Policja zidentyfikowała 12-latka po zderzeniu pociągów towarowych z betonowymi blokami w Jedlance

Zderzenie na trasie Dęblin-Łuków

Wieczorem 22 września 2026 r. dwa pociągi towarowe jadące w przeciwnych kierunkach uderzyły w betonowe przeszkody umieszczone na torach w pobliżu wsi Jedlanka w gminie Stoczek Łukowski (województwo lubelskie). Oficer dyżurny Komendy Powiatowej Policji w Łukowie otrzymał zgłoszenie o zdarzeniu o godz. 18:45. Jeden pociąg, składający się z 24 wagonów z kontenerami, jechał z Konina do Białej Podlaskiej. Drugi, złożony z 22 wagonów przygotowanych do załadunku, poruszał się w przeciwnym kierunku z Małaszewicz do Kutna. Obie lokomotywy doznały uszkodzeń mechanicznych przednich zgarniaczy po uderzeniu w gruz. Żaden z pociągów nie wykoleił się, a maszyniści nie odnieśli obrażeń. Ruch kolejowy na linii między Dęblinem a Łukowem był wstrzymany przez kilka godzin na czas inspekcji torowiska i usunięcia przeszkód.

Konin – Biała Podlaska24

Małaszewicze – Kutno22

Konin – Biała Podlaska

24 wagony

Małaszewicze – Kutno

22 wagony

Dane z tekstu artykułu

Chłopiec przyznał się do zepchnięcia gruzu

Funkcjonariusze z Komendy Powiatowej Policji w Łukowie zidentyfikowali 12-letniego mieszkańca powiatu łukowskiego jako osobę odpowiedzialną za umieszczenie przedmiotów na torach. Przesłuchany w obecności matki, chłopiec przyznał się do zepchnięcia elementów betonowych ze skarpy. Przedmioty te okazały się pozostałościami po rozebranym peronie pobliskiej nieczynnej stacji kolejowej. Według śledczych, nieletni zepchnął wzmocnione płyty ze skarpy na tory nr 1 i nr 2, którymi miały przejeżdżać pociągi. Oprócz zrzucenia dużych bloków, 12-latek ułożył również kilka kamieni bezpośrednio na szynach.

„Jak ustalili policjanci, chłopiec, spacerując w pobliżu torów kolejowych, zepchnął nogami ze skarpy betonowe fragmenty konstrukcji starego peronu. Spadające elementy wylądowały na torach. Dodatkowo 12-latek ułożył na torach kilka kamieni.”

Śledztwo w sprawie sabotażu i reakcja służb

Charakter i waga przeszkód skłoniły władze regionalne do skierowania na miejsce licznych służb. Prokuratura regionalna w Lublinie poinformowała, że na obu torach umieszczono cztery ciężkie bloki z betonu zbrojonego w kształcie litery L. Do sprawy włączyli się lubelscy antyterroryści, Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego (ABW), Centralne Biuro Śledcze Policji (CBŚP) oraz Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych, aby ustalić, czy czyn ten nosił znamiona sabotażu. Śledczy zauważyli, że cztery tak ciężkie bloki są trudne do przeniesienia dla jednej osoby, co skłoniło detektywów do sprawdzenia, czy chłopiec działał sam, czy otrzymał instrukcje z zewnątrz. Urzędnicy stwierdzili, że obecne ustalenia nie wskazują na inspirację ze Wschodu, jednak dochodzenie w sprawie motywów trwa.

Postępowanie przed sądem rodzinnym

Po przesłuchaniu łukowska policja przygotowała materiały dowodowe do przekazania organom wymiaru sprawiedliwości. Zgodnie z polskim prawem, osoby, które dopuściły się czynów zabronionych przed ukończeniem 13. roku życia, podlegają specjalnym procedurom dla nieletnich, a nie standardowemu procesowi karnemu. Akta sprawy trafią do Sądu Rodzinnego i Nieletnich w Łukowie. Sędzia oceni, czy działania chłopca stanowią przejaw demoralizacji i czy należy zastosować środki wychowawcze.