Pożar zarośli przy rzymskiej obwodnicy GRA: zamknięty odcinek drogi i paraliż komunikacyjny

Pożar przy obwodnicy

Duży pożar zarośli wybuchł wczesnym popołudniem 26 lipca 2026 r. wzdłuż via Laurentina, w pobliżu Grande Raccordo Anulare w południowej części Rzymu. Ogień rozprzestrzeniał się szybko, zadymiając autostradę i stwarzając bezpośrednie zagrożenie dla kierowców. Służby ratunkowe podjęły szeroko zakrojone działania, w tym strażacy wspierani przez trzy śmigłowce gaśnicze.

Zamknięcia dróg i chaos komunikacyjny

Aby chronić uczestników ruchu i umożliwić akcję gaśniczą, policja lokalna zamknęła via Laurentina w kierunku wyjazdowym od via di Acqua Acetosa Ostiense. Następnie wprowadzono szersze ograniczenia: zamknięto GRA między węzłami Laurentina i Pontina w obu kierunkach. Zablokowano również wszystkie wjazdy z via Pontina na GRA w stronę Ciampino, aby uniemożliwić pojazdom wjazd do strefy zagrożenia. Skoordynowane działania prowadziła rzymska policja lokalna (IX Gruppo Eur) we współpracy z innymi służbami mundurowymi, strażą pożarną i obroną cywilną.

Na obwodnicy szybko utworzyły się zatory. Funkcjonariusze odwrócili kierunek ruchu na części jezdni, aby umożliwić uwięzionym pojazdom wyjazd z korka. Liczne patrole policji lokalnej, policji państwowej i drogówki kierowały ruchem, starając się rozładować zatory z dala od strefy pożaru.

Akcja ratunkowa

Strażacy, wspierani przez trzy śmigłowce, walczyli z ogniem z powietrza, podczas gdy załogi naziemne zabezpieczały pobliskie obiekty. Zespoły obrony cywilnej i policja zabezpieczyły teren, a policja lokalna pozostała na via Laurentina, aby zarządzać siecią drogową. Priorytetem było ugaszenie ognia i zapobieżenie jego dalszemu rozprzestrzenianiu się przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa kierowcom znajdującym się w zadymionym odcinku autostrady.

Perspektywy i trwające utrudnienia

Władze nie podały jeszcze informacji o terminie ponownego otwarcia odcinka GRA. Do godziny 15:00 czasu UTC służby ratunkowe nadal pracowały na miejscu, a wszystkie zamknięcia pozostawały w mocy. Kierowcom zalecono unikanie południowego sektora Rzymu i korzystanie z tras alternatywnych. Przyczyna pożaru nie została ustalona.