot w praktyce uciekł z miejsca zdarzenia, ponieważ po kolizji po prostu odjechał.

Działanie robotów i ich statystyki

Roboty Starship mogą przewozić do 15 kilogramów ładunku na odległość pięciu kilometrów. W Estonii poruszają się w pełni autonomicznie po chodnikach, dostarczając artykuły spożywcze, posiłki i paczki, korzystając z kilku kamer do monitorowania otoczenia. Aaviksoo podkreślił, że takie incydenty zdarzają się rzadko, a roboty działają w siedmiu krajach. Według niego wykonały one 11 mln autonomicznych dostaw i pokonały 24 mln kilometrów. Dodał, że roboty przejeżdżały przez to skrzyżowanie pomyślnie ponad 4000 razy. Roboty Starship były również testowane na drogach publicznych w Niemczech, w tym w ramach prób z sieciami Rewe i MediaMarkt.

Wcześniejsze incydenty i otwarte pytania

Ostatnia zgłoszona kolizja między robotem dostawczym a autobusem miała miejsce w kwietniu 2020 r.

Raporty nie wyjaśniają, dlaczego robot nie zatrzymał się na czerwonym świetle. Wewnętrzne dochodzenie Starship ma ustalić dokładne okoliczności, a policja została poinformowana o sprawie. Liczba dziewięciu rannych pochodzi od firmy transportowej, a raporty nie zawierają szczegółowego wykazu obrażeń. Większość szczegółów dotyczących zachowania robota opiera się na relacji TLT oraz potwierdzeniu kierowcy autobusu przekazanym przez przewoźnika.