Tragedia w Peru: 13 ofiar katastrofy samolotu turystycznego nad liniami Nazca, wśród nich siedmioro Włochów

Katastrofa

W sobotę 1 sierpnia 2026 r. Cessna Grand Caravan C-208 linii Aerodiana wystartowała z lotniska w Pisco około południa czasu lokalnego. Na pokładzie znajdowało się 11 turystów oraz dwoje członków załogi, którzy udawali się na lot widokowy nad liniami Nazca. Około godzinę później załoga zgłosiła sytuację awaryjną wieży kontrolnej na lotnisku w Nazca, po czym łączność radiowa została przerwana. Maszyna spadła na teren rolniczy w sektorze Pueblo Viejo w dystrykcie Vista Alegre, około 6 km od miasta Nazca. Zagraniczne agencje prasowe wskazywały miejsce katastrofy w pobliżu osady Socos, około 19 km od stanowiska archeologicznego, jednak peruwiańskie media i urzędnicy zlokalizowali je w Pueblo Viejo, 1,5 km od autostrady Panamericana Sur. Nagranie udostępnione przez peruwiański kanał Noticias de Piura pokazuje samolot tracący części w locie przed uderzeniem w ziemię. Uderzenie było gwałtowne, a maszyna stanęła w płomieniach. Nikt nie przeżył. Mieszkańcy sfilmowali słup dymu unoszący się nad wrakiem, podczas gdy strażacy i policja pracowali nad ugaszeniem pożaru.

„Mamy informacje, że 11 pasażerów i dwóch członków załogi zginęło.”

Ofiary

Wśród 13 ofiar było siedmioro włoskich turystów, dwoje Hiszpanów, dwoje Niemców oraz dwoje peruwiańskich członków załogi (pilot i przewodnik). Włoskie ofiary zostały zidentyfikowane przez lokalne radio RPP jako Elena Sala (58), Matteo Gianturco (24), Lorenzo Angelucci (24), Massimo Angelucci (58), Cristina Maria Bianco (57), Paolo Gianturco (59) oraz Pietro Gianturco (18). Niemieckie MSZ potwierdziło śmierć dwojga swoich obywateli, z których jednego zidentyfikowano jako Andreasa Hofmanna. Hiszpańskie ofiary to małżeństwo w wieku 52 lat. Wiek turystów wahał się od 18 do 78 lat. Niemcy mieli 77 i 78 lat, a Włosi od 18 do 59 lat. Ambasada Włoch w Limie pozostaje w kontakcie z peruwiańskimi władzami.

Śledztwo i pogoda

Przyczyny katastrofy bada peruwiański organ ds. wypadków lotniczych CIAA. William Acosta, inspektor Generalnej Dyrekcji Lotnictwa Cywilnego (DGAC), przekazał, że eksperci z Limy wkrótce dotrą na miejsce. Dzień przed wypadkiem, w piątek 31 lipca, loty widokowe nad liniami Nazca zostały zawieszone z powodu silnego wiatru przekraczającego 40 km/h, a kilka maszyn przekierowano na inne lotniska. Nie jest jeszcze jasne, czy pogoda odegrała rolę w sobotę.

Prezydent Keiko Fujimori wyraziła ubolewanie i poinformowała, że rząd rozważa tymczasowe zamknięcie lotniska w Pisco. Linia Aerodiana, działająca od 18 lat, oświadczyła, że jest głęboko poruszona i obiecała wsparcie rodzinom.

„Minister transportu prowadzi odpowiednie dochodzenie, a minister spraw zagranicznych komunikuje się z konsulatami państw, których obywatele stracili życie.”

„Z szacunkiem i pełną gotowością do udzielenia odpowiedniego wsparcia.”

Linie Nazca i wcześniejsze wypadki

Linie Nazca, wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO, to setki gigantycznych geoglifów wyrytych na pustyni między 500 r. p.n.e. a 500 r. n.e., najlepiej widocznych z powietrza. Jest to co najmniej czwarty wypadek śmiertelny z udziałem lotów widokowych nad liniami od 2010 r. W lutym 2010 r. w katastrofie zginęło siedem osób. W październiku tego samego roku samolot AirNasca rozbił się, zabijając czworo brytyjskich turystów i dwóch peruwiańskich pilotów. Po tych dwóch wypadkach rząd zawiesił wszystkie loty nad Nazca. Po kontrolach bezpieczeństwa tylko czterem z 14 operatorów i siedmiu z 48 samolotów pozwolono wznowić działalność. W lutym 2022 r. Cessna 207 linii Aerosantos rozbiła się krótko po starcie z lotniska María Reiche, zabijając wszystkie siedem osób na pokładzie: troje holenderskich i dwoje chilijskich turystów oraz peruwiańskiego pilota i drugiego pilota.