Transport · Reutte i Pfronten
Blokada Fernpassu zniesiona po dwugodzinnym proteście przeciwko planom tuneli i opłat drogowych; zakłócenia ruchu minimalne
Dwugodzinna blokada kluczowej trasy alpejskiej przez mieszkańców sprzeciwiających się nowym tunelom i opłatom drogowym spowodowała w sobotę niewielkie utrudnienia, ponieważ władze wcześniej ostrzegły kierowców, aby omijali ten obszar.
Tekst AI na podstawie relacji Bayerischer Rundfunk, stern.de, ZEIT ONLINE i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Droga przez Fernpass była zamknięta od 10:00 do 12:00; około 700 osób protestowało po obu stronach przełęczy przeciwko projektom tuneli i opłatom drogowym.
Protestujący odrzucają plan rządu krajowego Tyrolu dotyczący budowy dwóch nowych tuneli, argumentując, że pogorszy to ruch i obciąży mieszkańców. Projekty byłyby finansowane z nowej opłaty drogowej.
Wcześniejsze ostrzeżenia władz i zmiana planów przez kierowców ograniczyły korki. Zalecano trasy alternatywne przez Arlberg oraz Monachium/Brenner.
Kolejny protest zaplanowano na początek bawarskich wakacji letnich, wzorując się na wcześniejszej blokadzie Brenneru.
- 27.06Rozpoczęcie blokady: zamknięcie B179 między Reutte a Nassereith, Hahntennjochstraße również zamknięta.
- 27.06Zniesienie blokady, ponowne otwarcie drogi. Nie odnotowano większych korków.
- 1.08Następna demonstracja zaplanowana na początek bawarskich wakacji letnich.
Blokada
Około 700 mieszkańców wzięło udział w dwóch manifestacjach po obu stronach Fernpassu (B179) w sobotę, blokując ważną trasę północ-południe między Reutte a Nassereith od 10:00 do 12:00. Alternatywna droga Hahntennjochstraße (L246) również została zamknięta. Krótko przed południem droga została ponownie otwarta i nie odnotowano żadnych większych korków.
„Im Moment ist alles ruhig.”
Policja ostrzegała przed możliwymi zatorami sięgającymi Allgäu w Bawarii i odradzała niepotrzebne podróże do Tyrolu. Blokada zbiegła się z początkiem wakacji letnich w niemieckich krajach związkowych Hesja, Nadrenia-Palatynat i Saara.
Na miejscu
Pomimo exodusu urlopowego ruch był wyjątkowo lekki. W Pfronten, niemieckim miasteczku tuż za granicą, sytuację opisano jako wyjątkowo spokojną.
„W Pfronten było tak cicho, jak nigdy w sobotę.”
Władze zaleciły dwa duże objazdy: jeden przez Vorarlberg i Arlberg (A96, A14), drugi przez Monachium (A8), Kiefersfelden (A93) i autostradę Inntal (A12). Kierowcom jadącym do Włoch zalecano korzystanie z autostrady Brenner.
Czemu sprzeciwiają się protestujący
Inicjatywa obywatelska sprzeciwia się pakietowi dotyczącemu Fernpassu, przygotowanemu przez rząd krajowy Tyrolu, który obejmuje dwa nowe tunele (drugi tunel Lermooser i nowy tunel pod szczytem Fernpassu) o koszcie 500 milionów euro, finansowane przez opłatę drogową. Przeciwnicy argumentują, że zwiększona przepustowość drogi przyciągnie jeszcze więcej ruchu tranzytowego i dodatkowo obciąży mieszkańców.
„Wpływ na mieszkańców, środowisko, zdrowie i infrastrukturę odczuwany jest każdego dnia. Sprawniejsze połączenie generuje więcej ruchu. Zrównoważona polityka musi unikać, zarządzać i przesuwać ruch, a nie tworzyć nowe przepustowości.”
Kolejne kroki
Kolejna demonstracja została już zapowiedziana na 1 sierpnia, zbiegając się z początkiem bawarskich wakacji letnich. Wcześniejsza blokada Brenneru sprzed czterech tygodni również nie spowodowała większego chaosu, ponieważ kierowcy dostosowali swoje plany podróży.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- Karl-Heinz Wagner
- Burmistrz Pfronten, opisujący wyjątkowo lekki ruch podczas blokady
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar